סאיקלון מוצרי תעופה – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ החלפת פרמטרים לשמות פרמטרים אחידים בתבניות (תג)
מ החלפת פרמטר לשם פרמטר אחיד "אתר אינטרנט" (תג)
שורה 15: שורה 15:
|מוצרים עיקריים= פיתוח וייצור מבנים תעופתיים לשוק האזרחי והצבאי
|מוצרים עיקריים= פיתוח וייצור מבנים תעופתיים לשוק האזרחי והצבאי
|עובדים=500
|עובדים=500
|דף הבית=
|תאריך הקמה=1970}}
|תאריך הקמה=1970}}
'''סאיקלון מוצרי תעופה''' היא חברה [[ישראל]]ית בבעלות [[אלביט מערכות]]. החברה מתמחה בתכנון, פיתוח וייצור מבנים תעופתיים לשוק האזרחי והצבאי. מפעל החברה ממוקם ב[[פארק תעשיות בר-לב]], ממערב ל[[כרמיאל]].
'''סאיקלון מוצרי תעופה''' היא חברה [[ישראל]]ית בבעלות [[אלביט מערכות]]. החברה מתמחה בתכנון, פיתוח וייצור מבנים תעופתיים לשוק האזרחי והצבאי. מפעל החברה ממוקם ב[[פארק תעשיות בר-לב]], ממערב ל[[כרמיאל]].

גרסה מ־17:18, 12 בספטמבר 2019


שגיאות פרמטריות בתבנית:חברה מסחרית

שימוש בפרמטרים מיושנים ריקים [ אנשי מפתח ]

פרמטרים ריקים [ סיסמה ] לא מופיעים בהגדרת התבנית

אלביט מערכות - סאיקלון בע"מ
נתונים כלליים
סוג חברה פרטית
מייסדים יואש צידון
תקופת הפעילות 1970–הווה (כ־54 שנים)
חברת אם אלביט מערכות
משרד ראשי פארק תעשיות בר-לב
ענפי תעשייה תעשייה ביטחונית
תעשייה אווירית
מוצרים עיקריים פיתוח וייצור מבנים תעופתיים לשוק האזרחי והצבאי
עובדים 500
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

סאיקלון מוצרי תעופה היא חברה ישראלית בבעלות אלביט מערכות. החברה מתמחה בתכנון, פיתוח וייצור מבנים תעופתיים לשוק האזרחי והצבאי. מפעל החברה ממוקם בפארק תעשיות בר-לב, ממערב לכרמיאל.

היסטוריה

החברה הוקמה בשנת 1970 בשם "ציקלון מוצרי תעופה" ביוזמתו של יואש צידון, שהחזיק 10% ממניות החברה, ושתי חברות: חברה בבעלות מילה ברנר ויעקב מרידור, שהחזיקה 45% מהמניות וחברת "עץ לבוד תעשיות והשקעות" שגם החזיקה 45% מהמניות, במטרה לבנות מטוסים קלים. החברה הייתה במשא ומתן להקים קו ייצור להרכבת גרסה תלת-מנועית, של מטוס ה"בריטן נורמן איילנדר" (ה"טרילנדר"), מטוס נוסעים קל מתוצרת חברת בריטן נורמן[1]. יחד עם המפעל נבנה מנחת ציקלון, שנועד לאפשר למפעל להטיס בתחומו את המטוסים הקלים שיצאו מקו הייצור. הסכם ייצור לבסוף לא נחתם, והמפעל התמחה בייצור תת-מרכבים של מטוסים ובשיפוץ מסוקים. המפעל שימש כקבלן משנה של התעשייה האווירית לישראל, ייצר והרכיב מכלולי גוף למטוס הנשר והכפיר בשנות ה-70 של המאה ה-20[2]. ב-1974 מכר יואש צידון את חלקו במפעל.

עזר ויצמןשימש כיו"ר החברה במשך מספר שנים בשנות ה-70[3].

בשנות ה-80 שוב נעשה ניסיון, שלא יצא לפועל, להרכיב מטוסים קלים במפעל[4].

בשנת 1999, רכשה חברת אלביט מערכות את המפעל[5]. בשנת 2004, רכשה סאיקלון את מפעל "תעופה" בטירת הכרמל מתע"ש[6].

בשנת 2009, נחתם הסכם עם חברת בומברדייה איירוספייס מקבוצת בומברדייה, לאספקת חלקי מטוסים. זאת, במסגרת הסכם רכש גומלין עם הרשות לשיתוף פעולה תעשייתי, לאחר שבומברדייה זכתה במכרז ממשלתי של רכבת ישראל לרכישת קרונות והייתה מחייבת ברכישות גומלין מהתעשייה הישראלית בשיעור של כ-35% מהיקף המכרז[7].

בשנת 2015, זכתה במכרז לרכישה ותחזוקה של 6 מסוקי היחידה האווירית של משטרת ישראל מדגם איירבוס H125 ואיירבוס H145[8].

תחומי פעילות

החברה מפתחת מוצרים ומערכות ומספקת שירותים בתחומים הבאים:

  • תכנון וייצור של מבנים תעופתיים ממתכת ואו מחומרי מרוכבים ושילוב ביניהם.
  • ייצור חלקי מבנה תעופתיים למטוסים אזרחיים, צבאיים ומל"טים.
  • השבחת כלי טיס צבאיים ואזרחיים.
  • שירותי אחזקת מטוסים לבית ספר לטיסה של חיל האוויר - טייסות סייפן, צפע, סנונית ועפרוני.
  • שירותי תחזוקה ליחידה האווירית של משטרת ישראל.

ראו גם

קישורים חיצוניים

הערות שוליים