אוטו ליליינטל – הבדלי גרסאות
מ ניסוח. חקירות >> מחקרים |
מ ←קישורים חיצוניים: {{דודל|otto-lilienthals-166th-birthday|יום הולדתו ה-166של ליליינטל}} |
||
שורה 26: | שורה 26: | ||
==קישורים חיצוניים== |
==קישורים חיצוניים== |
||
{{ויקישיתוף בשורה}} |
{{ויקישיתוף בשורה}} |
||
* |
* {{דודל|otto-lilienthals-166th-birthday|יום הולדתו ה-166של ליליינטל}}, 23 במאי 2014 |
||
{{קצרמר|אישים}} |
{{קצרמר|אישים}} |
גרסה מ־11:53, 18 בפברואר 2016
תבנית:ממציא קארל וילהלם אוטו ליליינטל (גרמנית: Karl Wilhelm Otto Lilienthal; 23 במאי 1848 - 10 באוגוסט 1896), מהנדס גרמני ממוצא יהודי, מחלוצי התעופה.
ליליינטל פעל רבות למען קידום התעופה והיה האדם הראשון שתכנן ובנה גלשן אוויר שיכול היה לשאת אדם. בהתבססו על מחקרים שניהל על מעוף הציפורים, הוא כתב ספר על אווירונאוטיקה (פורסם בשנת 1889) ששימש מאוחר יותר גם את האחים רייט.
כרבים בתקופתו, ליליינטל חקר את מעוף הציפורים ואת תנועותיהן, אשר גרמו להן לקבל דחף וכוח עילוי שסייע להן לעוף.
אחת מתגליותיו הייתה שהוא הראה את היתרון של כנף קמורה על פני כנף שטוחה.
את טיסותיו ביצע ליליינטל בברלין ממרומי גבעה מלאכותית, שאותה בנה מכספו (כיום הגבעה אינה קיימת עוד).
לאחר יותר מ-2,500 טיסות הוא נהרג בגיל 48, בתאונת טיסה (הראשונה עם מתקן כבד מהאוויר), כשאיבד שליטה על דאונו עקב משב רוח לא צפוי.
קישורים חיצוניים
- הסבר על ה"דודל" (שרבוט גוגל) שפרסמה גוגל לציון יום הולדתו ה-166של ליליינטל, באתר מנוע החיפוש "גוגל" (באנגלית), 23 במאי 2014