טום קריסטנסן – הבדלי גרסאות

טום קריסטנסן
Tom Kristensen
לידה	7 ביולי 1967 (בן 56); הוברו, דנמרק
לאום	דני
פרסים והוקרה	ספורטאי השנה (דנמרק) (2002); Sportens Hall of Fame (2018); ספורטאי השנה (דנמרק) (2005); אבירות במסדר דנבורג (9 במאי 2014); בפסקה זו 2 רשומות נוספות שטרם תורגמו ;
	tomkristensen.com

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה

העריכה הבאה ←

תוכן שנמחק תוכן שנוסף

חזותיקוד ויקי

בשורה

גרסה מ־12:27, 30 ביוני 2016

שגיאות פרמטריות בתבנית:נהג מרוצים
פרמטרים ריקים [ נקודות, מרוצים, הקפות מהירות, ניצחונות, פודיומים, פול פוזישן ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
פרמטרים [ ארץ לידה, שם אליפות, אליפויות, קבוצות, עיר לידה ] לא מופיעים בהגדרת התבנית

טום קריסטנסן (בדנית: Tom Kristensen; נולד ב-7 ביולי 1967) הוא נהג מרוצים מקצועני לשעבר מדנמרק.

קריסטנסן הוא הנהג המצליח ביותר בתולדות מרוץ 24 השעות של לה מאן לאחר שזכה במספר שיא של 9 ניצחונות במרוץ זה, מתוכם שישה ברציפות בין השנים 2000-2005. בשנת 1997 זכה במרוץ תחת חברת פורשה וב-2003 תחת בנטלי, כאשר שאר ניצחונותיו במרוץ הושגו תחת קבוצת אאודי. קריסטנסן נחשב על ידי רבים כנהג הטוב ביותר בכל הזמנים אשר התחרה במרוץ לה מאן ובעקבות הצלחותיו הרבות זכה בכינוי "מר לה מאן"^[1]. קריסטנסן מחזיק גם בשיא הזכיות במרוץ 12 השעות של סברינג לאחר שזכה 6 פעמים במרוץ^[2].

קריירה מוקדמת

טום קריסטנסן נולד בעיירה הוברו בדנמרק ב-7 ביולי 1967. קריירת המרוצים שלו החלה בשנת 1984 כאשר החל להתמודד במרוצי קארטינג בהם זכה במספר תארים. בתחילת שנות ה-90 החל להתחרות ביפן בסבב הפורמולה 3 ובמרוצי מכוניות תיור במקביל. בשנת 1991 זכה באליפות גרמניה בפורמולה 3, בשנים 1992 ו-1994 סיים במקום השני באליפות יפן למכוניות תיור (JTCC) ובשנת 1993 זכה באליפות יפן בפורמולה 3. בשנים 1996-1997 התחרה בסבב הפורמולה 3000 וסיים במקום השישי שנתיים ברציפות. בשנת 1998 שימש כנהג המבחן והבדיקות של קבוצת טיירל הבריטית בעונתה האחרונה במרוצי הפורמולה 1, ובשנת 2000 שימש במכונית הפורמולה 1 של קבוצת ויליאמס כנהג המבחן של יצרנית הצמיגים מישלן אשר סיפקה צמיגים לקבוצות המשתתפות בסבב הפורמולה 1. בשנת 1999 זכה קריסטנסן לראשונה במרוץ הסיבולת 12 השעות של סברינג כאשר נהג תחת קבוצת ב.מ.וו במכונית ה-V12 LMR וזכה שוב בשנת 2000 כאשר נהג עבור אאודי במכונית ה-R8 (מרוצים) החדשה של החברה.

באפריל 2007 קריסטנסן היה מעורב בתאונה במהלך מרוץ במסלול הוקנהיימרינג אשר גרמה לפציעתו ולהפסקה ארוכה של קריסטנסן מאימונים, כאשר השתתפותו במרוץ לה מאן באותה שנה הוטל בספק, עם זאת קריסטנסן הספיק להחלים בזמן והורשה להשתתף לאחר שנבדק ואושר על ידי רופאי המרוץ. בנוסף דווח כי סוג חדש של צווארון בסרבל המרוצים שלו מנע ממנו את שבירת המפרקת בתאונה^[3].

הערות שוליים

[1] ttps://www.theguardian.com/sport/2014/nov/19/tom-kristensen-le-mans-24-hours-winner-retires-audi-fia-wec

[2] ttps://www.theguardian.com/sport/2012/mar/19/audi-twelve-hours-sebring-classic

[3] ttp://politiken.dk/sport/article288849.ece

[1]

[2]

[3]

@@ שורה 19: / שורה 19: @@
 |קבוצות={{דגל|גרמניה}} [[פורשה]] ([[1997]]){{ש}}{{דגל|גרמניה}} [[ב.מ.וו]] ([[1998]]-[[1999]]){{ש}}{{דגל|גרמניה}} [[אאודי]] ([[2000]]-[[2002]]){{ש}}{{דגל|בריטניה}} [[בנטלי]] ([[2003]]){{ש}}{{דגל|גרמניה}} [[אאודי]] ([[2004]]-[[2014]])
 }}
-'''טום קריסטנסן''' (ב[[אנגלית]]: '''Tom Kristensen'''; נולד ב-[[7 ביולי]] [[1967]]) הוא נהג [[מרוץ מכוניות|מרוצים]] מקצועני לשעבר מ[[דנמרק]].
+'''טום קריסטנסן''' (ב[[דנית]]: '''Tom Kristensen'''; נולד ב-[[7 ביולי]] [[1967]]) הוא נהג [[מרוץ מכוניות|מרוצים]] מקצועני לשעבר מ[[דנמרק]].
 קריסטנסן הוא הנהג המצליח ביותר בתולדות [[מרוץ 24 השעות של לה מאן]] לאחר שזכה במספר שיא של 9 ניצחונות במרוץ זה, מתוכם שישה ברציפות בין השנים [[2000]]-[[2005]]. בשנת [[1997]] זכה במרוץ תחת חברת [[פורשה]] וב-[[2003]] תחת [[בנטלי]], כאשר שאר ניצחונותיו במרוץ הושגו תחת קבוצת [[אאודי]]. קריסטנסן נחשב על ידי רבים כנהג הטוב ביותר בכל הזמנים אשר התחרה במרוץ לה מאן ובעקבות הצלחותיו הרבות זכה בכינוי "מר לה מאן"{{הערה|https://www.theguardian.com/sport/2014/nov/19/tom-kristensen-le-mans-24-hours-winner-retires-audi-fia-wec}}. קריסטנסן מחזיק גם בשיא הזכיות ב[[מרוץ 12 השעות של סברינג]] לאחר שזכה 6 פעמים במרוץ{{הערה|https://www.theguardian.com/sport/2012/mar/19/audi-twelve-hours-sebring-classic}}.