אה"מ פירלס (L10) – הבדלי גרסאות

**פירלס**
תיאור כללי
סוג אונייה	אוניית לוחמה אמפיבית בעלת מבדוק נחיתה (LPD)
צי	הצי המלכותי הבריטי
דגל הצי
סדרה	פירלס
ציוני דרך עיקריים
מספנה	הארלאנד אנד וולף, בלפסט
תחילת הבנייה	25 ביולי 1962
הושקה	19 בדצמבר 1963
תקופת הפעילות	25 בנובמבר 1965 – הווה (58 שנים)
אחריתה	הוצאה משירות והועברה לגריטה
מלחמות וקרבות	מלחמת פוקלנד
נתונים כלליים
הֶדְחֶק	12,120 טון (מטען מלא)
אורך	158.5 מטר; 152.4 מטרים בקו המים
רוחב	24.4 מטר
שוקע	6.24 מטר
מהירות	21 קשר (39 קמ"ש)
גודל הצוות	550 איש, כולל 88 נחתים
טווח שיוט	9,260 ק"מ במהירות 20 קשר
הנעה	2 טורבינות קיטור, 22,000 כוח סוס
חימוש	2 תותחים נ"מ 20 מ"מ, 2 מערכות פלנקס
אמצעי גילוי ול"א	מכ"ם חיפוש דגם 974; מכ"ם ניווט דגם 978
מסוקים	עד חמישה מסוקי ווסטלנד ווסקס
מוטו	"Explicit Nomen"; "השם אומר הכל"

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה

→ העריכה הקודמת העריכה הבאה ←

תוכן שנמחק תוכן שנוסף

חזותיקוד ויקי

בשורה

גרסה מ־18:44, 3 באפריל 2014

שגיאות פרמטריות בתבנית:אונייה
פרמטרים ריקים [ מקום טביעתה, כתובית תרשים, מצבה כיום ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
פרמטרים [ כתובית ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
פרמטרים ריקים [ 1 ] לא מופיעים בהגדרת התבנית

אה"מ פירלס (אנגלית: Fearless, בתרגום לעברית: "עשויה לבלי חת". סימול הצי היה L10) הייתה אוניית לוחמה אמפיבית בעלת מבדוק נחיתה (Landing Platform/Dock, LPD), ששירתה בצי המלכותי הבריטי בין השנים 1965 - 2002. האונייה הייתה אחת משתי אוניות מסדרת פירלס (Fearless), והיא האונייה השביעית (והאחרונה, לעת עתה) בצי הבריטי שנשאה את השם "פירלס".

תיאור

"פירלס" הייתה אוניית נחיתה, שחלקה האחורי נבנה כמבדוק צף. מטרתה הייתה להוביל כוחות לנחיתה אמפיבית, ולהנחית אותם בחוף המיועד באמצעות מסוקים או נחתות שאותן נשאה. בנמל היו כלי הרכב עולים לאונייה מן הרציף ומאוכסנים בסיפון רכב. בעת נחיתה הייתה האונייה יכולה להשקיע עצמה ולהציף את מבדוק הנחיתה, וכך היו נחתות יכולות להתקרב עד קצה סיפון הרכב, להעמיס רכבים ולצאת ישירות אל המים. "אינטרפיד" הייתה יכולה לשאת ארבע נחתות במבדוק הנחיתה, ועוד ארבע נחתות קטנות יותר על דוויתות שהיו קבועות במבנה העילי. "פירלס" נשאה כוח של כ-400 נחתים, שהיו יכולים לאייש את ארבע הנחתות שהובלו במעגנה, ועוד ארבע נחתות קטנות יותר שנישאו על מנופי האונייה. בנוסף כלל צוות המשימה חוליית חוף, שעבורה נשאה "פירלס" ג'יפ לנדרובר, משאית 4 טון, שני טרקטורים וטנק חילוץ. מעבר לנשיאת הכוח התוקף הייתה "פירלס" מצוידת באמצעי קשר ושליטה, כדי לאפשר לחבורת הפיקוד של הכוח הנוחת לפעול מסיפונה.

