לונה 3 – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הערות שוליים
תיקון ותרגום מויקיפדיה האנגלית.
שורה 1: שורה 1:
{{רכב חלל
ב־4 באוקטובר 1959 שוגרה ה[[חללית]] של הירח. בשל מטרת הטיסה ואופייה כונתה החללית בידי משגריה בשם "התחנה הבין-כוכבית האוטומטית".
[[קובץ:Lunik 3.jpg|ממוזער|לונה 3]]
|שם=לונה 3
|תמונה=[[קובץ:Lunik 3.jpg|250px]]
ב־7 באוקטובר הייתה החללית במרחק 6,200 ק"מ מהירח וצילמה את צִדו הנסתר במשך 40 דקות. לאחר מכן היא חזרה לכדור הארץ ובמרחק 20,000 ק"מ
|סוכנות חלל=[[ברית המועצות]]
|ארגון=
|מפעיל=
|יצרן=[[תאגיד הטילים והחלל אנרגיה]]
|תאריך שיגור=[[4 באוקטובר]] [[1959]]
|משגר=[[לונה (משגר)|לונה]]
|אתר שיגור=[[קוסמודרום בייקונור]]
|אתר אינטרנט=
|סוג משימה=ביצוע יעף [[הירח|ירחי]]
|ביצוע יעף על=
|ביצוע היעף=
|מיקום נוכחי=
|לוויין של=
|כניסה למסלול=
|מסלול=
|נטייה=
|אפוגיאה=
|פריגיאה=
|זמן הקפה=
|הקפות ליום=
|הקפות=
|גרם שמיים=
|אתר נחיתה=
|תאריך נחיתה=
|עזיבה=
|חזרה=
|משך המשימה=18 ימים (מיום השיגור עד אות התקשורת האחרונה)
|משקל בשיגור=278.5 ק"ג
|כוח=
|אורך=
|רוחב=
|קוטר=
|גובה=
|ערוצי תקשורת=
}}
'''לונה 2''' (ב[[רוסית]]: '''Луна-2''') הייתה [[גשושית]] [[ברית המועצות|סובייטית]] אשר שוגרה בשנת 1959 כחלק מ[[תוכנית לונה]]. זו הייתה המשימה הראשונה שצילמה את [[הצד הרחוק של הירח]] והגשושית הסובייטית השלישית ששוגרה בהצלחה אל עבר [[הירח]]. על אף שהחזירה הגשושית תמונות באיכות נמוכה למדי, התמונות ההיסטוריות והראשונות של הצד הרחוק של הירח גרמו להתלהבות ועניין רב כאשר פורסמו ברחבי העולם.


מהתמונות ניתן היה לראות שטחים הרריים, בשונה מאוד מהצד הקרוב. בצד זה נראו שני מכשתים נמוכים וחשוכים אשר קיבלו את השמות "[[ים מוסקבה]]" (Mare Moscoviense) ו"ים החלומות" (Mare Desiderii).
ממנו היא שִדרה את התמונות באמצעות מתקני רדיו מיוחדים לשידור תמונות.


לאחר שעברה וצילמה את הצד הרחוק של הירח חזרה החללית אל עבר כדור הארץ וב-22 באוקטובר 1959, 18 ימים לאחר שיגורה, אבד הקשר עם החללית והיא ככל הנראה נשרפה בכניסתה לאטמוספירה.
התברר שמרבית פני השטח בצד הנסתר של הירח הם מישוריים וישנם מעט הרים גבוהים ומכתשים עמוקים. ברית המועצות פרסמה שלושה תצלומים.


==קישורים חיצוניים==
שני מקומות קיבלו את השמות "[[ים מוסקבה|ים מוסקווה]]<ref>{{צ-מאמר|שם=ים מוסקבה|כתב עת=ויקיפדיה|שנת הוצאה=2019-02-19|קישור=https://he.wikipedia.org/w/index.php?title=%D7%99%D7%9D_%D7%9E%D7%95%D7%A1%D7%A7%D7%91%D7%94&oldid=24938814}}</ref>" ו"[[ים החלומות]]".
{{ויקישיתוף בשורה}}


{{קצרמר|מדעי החלל|ברית המועצות}}
בסיום משימת הצילומים לא חזרה החללית לכדור הארץ. במקום זאת היא נכנסה למסלול לולאתי סביב כדור הארץ והירח. מסלול החללית היה אליפטי.
[[קטגוריה:גשושיות סובייטיות]]

[[קטגוריה:תוכנית לונה]]
נקודת האפיגיאה מ[[כדור הארץ]]<ref>{{צ-מאמר|שם=כדור הארץ|כתב עת=ויקיפדיה|שנת הוצאה=2019-01-20|קישור=https://he.wikipedia.org/w/index.php?title=%D7%9B%D7%93%D7%95%D7%A8_%D7%94%D7%90%D7%A8%D7%A5&oldid=24751118}}</ref> הייתה 480,000 ק"מ, כך שהכניסה לתחום כוח המשיכה של [[הירח]] נעשתה ללא תיקוני גבול.
[[קטגוריה:1959 בברית המועצות]]

