לדלג לתוכן

תפריט ניווט

הבדלים בין גרסאות בדף "מסילות לשלום אזורי"

אין תקציר עריכה
(בעבודה)
{{בעבודה}}
 
'''מסילות לשלום כלכלי אזורי''' הוא פרויקטיוזמה לחיבור [[ערב הסעודית|סעודיה]] ומדינות [[המפרץ הפרסי]] ל[[נמל חיפה]] [[מסילת רכבת|במסילות רכבת]] כתחלופה לנתיב הסחר הימי האירופי-ערבי אשר מקיף את [[חצי האי ערב]]. הפרויקטהיוזמה נוצר ביוזמתם של [[ישראל כ"ץ (הליכוד)|ישראל כ"ץ]] ו[[בנימין נתניהו]] והוצג לראשונה באפריל {{הערה|{{Cite news|url=http://www.maariv.co.il/news/politics/Article-580408|title=המזרח התיכון מחובר ברכבות: תוכנית השלום האזורי של ישראל כץ|language=he-IL|access-date=2018-08-04}}}}2017. הנתיב הימי הנוכחי עובר דרך [[באב אל-מנדב|מיצר באב אל-מנדב]] בעל נוכחות [[חות'ים|חות'ית]] לחופי תימן, ו[[מיצר הורמוז]] בעל נוכחות צבאית [[איראן|איראנית]] כבדה אשר [[יחסי איראן-ערב הסעודית|עוינים את הממשל הסעודי]] ו"הציר הסוני המתון", והתקיפו / איימו בהתקפה על תעבורה/תובלה ממדינות אלו{{הערה|{{Cite news|url=https://www.haaretz.co.il/news/politics/.premium-1.6317845|title=תקרית ירי בים האדום מחממת עוד יותר את החזית בין ארה"ב לאיראן|last=הראל|first=עמוס|date=2018-07-29|newspaper=הארץ|language=he|access-date=2018-08-04}}}}{{הערה|{{Cite news|url=https://www.israelhayom.co.il/article/568895|title=איראן: "ערוכים לפגוע בייצוא הנפט של שכנינו, אם יוטל עלינו חרם אמריקני" {{!}} ישראל היום|newspaper=ישראל היום|language=he|access-date=2018-08-04}}}}. באוגוסט 2018 תרגיל צבאי שערכה איראן במיצר הורמוז המחיש את חשיבות התחלופה{{הערה|{{Cite news|url=https://www.israelhayom.co.il/article/576585|title=דיווח: איראן פתחה בתרגיל ענק המדמה חסימת מיצרי הורמוז|newspaper=ישראל היום|language=he|access-date=2018-08-15}}}}.
 
[[קובץ:מסילת הרכבת עומת הנתיב הימי הנוכחי.png|ממוזער|600px|מרכז|מסילת הרכבת המוצעת וחיבורים אפשריים אליה לעומת נתיבי סחר נפוצים כיום]]
בהקשר [[הסכסוך הישראלי-ערבי]] ציין ישראל כץ כי "התוכנית תהווה בסיס לתוכנית מדינית בהמשך"{{הערה|שם=plan}}. כץ טען שהציג את התוכנית לשליח [[ארצות הברית]] למזרח התיכון, [[ג'ייסון גרינבלט]], אשר "התרשם ממנה עמוקות"{{הערה|שם=plan}}.בהצגת הפרויקטהיוזמה טען כץ כי התוכנית "תאפשר גישה יבשתית בטוחה וחסכונית ל[[מדינות ערב]] ל[[הים התיכון|ים התיכון]]. לדוגמה, אורך הנתיב הימי מנמל [[דמאם]], הנמל המרכזי של סעודיה, לים התיכון דרך המפרץ הפרסי הים האדום ו[[תעלת סואץ]] היא 6,000 ק"מ. הדרך היבשתית דרך ישראל לנמל חיפה היא 600 ק"מ. מבגדד דרך הים 8,000 ק"מ, דרך ישראל כ-1,600 ק"מ".{{הערה|שם=plan|{{Cite news|url=https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4945556,00.html|title=יוזמת השלום של השר כץ: רכבת מישראל לסעודיה דרך ירדן|last=אייכנר|first=איתמר|date=2017-05-04|newspaper=Ynet|language=he|access-date=2018-08-04}}}}
 
== רקע ==
הרכבת מיועדת בשלב ראשוני לשרת את נתיב חיפה-ריאד לצורכי משא, ובשלבים מאוחרים לחבר את המסילות לקווים מאיחוד האמירויות, ישראל, ערב הסעודית, עומאן, סוריה, עיראק וירדן.
 