שירות

"פירלס" הייתה מעדנת התובלה האמפיבית הראשונה שנבנתה עבור הצי המלכותי הבריטי. האונייה נבנתה בבלפסט, הושקה ב1963 ונכנסה לשירות, לאחר השלמת הבנייה וניסויי ים, ב1965. היא הייתה אונייה הראשונה בסדרת "פירלס", ואחריה נבנתה אוניית האחות אה"מ אינטרפיד.

משימתה הראשונה של האונייה הייתה לשמש כמפקדת הכוח הבריטי שפעל בעדן כנגד ההתקוממות האנטי-בריטית שם ב1967. המשימה הסתיימה עם נסיגת הכוחות הבריטיים מן האזור. ב1968 הייתה האונייה מקום המפגש בין ראש ממשלת בריטניה, הרולד וילסון, ומנהיג רודזיה, איאן סמית'. השיחות ביניהם היו גורליות באשר לעתידה של רודזיה, לאחר שסמית' הכריז חד-צדדית על עצמאותה של המדינה ובריטניה עמדה על סיום שליטת המיעוט הלבן. ב1972 השתתפה "פירלס" במבצע "מוטורמן", בצפון אירלנד, בו השתלט צבא בריטניה מחדש על אזורים בבלפסט ובערים גדולות אחרות שנתפסו על ידי הרפובליקנים האירים. ב1977 הייתה האונייה זירת הצילום לחלק מן הסצינות בסרט "המרגלת שאהבה אותי", בסדרת ג'יימס בונד.

"פירלס" הייתה חלק מכוח המשימה הבריטי שנשלח לאיי פוקלנד עם תחילת מלחמת פוקלנד. האונייה הייתה אוניית הדגל של מפקד כוח הנחיתה ומפקד חטיבת הקומנדו 3, והשתתפה בהנחתת החטיבה במפרץ סאן קרלוס.

ב1985 הוצאה האונייה משירות למשך 3 שנים. לאחר תקופה זו עברה האונייה שיפוץ נרחב שנמשך שנתיים, והוחזרה לשירות ב1991. במהלך השיפוץ הוחלפו תותחיה של האונייה במערכות הגנה פלנקס ובתותחי נ"מ 20 מ"מ חדישים. לאחר חזרתה לשירות, ועד 1995, הייתה האונייה חלק ממערך הכשרת הקצינים בצי הבריטי. האונייה הייתה אמורה לצאת למבצע במפרץ הפרסי, אך משימה זו הועברה לאונייה חדישה יותר, אוניית הסער האמפיבית אה"מ אושן. בשנותיה האחרונות השתתפה "פירלס" בתרגילים אמפיביים שונים.

הוצאה משירות

"פירלס" הוצאה משירות ב-2002, והועברה לפיירהאם קריק בהמפשייר בהמתנה לפירוק, לצד אחותה, אה"מ אינטרפיד. הצי הבריטי הזמין אוניות סער אמפיביות חדשות שתמלאנה את מקומן של "פירלס" ו"אינטרפיד", והראשונה שבהן, אה"מ אלביון, נכנסה לשירות ב2003. ב-17 בדצמבר 2007 נגררה "פירלס" לגנט, בבלגיה, לצורך פירוק.

קישורים חיצוניים

שגיאות פרמטריות בתבנית:ויקישיתוף בשורה
כפילות פרמטרים [ שם ]

