לדלג לתוכן

תפריט ניווט

הבדלים בין גרסאות בדף "מרכז מסה"

נוספו 80 בתים ,  לפני שנה
מ
מ (←‏תעופה: קישורים פנימיים)
[[קובץ:Longitudinal aircraft stability 00a.svg|ממוזער|טקסט=|מרכז|350x350 פיקסלים|דוגמה לאופן חישוב מרכז הכובד בכלי טיס. חלקם משתמשים בנקודה הקדמית ביותר כנקודת הייחוס]]
 
*'''נקודה נייטרלית''' - היא הנקודה הגיאומטרית האחורית ביותר בה יכול להימצא מרכז הכובד של מטוס יציב סטטית. כלומר בהופעת הפרעה המטוס ישאף לחזור למצב המקורי - למצב של איזון מחודש. מסומנת באות <math>Xn</math>.
*'''נקודת מגבלה קידמית''' - היא הנקודה הגיאומטרית הקידמית ביותר בה יכול להימצא מרכז הכובד של מטוס בטיסה ישרה ואופקית ב[[כוח עילוי|עילוי]] מקסימלי. מסומנת באות <math>Xn_1</math>. תהליכים כמו [[סיבוב]] במהלך [[המראה (תעופה)|המראה]] או [[תמרון תעופתי|תמרון]] מזיזים את המגבלה הקידמית לאחור.
 
== דוגמאות ==