הבדלים בין גרסאות בדף "איירבוס A350"

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
נוספו 20 בתים ,  לפני 3 שנים
מ
ב-[[16 בספטמבר]] 2004, אישר נואל פורגרד, אז נשיא ומנכ"ל איירבוס, כי החברה בוחנת את האפשרות להתחיל פרויקט חדש, מבלי שנקב בשמו באותה עת. הוא גם לא הצהיר אם יהיה זה עיצוב חדש או שינוי למטוס קיים, או שמא יצירת מוצר חדש לגמרי. הוא הצביע על סוף שנת [[2004]] כמועד תחילת הפרויקט, כאשר פיתוח התוכנית יחל בסוף [[2005]].
 
ב-[[10 בדצמבר]] 2004, מועצות המנהלים של [[EADS]] ושל [[BAE מערכות]], אז שותפים במניות של איירבוס, נתנו לאיירבוס אישור להציע את המטוס כפרויקט רשמי, וכך נקרא באופן רשמי הA350.{{הערה|1=[http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/4085631.stm BBC NEWS {{!}} Business {{!}} Airbus to launch Boeing 7E7 rival]{{שםכותרת קישור נוצרנוצרה על ידידי בוט}}}}
 
ב-[[6 באוקטובר]] 2005 הוכרז על השקה תעשייתית מלאה של התוכנית, בעלות פיתוח מוערכת של 3.5 מיליארד €. הגרסה הזאת של ה-A350 תוכננה לשאת 250–300 נוסעים, שני מנועים, וגוף רחב המבוסס על ה-[[A330]]. לפי התוכנית, ל-A350 יהיו כנפיים משופרות ומנועים חדשים, אך אותו מרכב וחתך רוחב כמו של קודמו. בהחלטה שעוררה מחלוקת, מבנה הגוף היה אמור להיות מורכב בעיקר מ-AL-Li (שילוב של [[אלומיניום]] ו[[ליתיום]]), במקום ה-CFRP (סיבי פחמן מחוזקים בפלסטיק, Carbon Fibers Reinforced Plastic) של ה[[בואינג 787]]. האיירבוס A350 אמור היה להיכנס לשרות בשנת 2010 בשתי גרסאות: ה-A350-800 המסוגל לטוס 8,800 [[מייל ימי|מיילים ימיים]] (16,300 ק"מ) עם יכולת נשיאה של 253 נוסעים ב-3 מחלקות, וה-A350-900, בעל 300 מושבים (ב-3 מחלקות), עם יכולת טיסה של 7,500 מייל ימי (13,890 ק"מ). זאת כדי ליצור מתחרה ישיר ל-787-9 ול-777-200ER.
איירבוס, כתגובה, טענה שהיא שוקלת שיפורים ל-A350 כדי לרצות את דרישות הלקוחות. באותו הזמן, מנכ"ל איירבוס דאז גוסטב הומברט הצהיר כי לא יהיו שינויים מהירים וחפוזים, וטען כי "האסטרטגיה שלנו לא מונעת על ידי הצרכים של הקמפיין או שניים הקרובים, אלא על ידי ראייה לטווח ארוך של השוק והיכולת שלנו למלא את הבטחותינו."{{הערה|1=http://news.moneycentral.msn.com/provider/providerarticle.asp?feed=AP&Date=20060410&ID=5603964}}
 
ב-[[14 ביוני]] 2006, סינגפור איירליינס הודיעה כי היא העדיפה את ה-787 על פני ה-A350, והזמינה 20 מטוסים מדגם 787-9.{{הערה|1=[http://boeing.com/news/releases/2006/q2/060614b_nr.html Boeing: Boeing Statement Regarding Singapore Airlines 787 Dreamliner Announcement]{{שםכותרת קישור נוצרנוצרה על ידידי בוט}}}} [[אמירטס]] החליטה כי לא תבצע הזמנה של הגרסה הראשונית של ה-A350, בשל הפגמים בעיצוב.
 
===XWB===

תפריט ניווט