מדיה וקבצים בנושא אה"מ פירלס בוויקישיתוף

@@ שורה 51: / שורה 51: @@
 ==תיאור==
-"פירלס" הייתה אוניית נחיתה, שחלקה האחורי נבנה כ[[מבדוק צף]]. מטרתה הייתה להוביל כוחות לנחיתה אמפיבית, ולהנחית אותם בחוף המיועד באמצעות [[מסוק]]ים או [[נחתת|נחתות]] שאותן נשאה. בנמל היו כלי הרכב עולים לאונייה מן הרציף ומאוכסנים ב[[סיפון (אונייה)|סיפון]] רכב. בעת נחיתה הייתה האונייה יכולה להשקיע עצמה ולהציף את מבדוק הנחיתה, וכך היו נחתות יכולות להתקרב עד קצה סיפון הרכב, להעמיס רכבים ולצאת ישירות אל המים. "אינטרפיד" הייתה יכולה לשאת ארבע נחתות במבדוק הנחיתה, ועוד ארבע נחתות קטנות יותר על [[דוית|דוויתות]] שהיו קבועות ב[[מבנה עילי|מבנה העילי]].  "פירלס" נשאה כוח של כ-400 [[חיל הנחתים המלכותי|נחתים]], שהיו יכולים לאייש את ארבע ה[[נחתת|נחתות]] שהובלו במעגנה, ועוד ארבע נחתות קטנות יותר שנישאו על מנופי האונייה. בנוסף כלל צוות המשימה חוליית חוף, שעבורה נשאה "פירלס" ג'יפ [[לנדרובר]], [[משאית]] 4 טון, שני [[טרקטור]]ים ו[[טנק חילוץ]]. מעבר לנשיאת הכוח התוקף הייתה "פירלס" מצויידת באמצעי קשר ושליטה, כדי לאפשר ל[[חפ"ק|חבורת הפיקוד]] של הכוח הנוחת לפעול מסיפונה.
+"פירלס" הייתה אוניית נחיתה, שחלקה האחורי נבנה כ[[מבדוק צף]]. מטרתה הייתה להוביל כוחות לנחיתה אמפיבית, ולהנחית אותם בחוף המיועד באמצעות [[מסוק]]ים או [[נחתת|נחתות]] שאותן נשאה. בנמל היו כלי הרכב עולים לאונייה מן הרציף ומאוכסנים ב[[סיפון (אונייה)|סיפון]] רכב. בעת נחיתה הייתה האונייה יכולה להשקיע עצמה ולהציף את מבדוק הנחיתה, וכך היו נחתות יכולות להתקרב עד קצה סיפון הרכב, להעמיס רכבים ולצאת ישירות אל המים. "אינטרפיד" הייתה יכולה לשאת ארבע נחתות במבדוק הנחיתה, ועוד ארבע נחתות קטנות יותר על [[דוית|דוויתות]] שהיו קבועות ב[[מבנה עילי|מבנה העילי]].  "פירלס" נשאה כוח של כ-400 [[חיל הנחתים המלכותי|נחתים]], שהיו יכולים לאייש את ארבע ה[[נחתת|נחתות]] שהובלו במעגנה, ועוד ארבע נחתות קטנות יותר שנישאו על מנופי האונייה. בנוסף כלל צוות המשימה חוליית חוף, שעבורה נשאה "פירלס" ג'יפ [[לנדרובר]], [[משאית]] 4 טון, שני [[טרקטור]]ים ו[[טנק חילוץ]]. מעבר לנשיאת הכוח התוקף הייתה "פירלס" מצוידת באמצעי קשר ושליטה, כדי לאפשר ל[[חפ"ק|חבורת הפיקוד]] של הכוח הנוחת לפעול מסיפונה.
 ==שירות==
 "פירלס" הייתה מעדנת התובלה האמפיבית הראשונה שנבנתה עבור [[הצי המלכותי הבריטי]]. האונייה נבנתה ב[[בלפסט]], הושקה ב[[1963]] ונכנסה לשירות, לאחר השלמת הבנייה וניסויי ים, ב[[1965]]. היא הייתה אונייה הראשונה בסדרת "פירלס", ואחריה נבנתה אוניית האחות '''[[אה"מ אינטרפיד (L11)|אה"מ אינטרפיד]]'''.