ב־19 במאי 1960 נכנסה החללית אטמוספרה של כדור הארץ ונשרפה.<ref>{{צ-מאמר|שם=חללית|כתב עת=ויקיפדיה|שנת הוצאה=2019-02-23|קישור=https://he.wikipedia.org/w/index.php?title=%D7%97%D7%9C%D7%9C%D7%99%D7%AA&oldid=24974107}}</ref> כדי לצלם את צִדו הנסתר
{| class="wikitable"
| colspan="2" | '''לונה 3'''
|-
|'''משימה'''
|לצלם את צדו הנסתר
|-
|'''מנוע'''
|OKB-1
|-
|'''מינויו של הרווארד'''
|1959 Theta 1
|-
|'''מספר מדריך לווין'''
|21
|-
| colspan="2" | '''מאפייני החללית'''
|-
|'''חללית'''
|Ye-2A No.1
|-
|'''מפעל'''
|OKB-1
|-
|'''משקל הפעלה'''
|278.5 ק"ג (614 ק"ג)
|-
|'''הצוות'''
|؟؟؟
|-
| colspan="2" | '''תחילתה של המשימה'''
|-
|'''תאריך ההשקה'''
|אתר ההשקה אוקטובר 4, 1959
|-
|'''הרקטה'''
|לונה 3
|-
|'''הפעל את האתר'''
|פלטפורמת ג'גארין ומרכז החלל בייקונור
|-
| colspan="2" |'''סוף המשימה'''
|-
|'''חיבור אחרון'''
|22 באוקטובר 1959
|-
|'''תאריך הפירוק'''
|29 באפריל 1960
|-
| colspan="2" | '''משתנים אורביטליים'''
|-
|'''מערכת הפניה'''
|מסלול כדור הארץ
|-
|'''מערכת אורביטלית'''
|Highly elliptical
|-
|'''חצי הציר הראשי'''
|256,620.50 ק"מ (159,456.59 מיילים)
|-
|'''סטייה אורביטלית'''
|0.97322501
|-
|'''נקודת ההיקף'''
|500 מייל (310 מייל)
|-
|'''נקודת אפוגי'''
|499,999 ק"מ (310,685 מייל)
|-
|'''מספר קורסים'''
|14
|-
|'''הנטייה למסלול'''
|55 מעלות
|-
|'''משך הסיבוב'''
|15  יום
|-
|'''התקופה האסטרונומית'''
|באוקטובר 19595
|}

==הערות שוליים==
{{הערות שוליים}}

גרסה מ־02:53, 28 בפברואר 2019


שגיאות פרמטריות בתבנית:רכב חלל

פרמטרים ריקים [ ביצוע היעף, עזיבה, חזרה, כניסה למסלול ] לא מופיעים בהגדרת התבנית

לונה 3
קובץ:Lunik 3.jpg
מידע כללי
סוכנות חלל ברית המועצות
מפעיל ברית המועצות עריכת הנתון בוויקינתונים
יצרן תאגיד הטילים והחלל אנרגיה
תאריך שיגור 4 באוקטובר 1959
משגר לונה
אתר שיגור קוסמודרום בייקונור
משימה
סוג משימה ביצוע יעף ירחי
מסלול circumlunar trajectory עריכת הנתון בוויקינתונים
נטייה 55 מעלה עריכת הנתון בוויקינתונים
זמן הקפה 15 יממה עריכת הנתון בוויקינתונים
משך המשימה הכולל 4 באוקטובר 1959 – הווה (64 שנים) עריכת הנתון בוויקינתונים
משך המשימה 18 ימים (מיום השיגור עד אות התקשורת האחרונה)
מידע טכני
משקל בשיגור 278.5 ק"ג
משקל 278.5 ק"ג עריכת הנתון בוויקינתונים
קישורים חיצוניים
מספר קטלוג לוויינים 00021
מאגר המידע הלאומי 1959-008A
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

לונה 2רוסית: Луна-2) הייתה גשושית סובייטית אשר שוגרה בשנת 1959 כחלק מתוכנית לונה. זו הייתה המשימה הראשונה שצילמה את הצד הרחוק של הירח והגשושית הסובייטית השלישית ששוגרה בהצלחה אל עבר הירח. על אף שהחזירה הגשושית תמונות באיכות נמוכה למדי, התמונות ההיסטוריות והראשונות של הצד הרחוק של הירח גרמו להתלהבות ועניין רב כאשר פורסמו ברחבי העולם.

מהתמונות ניתן היה לראות שטחים הרריים, בשונה מאוד מהצד הקרוב. בצד זה נראו שני מכשתים נמוכים וחשוכים אשר קיבלו את השמות "ים מוסקבה" (Mare Moscoviense) ו"ים החלומות" (Mare Desiderii).

לאחר שעברה וצילמה את הצד הרחוק של הירח חזרה החללית אל עבר כדור הארץ וב-22 באוקטובר 1959, 18 ימים לאחר שיגורה, אבד הקשר עם החללית והיא ככל הנראה נשרפה בכניסתה לאטמוספירה.

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא לונה 3 בוויקישיתוף
ערך זה הוא קצרמר בנושא מדעי החלל ובנושא ברית המועצות. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.