גרוב G-120

מטוס גרוב G-120A ("סנונית") של בית הספר לטיסה בחיל האוויר הישראלי

זוג מטוסי גרוב G-120A ("סנונית") של בית הספר לטיסה במהלך טקס סיום קורס טיס בחיל האוויר הישראלי

G-120 הוא מטוס אימון ואווירובטיקה דו-מושבי בעל כנף תחתית מתוצרת גרוב איירוספייס הגרמנית. הוא מבוסס על מטוס האימון G-115TA.

שלדת המטוס עשויה מחומר מרוכב שאינו פגיע לנזקי שיתוך ומאפשר למטוס לעמוד ב-+6/-4 ג'י. שני המושבים במטוס ממוקמים זה לצד זה.

מפעילות

• הראשונה שרכשה את ה-G-120 הייתה "לופטהאנזה פלייט טריינינג", חברה-בת של חברת התעופה לופטהאנזה המהווה את זרוע האימון העיקרית של לופטהאנזה וכן מספקת שירותי אימון לטייסי חברות תעופה אחרות.

• כ-21 מטוסי G-120 הוחכרו על ידי חברת אלביט מערכות לצורך שימוש כמטוסי הדרכה בחיל האוויר הישראלי, שמממן את שעות הטיסה שלהם, כאשר אלביט אחראית על תחזוקתם. המטוסים משמשים לאימון חניכים בקורס טיס. ה-G-120 נכנס לשימוש בחיל האוויר הישראלי ב-2002 וזכה שם לכינוי "סנונית". הוא החליף את מטוסי הפייפר סופר-קאב.

מאפיינים (G-120)

מאפיינים כלליים

• צוות: 2
• אורך: 8.11 מטר (26 רגל 7 אינץ')
• מוטת כנפיים: 10.18 מטר (33 רגל 5 אינץ')
• גובה: 2.66 מטר (8 רגל 9 אינץ')
• שטח כנף: 13.3 מטר² (143.1 רגל²)
• משקל המראה מרבי: 1,440 ק"ג (3,168 ליברות)
• הנעה: מנוע AEIO-540-D4D5 מתוצרת לייקומינג, בעל דחף של 194 קילו-וואט (260 כוח סוס)
• מדחף: תלת להבי, מהירות קבועה

ביצועים

• מהירות מרבית: 320 קמ"ש (172 קשר, 197 מיל/שעה)
• מהירות שיוט: 307 קמ"ש (166 קשר, 189 מיל/שעה)
• מהירות הזדקרות: 102 קמ"ש (55 קשר, 63 מיל/שעה)
• טווח: 1,535 ק"מ (830 מיל ימי, 947 מיל)
• קצב טיפוס: 390.2 מטר/דקה (1,280 רגל/דקה)

קישורים חיצוניים

• G-120, באתר גרוב איירוספייס