-משימתה הראשונה של האונייה הייתה לשמש כמפקדת הכוח הבריטי שפעל ב[[עדן]] כנגד ההתקוממות האנטי-בריטית שם ב[[1967]]. המשימה הסתיימה עם נסיגת הכוחות הבריטיים מן האזור. ב[[1968]] הייתה האונייה מקום המפגש בין [[ראש ממשלת בריטניה]], [[הרולד וילסון]], ומנהיג [[רודזיה]], [[איאן סמית']]. השיחות ביניהם היו גורליות באשר לעתידה של רודזיה, לאחר שסמית' הכריז חד-צדדית על עצמאותה של המדינה ובריטניה עמדה על סיום שליטת המיעוט הלבן. ב[[1972]] השתתפה "פירלס" במבצע "מוטורמן", ב[[צפון אירלנד]], בו השתלט [[צבא בריטניה]] מחדש על איזורים בבלפסט ובערים גדולות אחרות שנתפסו על ידי הרפובליקנים האירים. ב[[1977]] הייתה האונייה זירת הצילום לחלק מן ה[[סצינה|סצינות]] בסרט "[[המרגלת שאהבה אותי]]", בסדרת [[ג'יימס בונד]].
+משימתה הראשונה של האונייה הייתה לשמש כמפקדת הכוח הבריטי שפעל ב[[עדן]] כנגד ההתקוממות האנטי-בריטית שם ב[[1967]]. המשימה הסתיימה עם נסיגת הכוחות הבריטיים מן האזור. ב[[1968]] הייתה האונייה מקום המפגש בין [[ראש ממשלת בריטניה]], [[הרולד וילסון]], ומנהיג [[רודזיה]], [[איאן סמית']]. השיחות ביניהם היו גורליות באשר לעתידה של רודזיה, לאחר שסמית' הכריז חד-צדדית על עצמאותה של המדינה ובריטניה עמדה על סיום שליטת המיעוט הלבן. ב[[1972]] השתתפה "פירלס" במבצע "מוטורמן", ב[[צפון אירלנד]], בו השתלט [[צבא בריטניה]] מחדש על אזורים בבלפסט ובערים גדולות אחרות שנתפסו על ידי הרפובליקנים האירים. ב[[1977]] הייתה האונייה זירת הצילום לחלק מן ה[[סצנה|סצינות]] בסרט "[[המרגלת שאהבה אותי]]", בסדרת [[ג'יימס בונד]].
 "פירלס" הייתה חלק מכוח המשימה הבריטי שנשלח ל[[איי פוקלנד]] עם תחילת [[מלחמת פוקלנד]]. האונייה הייתה [[אוניית דגל|אוניית הדגל]] של מפקד כוח הנחיתה ומפקד חטיבת הקומנדו 3, והשתתפה בהנחתת החטיבה במפרץ סאן קרלוס.
@@ שורה 63: / שורה 63: @@
 ==הוצאה משירות==
-"פירלס" הוצאה משירות ב-[[2002]], והועברה לפיירהאם קריק ב[[המפשייר]] בהמתנה לפירוק, לצד אחותה, [[אה"מ אינטרפיד (L11)|אה"מ אינטרפיד]]. הצי הבריטי הזמין [[אוניית סער אמפיבית|אוניות סער אמפיביות]] חדשות שתמלאנה את מקומן של "פירלס" ו"אינטרפיד", והראשונה שבהן, '''[[אה"מ אלביון]]''', נכנסה לשירות ב[[2003]]. ב[[17 בדצמבר]] [[2007]] נגררה "פירלס" ל[[גנט]], ב[[בלגיה]], לצורך פירוק.
+"פירלס" הוצאה משירות ב-[[2002]], והועברה לפיירהאם קריק ב[[המפשייר]] בהמתנה לפירוק, לצד אחותה, [[אה"מ אינטרפיד (L11)|אה"מ אינטרפיד]]. הצי הבריטי הזמין [[אוניית סער אמפיבית|אוניות סער אמפיביות]] חדשות שתמלאנה את מקומן של "פירלס" ו"אינטרפיד", והראשונה שבהן, '''[[אה"מ אלביון]]''', נכנסה לשירות ב[[2003]]. ב-[[17 בדצמבר]] [[2007]] נגררה "פירלס" ל[[גנט]], ב[[בלגיה]], לצורך פירוק.
 ==קישורים חיצוניים==