מעת הצגת הפרויקטהיוזמה הוצגו כמה תצלומים ומפות של המסלולים והמקטעים, הרשימה הבאה מציגה סיכום של הנתיב המרכזי:{{הערה|[https://www.facebook.com/katzisraellikud/videos/1734865026600301/ פוסט] בדף ה[[פייסבוק]] של ישראל כץ, 24.6.2018}}{{הערה|{{Cite news|url=https://news.walla.co.il/item/3054880|title=כץ: ממשל טראמפ בוחן הקמת אי מלאכותי מול עזה ותכנית רכבות אזורית - וואלה! חדשות|newspaper=וואלה! חדשות|language=he-IL|access-date=2018-08-04}}}}
* חיפה - עמק יזרעאל - בית שאן - [[מעבר נהר הירדן|גשר המלך חוסיין]], על בסיס [[מסילת העמק]], דורש הרחבה למסילה לעבר גבול [[ירדן]] ובבנית מתקן העמסת סחורות מותאם ב[[נמל חיפה]]. מיועד להעברת סחורות מן הים התיכון למסילות.
*עמק יזרעאל - מעבר גלבוע - ג'נין, תלוי בבנית הקו ובטיפול בסוגיית בידוק ביטחוני, מיועד לקדם השתלבות [[פלסטינים]] בכלכלות ערב.
 
התערבות [[איראן|איראנית]] בעיראק, ב[[יהודה ושומרון וחבל עזה|יש"ע]] ובסוריה עלולה למנוע את הרחבת המסילות לאזורים אלו עקב העוינות השוררת בין ישראל וסעודיה למשטר האיראני.
 
== התקדמות ==
היוזמה הוצג לראשונה באפריל 2017 {{הערה|{{Cite news|url=http://www.maariv.co.il/news/politics/Article-580408|title=המזרח התיכון מחובר ברכבות: תוכנית השלום האזורי של ישראל כץ|language=he-IL|access-date=2018-08-04}}}}.
 
באוגוסט 2017 הציג ישראל כ<nowiki>''</nowiki>ץ את היוזמה ל[[ג'ייסון דב גרינבלט|ג'ייסון גרינבלט]], שליח ארצות הברית למזרח התיכון<ref>{{Cite news|url=https://twitter.com/Israel_katz/status/902516733679947776|title=ישראל כ”ץ Israel Katz on Twitter|newspaper=Twitter|language=he|access-date=2018-11-09}}</ref>
 
באוקטובר 2018 הציג ישראל כ<nowiki>''</nowiki>ץ את היוזמה ל[[אנגלה מרקל]] במהלך ישיבת ממשלה משותפת<ref>{{Cite news|url=https://www.port2port.co.il/article/%D7%94%D7%95%D7%91%D7%9C%D7%94-%D7%99%D7%9E%D7%99%D7%AA/%D7%A0%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%9D/%D7%9B%D7%A5-%D7%91%D7%9B%D7%A0%D7%A1-%D7%A8%D7%A1%D7%A4%D7%B4%D7%9F-%D7%9E%D7%A7%D7%95%D7%95%D7%94-%D7%A9%D7%91%D7%9B%D7%9C-%D7%97%D7%91%D7%A8%D7%AA-%D7%A0%D7%9E%D7%9C-%D7%A7%D7%99%D7%99%D7%9E%D7%AA-%D7%99%D7%99%D7%9B%D7%A0%D7%A1-%D7%9E%D7%A9%D7%A7%D7%99%D7%A2-%D7%90%D7%A1%D7%98%D7%A8%D7%98%D7%92%D7%99/|title=כץ בכנס רספ״ן: מקווה שבכל חברת נמל קיימת ייכנס משקיע אסטרטגי|newspaper=פורט2פורט|access-date=2018-11-09}}</ref> ומאוחר יותר באותו החודש גם לשגריר [[הרפובליקה העממית של סין|סין]] בישראל<ref>{{Cite news|url=https://twitter.com/Israel_katz/status/1051766007268806656|title=ישראל כ”ץ Israel Katz on Twitter|newspaper=Twitter|language=he|access-date=2018-11-09}}</ref>.
 
בנובמבר 2018 [[ג'ייסון דב גרינבלט|ג'ייסון גרינבלט]] הביע בפומבי תמיכה ביוזמה<ref>{{Cite news|url=https://twitter.com/jdgreenblatt45/status/1059481257644621825|title=Jason D. Greenblatt on Twitter|newspaper=Twitter|language=he|access-date=2018-11-09}}</ref>, לקראת ביקורו של כ"ץ ב[[עומאן]] בו הציג את היוזמה בפני באי הכנס הבינלאומי IRU ב[[מסקט]]<ref>{{Cite news|url=https://www.israelhayom.co.il/article/605927|title=כץ בביקור בעומאן: "ביטוי לחיזוק מעמדה של ישראל" {{!}} ישראל היום|newspaper=ישראל היום|language=he|access-date=2018-11-09}}</ref>
 
==הערות שוליים==
461

עריכות