וילברט אודרי – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף

בשורה

גרסה מ־11:48, 29 באוגוסט 2014

וילברט וור אודרי (באנגלית: Wilbert Vere Awdry;‏ 15 ביוני 1911 - 21 במרץ 1997) היה כומר וסופר אנגליקני חובב רכבות, שיצר מספר דמויות וספרי ילדים ידועים בהשראתן. בין השאר יצר את דמותו הבדיונית של תומס הקטר, הדמות המרכזית בסדרת הרכבות.

ביוגרפיה

נולד בכפר אמפפילד שבמחוז המפשייר, אנגליה. אביו היה וור אודרי, הכומר האנגליקני של הכפר, ואמו הייתה לוסי לבית בורי. שלושת אחיו הבכורים מנישואיו הראשונים של האב מתו צעירים. אחיו הצעיר ג'ורג' נולד כשהיה בן 5. בגיל 6 עברה משפחתו לכפר בוקס במחוז וילטשייר. ביתם הצנוע ניצב סמוך למנהרת בוקס, בה חלפה מסילת הרכבת המרכזית מלונדון לויילס. קטר-עוזר היה מסייע לרכבות לטפס במעלה הגבעה. אודרי נהג להאזין בלילות לשריקת הרכבות החולפות, למאמצי טיפוסן במעלה הגבעה, ולאיתותים בין מפעילי הקטרים והרכבות, ולטענתו דמיין שלכלים יש מאפייני אישיות משלהם, והם משוחחים ביניהם.^[1] רקע זה היה השראה עבורו לסיפור אודות דמותו של אדוארד המסייע לרכבת של גורדון לטפס במעלה הגבעה, סיפור אותו סיפר לראשונה לבנו כריסטופר 25 שנים אחר כך; הסיפור היה הראשון שפורסם בסדרת הרכבות.

אודרי למד בקולג'ים התאולוגיים "סט. פיטר" ו"ווייקליף" באוניברסיטת אוקספורד, וקיבל תואר בתאולוגיה ב-1933. לאחר מכן שהה שלוש שנים בארץ ישראל ולימד בבית הספר האנגליקני לבנים "סט. ג'ורג'" בירושלים. ב-1936 הפך לכומר אנגליקני. נישא למרגרט וייל ב-1938. בעקבות מות אחיו במלחמת העולם הראשונה, אימץ אידאולוגיה פציפיסטית בתחילת מלחמת העולם השנייה. בשנים 1940-1946 התגורר ופעל בכנסיית סט. ניקולס בקינגס נורטון, בירמינגהם. לאחר מכן עבר לקיימברידג'שייר ושירת ככומר של כנסיות הכפרים אלסוורת' ונאפוול עד 1953, אז מונה לויקאר של הכפר אמנת'. ב-1965 פרש מתפקידיו ועבר לעיר סטראוד שבגלוסטרשייר.

הדמויות והסיפורים הראשונים בסדרת הרכבות הומצאו על ידי אודרי ב-1943, במטרה לשעשע את בנו כריסטופר כאשר חלה בחצבת. הוא כתב תחילה על שלושה קטרים (סיפורים אלו פורסמו לראשונה ב-1945), ובנה לכריסטופר דגם צעצוע של אדוארד, וכן מספר קרונות רכבת, באמצעות מטאטא ופיסות עץ. הוא התקשה לבנות דגם של גורדון, לבקשתו של כריסטופר, ובמקום זאת יצר דגם של קטר קיטור 0-6-0, אותו כינה תומס. אז ביקש כריסטופר סיפורים על תומס, ואלו נאספו ופורסמו ב-1946 בספר "תומס הקטר". מאז כתב במסגרת סדרת הרכבות עד 1972, בסך הכול 26 ספרים. כשבגר כריסטופר אודרי, הוא הוסיף לסדרה עוד 16 ספרים.

ב-1953 התנדב אודרי לעבודות שמירה במסילת טאלילין בויילס, במהלך פעולות השימור שלה; היא היוותה השראה עבורו ל"מסילת סקרלואי" שיצר בספריו, והוא שזר בהם חלק מחוויותיו מתקופה זו. אודרי המשיך להיות מעורב בעבודות שימור מסילות הרכבת, ובנה דגמים של מסילות אותם הציג בתערוכות ברחבי המדינה.

בנוסף לסדרת הרכבות כתב אודרי מספר ספרי עיון וסיפורת, בהם "החיפושית בלינדה" (1958) אודות מכונית אדומה.

אודרי זכה להוקרה כשקיבל תואר "קצין מסדר האימפריה הבריטית" ב-1996, אך בתקופה זו בריאות כבר הייתה רופפת והוא לא יכל להגיע ללונדון. הוא מת בסטראוד ב-1997, בגיל 85, ואפרו נטמן בקרמטוריום גלוסטר.

ביוגרפיה אודותיו פורסמה על ידי בריאן סיבליי ב-1995, בשם "איש תומס הקטר".

