אייסלנדאייר – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
←צי המטוסים (אוגוסט 2016): עידכון ע"פ ויקינגליש |
|||
| שורה 26: | שורה 26: | ||
בחודש אפריל [[2017]] הביעה החברה התעניינות לפתוח קו תעופה ישיר בין רייקיאוויק ל[[נמל התעופה בן-גוריון]].{{הערה|{{Ynet|עמית קוטלר|הקרב על רייקיאוויק: איסלנדאייר בדרך לישראל|4953538|25 באפריל 2017}}}} |
בחודש אפריל [[2017]] הביעה החברה התעניינות לפתוח קו תעופה ישיר בין רייקיאוויק ל[[נמל התעופה בן-גוריון]].{{הערה|{{Ynet|עמית קוטלר|הקרב על רייקיאוויק: איסלנדאייר בדרך לישראל|4953538|25 באפריל 2017}}}} |
||
==צי המטוסים |
==צי המטוסים== |
||
(נכון לדצמבר 2016) |
|||
{| class="wikitable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse" |
{| class="wikitable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse" |
||
|- bgcolor=lightblue |
|- bgcolor="lightblue" |
||
| rowspan="2" | '''דגם''' || rowspan="2" | '''בשירות''' |
|||
| ''' |
| rowspan="2" |'''בהזמנה'''|| colspan="4" | '''תכולת מושבים (קונפיגורציה)''' || rowspan="2" | '''הערות''' |
||
|- |
|- |
||
|ת |
|||
|בואינג 737 MAX 8||0||||9 בהזמנה |
|||
|ת+ |
|||
|ב |
|||
| ⚫ | |||
|- |
|||
|[[בואינג 737 MAX|בואינג 737 MAX 8]]||— |
|||
|9<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://newsclient.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=541541&messageId=667110|כותרת=Icelandair Group and Boeing finalize orders for 737 MAX|אתר=newsclient.omxgroup.com|תאריך_וידוא=2017-05-16}}</ref>|| colspan="3" |אין מידע |
|||
|153|| rowspan="2" |יכנסו לשירות בין 2018-2021 |
|||
|- |
|- |
||
|בואינג 737 MAX 9 |
|בואינג 737 MAX 9 |
||
| |
|— |
||
| |
|7 |
||
| colspan="3" | |
|||
|7 בהזמנה |
|||
|172 |
|||
|- |
|- |
||
|בואינג 757-200|| |
| rowspan="2" |[[בואינג 757-200]]|| rowspan="2" |27 |
||
| rowspan="2" |— |
|||
|123 |
|||
|28 |
|||
|20 |
|||
|171<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://www.seatguru.com/airlines/Icelandair/Icelandair_Boeing_757-200.php|כותרת=SeatGuru Seat Map Icelandair Boeing 757-200 (752) V1|אתר=www.seatguru.com|תאריך_וידוא=2017-05-16}}</ref>|| rowspan="2" | |
|||
|- |
|- |
||
|120 |
|||
|בואינג 757-200F||2||||מטוס מטען |
|||
|41 |
|||
|22 |
|||
|183<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://www.seatguru.com/airlines/Icelandair/Icelandair_Boeing_757-200_V2.php|כותרת=SeatGuru Seat Map Icelandair Boeing 757-200 (752) V2|אתר=www.seatguru.com|תאריך_וידוא=2017-05-16}}</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|בואינג 757- |
|בואינג 757-200F||2 |
||
|— |
|||
| colspan="4" |— |
|||
|[[מטוס מטען]] |
|||
|- |
|- |
||
|בואינג |
|בואינג 757-300||1 |
||
|— |
|||
|129 |
|||
