ויליאם הנרי ואנדרבילט – הבדלי גרסאות
מ הסרת קטלוג כפול בין קטגוריה:אישים שחיו במאה ה-19 וקטגוריות בנות שלה (תג) (דיון) |
בוט סדר הפרקים (שיחה | תרומות) מ סדר תבניות בסוף הערך (בוט סדר הפרקים) |
||
| שורה 21: | שורה 21: | ||
{{הערות שוליים}} |
{{הערות שוליים}} |
||
| ⚫ | |||
{{בקרת זהויות}} |
{{בקרת זהויות}} |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
[[קטגוריה:מיליארדרים אמריקאים]] |
[[קטגוריה:מיליארדרים אמריקאים]] |
||
[[קטגוריה:אנשי עסקים אמריקאים]] |
[[קטגוריה:אנשי עסקים אמריקאים]] |
||
[[קטגוריה:משפחת ואנדרבילט]] |
[[קטגוריה:משפחת ואנדרבילט]] |
||
[[קטגוריה:ברונים שודדים]] |
[[קטגוריה:ברונים שודדים]] |
||
| ⚫ | |||
[[קטגוריה:נפטרים ב-1885]] |
[[קטגוריה:נפטרים ב-1885]] |
||
גרסה מ־22:10, 17 בינואר 2019
 | |
| לידה |
8 במאי 1821 ניו ברנזוויק, ארצות הברית  |
|---|---|
| פטירה |
8 בדצמבר 1885 (בגיל 64) מנהטן, ארצות הברית |
| מדינה |
ארצות הברית |
| מקום קבורה |
Vanderbilt Family Cemetery and Mausoleum |
| השכלה |
מכללת קולומביה |
| מפלגה |
המפלגה הרפובליקנית |
| בן או בת זוג |
מריה לואיזה קיסם (1841–?) |
| מספר צאצאים |
8 |
| חתימה |
 |
  | |
ויליאם הנרי ואנדרבילט הראשון (באנגלית: William Henry Vanderbilt I; 8 במאי 1821 - 8 בדצמבר 1885) היה איש עסקים אמריקאי, יורשו של אבי משפחת ואנדרבילט, קורנליוס ואנדרבילט. עם מות אביו, ב-1877 ירש ואנדרבילט כ-100 מיליון דולר. עד מותו, תשע שנים מאוחר יותר, הגדיל ואנדרבילט את הונו ל-194 מיליון דולר והיה האיש העשיר בעולם.
קריירה
ואנדרבילט, שנולד בניו בראונסוויק, ניו ג'רזי, היה ילדו הרביעי של קורנליוס ואנדבילט ובנו הראשון (שלוש אחיותיו הבכורות ביו בנות). ואנדרבילט האב טיפח את בנו מגיל צעיר והכניס אותו לעמדות ניהול בחברות הרכבת שלו. בגיל 41 היה ואנדרבילט נשיא חברת הרכבת של סטטן איילנד ובהמשך נשיא חברת הרכבת המרכזית של ניו יורק וחברת רכבת נהר הדסון. ב-1887 היה לנשיא חברות הרכבת של דרום ימת מישיגן (טולדו (אוהיו) - שיקגו - קליבלנד - בפאלו - ניו יורק) ומרכז מישיגן ודרום קנדה (דטרויט - אן ארבור ודרום אונטריו). בכך שלט כמונופול על השינוע בצפון-מזרח ארצות הברית. ב-1880 הקים ואנדרבילט את הכפר ואנדרבילט, מישיגן (בצפון-מערב ימת מישיגן), עבור עובדיו.
בזירה הפוליטית ואנדרבילט היה דמות שנויה במחלוקת. כנשאל מדוע הוא מבטל קו רכבת שלא היה רווחי השיב: "הרכבות לא מנוהלות לטובתו של הציבור היקר, הן מנוהלות לטובת משקיעים המחזיקים במניות ואנשים שהשקיעו מהונם ומכספם ומצפים לקבל אחוז הוגן על השקעתם זו." (נאמר בראיון ל-Chicago Daily News ב-9 באוקטובר 1882)[1]. מתנגדיו ראו בו כמייצגם של "הברונים השודדים", כינוי גנאי לעשירים מונופוליסטים באותה תקופה.
חיים אישיים
ואנדרבילט נישא למריה לואיזה קיסם ((Maria Louisa Kissam ;(1821 – 1896). לזוג נולדו שמונה ילדים, ארבע בנות וארבעה בנים. את זמנם חילקו בין האחוזה הכפרית המשפחתית בסטטן איילנד לביתם המפואר בשדרה החמישית בניו יורק.
תרומות
ואנדרבילט תרם כאחוז מהונו עבור המטרופוליטן אופרה, מוזיאון המטרופוליטן לאמנות לאוספו תרם גם אוסף ציורים חשוב, אוניברסיטת ואנדרבילט ובית הספר לרפואה של אוניברסיטת קולומביה.
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ^ ראו 100 Minds That Made the Market מאת Kenneth L. Fisher עמוד 306