אחד הקטרים המודרניים מסוג 91 של חברת הרכבות הבריטית, נקרא על שם אודרי לזכרו. קטר קיטור מסוג 0-6-0ST במסילת יער דין הישנה נקרא גם הוא על שם אודרי; קטר זה שימש כדמות הראשית באחד מספריו של כריסטופר אודרי בסדרת הרכבות, "וילברט קטר היער".

ספריו

ספרי סיפורת

26 ספרים בסדרת הרכבות - 1945-1972
Belinda the Beetle - 1958
Belinda Beats the Band - 1961
The Island of Sodor: Its People, History and Railways, Kaye and Ward - 1986

ספרי עיון

Our Child Begins to Pray - 1951
The Birmingham and Gloucester Railway - 1987

קישורים חיצוניים

איתמר זהר, תומס הקטר לא יורד מהפסים, באתר עכבר העיר, 10 באוקטובר 2010

הערות שוליים

^ וילברט אודרי, באתר משפחת אודרי

תבנית:תומס

[1] וילברט אודרי, באתר משפחת אודרי

[1]

@@ שורה 7: / שורה 7: @@
 אודרי למד ב[[קולג']]ים ה[[תאולוגיה|תאולוגי]]ים "סט. פיטר" ו"ווייקליף" ב[[אוניברסיטת אוקספורד]], וקיבל תואר בתאולוגיה ב-1933. לאחר מכן שהה שלוש שנים ב[[ארץ ישראל]] ולימד בבית הספר האנגליקני לבנים "סט. ג'ורג'" ב[[ירושלים]]. ב-1936 הפך ל[[כומר]] אנגליקני. נישא למרגרט וייל ב-1938. בעקבות מות אחיו ב[[מלחמת העולם הראשונה]], אימץ אידאולוגיה [[פציפיזם|פציפיסטית]] בתחילת [[מלחמת העולם השנייה]]. בשנים 1940-1946 התגורר ופעל בכנסיית סט. ניקולס בקינגס נורטון, [[בירמינגהם]]. לאחר מכן עבר ל[[קיימברידג'שייר]] ושירת ככומר של כנסיות הכפרים אלסוורת' ונאפוול עד 1953, אז מונה ל[[ויקאר]] של הכפר אמנת'. ב-1965 פרש מתפקידיו ועבר לעיר [[סטראוד]] שב[[גלוסטרשייר]].
-הדמויות והסיפורים הראשונים בסדרת הרכבות הומצאו על ידי אודרי ב-1943, במטרה לשעשע את בנו כריסטופר כאשר חלה ב[[חצבת]]. הוא כתב תחילה על שלושה קטרים (סיפורים אלו פורסמו לראשונה ב-1945), ובנה לכריסטופר דגם צעצוע של דמות הקטר הכחול אדוארד, וכן מספר [[קרון רכבת|קרונות רכבת]], באמצעות [[מטאטא]] ופיסות [[עץ (חומר גלם)|עץ]]. הוא התקשה לבנות דגם של דמותו של גורדון, לבקשתו של כריסטופר, ובמקום זאת יצר דגם של [[קטר קיטור]] [[סידור גלגלים |0-6-0]], אותו כינה [[תומס הקטר (דמות)|תומס]]. אז ביקש כריסטופר סיפורים על תומס, ואלו נאספו ופורסמו ב-1946 בספר "[[סדרת הרכבות#ספרים|תומס הקטר]]". מאז כתב במסגרת [[סדרת הרכבות]] עד 1972, בסך הכול 26 ספרים. כשבגר כריסטופר אודרי, הוא הוסיף לסדרה עוד 16 ספרים.
+הדמויות והסיפורים הראשונים בסדרת הרכבות הומצאו על ידי אודרי ב-1943, במטרה לשעשע את בנו כריסטופר כאשר חלה ב[[חצבת]]. הוא כתב תחילה על שלושה קטרים (סיפורים אלו פורסמו לראשונה ב-1945), ובנה לכריסטופר דגם צעצוע של אדוארד, וכן מספר [[קרון רכבת|קרונות רכבת]], באמצעות [[מטאטא]] ופיסות [[עץ (חומר גלם)|עץ]]. הוא התקשה לבנות דגם של גורדון, לבקשתו של כריסטופר, ובמקום זאת יצר דגם של [[קטר קיטור]] [[סידור גלגלים |0-6-0]], אותו כינה [[תומס הקטר (דמות)|תומס]]. אז ביקש כריסטופר סיפורים על תומס, ואלו נאספו ופורסמו ב-1946 בספר "[[סדרת הרכבות#ספרים|תומס הקטר]]". מאז כתב במסגרת [[סדרת הרכבות]] עד 1972, בסך הכול 26 ספרים. כשבגר כריסטופר אודרי, הוא הוסיף לסדרה עוד 16 ספרים.
 ב-1953 התנדב אודרי לעבודות שמירה במסילת טאלילין בויילס, במהלך פעולות השימור שלה; היא היוותה השראה עבורו ל"מסילת סקרלואי" שיצר בספריו, והוא שזר בהם חלק מחוויותיו מתקופה זו. אודרי המשיך להיות מעורב בעבודות שימור מסילות הרכבת, ובנה דגמים של מסילות אותם הציג בתערוכות ברחבי המדינה.