|65 |
|||
|22 |
|||
|216<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://www.seatguru.com/airlines/Icelandair/Icelandair_Boeing_757-300.php|כותרת=SeatGuru Seat Map Icelandair Boeing 757-300 (753)|אתר=www.seatguru.com|תאריך_וידוא=2017-05-16}}</ref>|| |
|||
|- |
|- |
||
|בואינג |
|[[בואינג 767-300ER]] ||4 |
||
|— |
|||
|216 |
|||
|18 |
|||
|25 |
|||
|259<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://www.seatguru.com/airlines/Icelandair/Icelandair_Boeing_767-300ER.php|כותרת=SeatGuru Seat Map Icelandair Boeing 767-300ER (76W)|אתר=www.seatguru.com|תאריך_וידוא=2017-05-16}}</ref>|| |
|||
|- |
|- |
||
|[[בואינג 787|בואינג 787-8]] ||— |
|||
| ⚫ | |||
|1|| colspan="4" |אין מידע|| |
|||
|30 מטוסים בשירות |
|||
| |
|- |
||
|'''סה"כ''' |
|||
|18 בהזמנה |
|||
|'''32''' |
|||
|'''17''' |
|||
| colspan="5" | |
|||
|- |
|- |
||
|} |
|} |
||
גרסה מ־14:21, 16 במאי 2017
תבנית:חברת תעופה אייסלנדאייר (Icelandair) היא חברת התעופה הלאומית של איסלנד שבסיסה נמצא בנמל התעופה הבינלאומי קפלוויק.
תולדות החברה
החברה נוסדה בשנת 1937 כשנוסד שדה התעופה הראשון באיסלנד. בשנת 1943 העבירה החברה את בסיסה לעיר הבירה רייקיאוויק. עד שנת 1945 ביצעה החברה טיסות פנימיות באיסלנד ובשנה זאת ביצעה החברה את טיסותיה הבינלאומית הראשונות אל סקוטלנד ודנמרק. טיסות אלו הפכו לסדירות בשנת 1946. כיום מפעילה החברה גם קווי טיסה סדירים בין רייקיאוויק ליעדים רבים בצפון אמריקה, בעיקר עבור תיירים המעוניינים בתחנת ביניים בדרך לאירופה.
פעילות החברה בישראל
בחודש אפריל 2017 הביעה החברה התעניינות לפתוח קו תעופה ישיר בין רייקיאוויק לנמל התעופה בן-גוריון.[1]
צי המטוסים
(נכון לדצמבר 2016)
| דגם | בשירות | בהזמנה | תכולת מושבים (קונפיגורציה) | הערות | |||
| ת | ת+ | ב | סה"כ | ||||
| בואינג 737 MAX 8 | — | 9[2] | אין מידע | 153 | יכנסו לשירות בין 2018-2021 | ||
| בואינג 737 MAX 9 | — | 7 | 172 | ||||
| בואינג 757-200 | 27 | — | 123 | 28 | 20 | 171[3] | |
| 120 | 41 | 22 | 183[4] | ||||
| בואינג 757-200F | 2 | — | — | מטוס מטען | |||
| בואינג 757-300 | 1 | — | 129 | 65 | 22 | 216[5] | |
| בואינג 767-300ER | 4 | — | 216 | 18 | 25 | 259[6] | |
| בואינג 787-8 | — | 1 | אין מידע | ||||
| סה"כ | 32 | 17 | |||||
הערות שוליים
- ^ עמית קוטלר, הקרב על רייקיאוויק: איסלנדאייר בדרך לישראל, באתר ynet, 25 באפריל 2017
- ^ Icelandair Group and Boeing finalize orders for 737 MAX, newsclient.omxgroup.com
- ^ SeatGuru Seat Map Icelandair Boeing 757-200 (752) V1, www.seatguru.com
- ^ SeatGuru Seat Map Icelandair Boeing 757-200 (752) V2, www.seatguru.com
- ^ SeatGuru Seat Map Icelandair Boeing 757-300 (753), www.seatguru.com
- ^ SeatGuru Seat Map Icelandair Boeing 767-300ER (76W), www.seatguru.com
