הדרך ההיסטורית יפו–ירושלים – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 10: שורה 10:
== חשיבות הדרך במלחמת העצמאות ==
== חשיבות הדרך במלחמת העצמאות ==
{{הפניה לערך מורחב|השיירות לירושלים}}
{{הפניה לערך מורחב|השיירות לירושלים}}
בכ"ט בנובמבר 1947 החליטה [[העצרת הכללית של האומות המאוחדות]] על סיום המנדט הבריטי והקמת שתי מדינות עצמאיות בארץ ישראל מדינה יהודית ומדינה ערבית. החלטה זו לא התקבלה בשמחה בקרב ה[[פלסטינים]]. הלוחמים הפלסטינים ניסו להפסיק את זרימת האספקה ליהודים בירושלים. הלוחמים, בהנהגת [[עבד אל-קאדר אל-חוסייני]],  התחילו לפגוע באוטובוסים ולתקוף בודדים בעזרת אבנים, ולאחר מכן בנשק חם.
בכ"ט בנובמבר 1947 החליטה [[העצרת הכללית של האומות המאוחדות]] על סיום המנדט הבריטי [[החלטת החלוקה|וחלוקת]] [[ארץ ישראל המערבית]] למדינה יהודית ומדינה ערבית. [[ערביי ארץ ישראל]] ו[[מדינות ערב]] דחו ההחלטה ופעלו בכוח לסכלה. החל שלב א' ב[[מלחמת תש"ח]] - שלב מלחמת האזרחים. הכנופיות הערביות פעלו לשיבוש התחבורה היהודית בכל רחבי הארץ באמצעות הצבת מחסומים וירי על כלי רכב. מאמץ מיוחד ריכזו הכנופיות, בהנהגת [[עבד אל-קאדר אל-חוסייני]] ו[[חסן סלמה]], לשבש את מעבר האספקה מתל אביב לירושלים עד כדי הטלת [[מצור]] על היישוב היהודי בעיר.


== מבנים עתיקים לאורך הדרך ==
== מבנים עתיקים לאורך הדרך ==

גרסה מ־07:23, 2 ביולי 2017

יש להשלים ערך זה: בערך זה חסר תוכן מהותי. ייתכן שתמצאו פירוט בדף השיחה.
הנכם מוזמנים להשלים את החלקים החסרים ולהסיר הודעה זו. שקלו ליצור כותרות לפרקים הדורשים השלמה, ולהעביר את התבנית אליהם.
יש להשלים ערך זה: בערך זה חסר תוכן מהותי. ייתכן שתמצאו פירוט בדף השיחה.
הנכם מוזמנים להשלים את החלקים החסרים ולהסיר הודעה זו. שקלו ליצור כותרות לפרקים הדורשים השלמה, ולהעביר את התבנית אליהם.

דרך יפו-ירושלים או דרך ירושלים ההיסטורית היא דרך עתיקה בארץ ישראל המקשרת בין יפו (ונמל יפו) עם אזור השפלה, הרי יהודה, עד לשער יפו והעיר העתיקה של ירושלים.

כביש 44.

תוואי הדרך

הדרך התחילה בשער ירושלים שהיה קבוע בחומת יפו העתיקה ומשם נמשכה הדרך ברחוב עולי ציון, כיום האזור שבו נמצא שוק הפישפשים. משם חצתה הדרך את כיכר עיריית יפו אל רחוב דרך בן-צבי (כביש 44), דרך הפרדסים שהיו ממזרח ליפו על גבול הערים אזור וחולון, היכן שעובר היום רחוב דרך השבעה. משם המשיכה דרך בית דגן אל גבול הערים רמלה ולוד עד לאזור שעל יד מחלף נשרים של ימינו. לאחר מכן המשיכה הדרך בתוואי של כביש 424 לאזור מחלף לטרון ומשם המשיכה על תוואי כביש מספר 1 אל שער הגיא שעובר בתוך נחל נחשון, עד לכניסה המערבית של ירושלים של ימינו. משם המשיכה הדרך ברחוב יפו עד לשער יפו.

חשיבות הדרך במלחמת העצמאות

ערך מורחב – השיירות לירושלים

בכ"ט בנובמבר 1947 החליטה העצרת הכללית של האומות המאוחדות על סיום המנדט הבריטי וחלוקת ארץ ישראל המערבית למדינה יהודית ומדינה ערבית. ערביי ארץ ישראל ומדינות ערב דחו ההחלטה ופעלו בכוח לסכלה. החל שלב א' במלחמת תש"ח - שלב מלחמת האזרחים. הכנופיות הערביות פעלו לשיבוש התחבורה היהודית בכל רחבי הארץ באמצעות הצבת מחסומים וירי על כלי רכב. מאמץ מיוחד ריכזו הכנופיות, בהנהגת עבד אל-קאדר אל-חוסייני וחסן סלמה, לשבש את מעבר האספקה מתל אביב לירושלים עד כדי הטלת מצור על היישוב היהודי בעיר.

מבנים עתיקים לאורך הדרך

ביבליוגרפיה

  • כל מקום ואתר, משרד הביטחון - ההוצאה לאור והוצאת כרטא תשל"ח 1978, עמוד 430.

ראו גם

קישורים חיצוניים