מכונית-על – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה מיישום נייד עריכה מאפליקציית אנדרואיד
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה מיישום נייד עריכה מאפליקציית אנדרואיד
שורה 19: שורה 19:
== המכונית המהירה בעולם ==
== המכונית המהירה בעולם ==


מאחר שמדובר במכוניות יוקרתיות עם ביצועים יוצאים מגדר הרגיל, שמתבטאים במהירויות מרביות של למעלה 300 קמ"ש ומעלה והאצה מהירה מ-0 ל-100 קמ"ש, החלה תחרות בין היצרניות השונות על התואר "המכונית המהירה ביותר בעולם" ובעיקר על התואר "המכונית המהירה ביותר שנמכרת בייצור סדרתי", שכן מכוניות אלה נועדו למכירה ולא צריכות להתמודד מול [[כלי רכב]] ניסיוניים או ייחודיים (כגון כלי רכב עם [[מנוע רקטי|מאיץ רקטי]]).
מאחר שמדובר במכוניות יוקרתיות עם ביצועים יוצאים מגדר הרגיל, שמתבטאים במהירויות מרביות של למעלה 300 [[קמ"ש]] והאצה מהירה מ-0 ל-100 קמ"ש, החלה תחרות בין היצרניות השונות על התואר "המכונית המהירה ביותר בעולם" ובעיקר על התואר "המכונית המהירה ביותר שנמכרת בייצור סדרתי", שכן מכוניות אלה נועדו למכירה ולא צריכות להתמודד מול [[כלי רכב]] ניסיוניים או ייחודיים (כגון כלי רכב עם [[מנוע רקטי|מאיץ רקטי]]).


מכונית העל המהירה ביותר כיום שנמכרת בייצור סדרתי היא ה[[בוגאטי שירון]] שיכולה להגיע לפי נתוני החברה למהירות של 464 קמ"ש עם [[מנוע]] בנפח 8.0 ליטרים עם [[מגדש טורבו]], 16 צילינדרים בתצורת W, ו[[הספק]] של 1,479 [[כוח סוס]]. המכונית הוצגה לראשונה במרץ [[2016]] בתערוכת המכוניות ב[[ז'נבה]] כמחליפת ה[[בוגאטי ויירון]] (שהייתה המכונית המהירה בעולם עד להשקת ה[[קוניגסג אגירה]] One:1).
מכונית העל המהירה ביותר כיום שנמכרת בייצור סדרתי היא ה[[בוגאטי שירון]] שהגיעה למהירות של 487.6 [[קמ"ש]] (קצת יותר מ-300 [[מיל לשעה]]) עם [[מנוע]] בנפח 8.0 ליטרים עם [[מגדש טורבו]], 16 צילינדרים בתצורת W, ו[[הספק]] של {{יחידות|1,479|כ"ס|קילוואט|קישור=כן}}. המכונית הוצגה לראשונה במרץ [[2016]] בתערוכת המכוניות ב[[ז'נבה]] כמחליפת ה[[בוגאטי ויירון]] (שהייתה המכונית המהירה בעולם עד להשקת ה[[קוניגסג אגירה]] One:1).


<gallery widths=200 heights=150>
<gallery widths=200 heights=150>

גרסה מ־01:02, 14 באוקטובר 2019

בוגאטי ויירון סופר ספורט
למבורגיני אוונטאדור
מקלארן P1
פגאני הואיירה
פורשה 918

מכונית על היא מכונית יוקרה, ספורט או גראן טוריסמו בעלת כושר לביצועים מוגברים. למעשה מדובר במונח שיווקי נטול אמות מידה מתוקנות, המשמש יצרני רכב בפרסומן של מכוניות כביש בייצור סדרתי או מוגבל, כבעלות מאפיינים ייחודיים ותג מחיר גבוה במיוחד. ביצועי מכוניות-על ניצבים בראש סדר העדיפויות של היצרן, לעיתים תוך ויתור על מאפיינים אחרים הרווחים ברכבים רגילים, כמו נוחות, שימושיות וחסכוניות.

הגדרה

מכונית על שונה במובנים רבים מן המכונית הבסיסית.

בין תכונותיה האופייניות:

  • ייצור בכמות מוגבלת שהוגדרה מראש, לעומת ייצור סדרתי של דגמי רכב רגילים.
  • יכולת האצה מהירה ומהירותה המרבית גבוהה בהרבה מהמקובל.
  • מבנה ספורטיבי המאופיין בפרופיל נמוך, ובא על חשבון הגודל של תא הנוסעים.
  • עיצוב אווירודינמי וראוותני.
  • מחיר גבוה ועלויות תחזוקה יקרות.

המכונית המהירה בעולם

מאחר שמדובר במכוניות יוקרתיות עם ביצועים יוצאים מגדר הרגיל, שמתבטאים במהירויות מרביות של למעלה 300 קמ"ש והאצה מהירה מ-0 ל-100 קמ"ש, החלה תחרות בין היצרניות השונות על התואר "המכונית המהירה ביותר בעולם" ובעיקר על התואר "המכונית המהירה ביותר שנמכרת בייצור סדרתי", שכן מכוניות אלה נועדו למכירה ולא צריכות להתמודד מול כלי רכב ניסיוניים או ייחודיים (כגון כלי רכב עם מאיץ רקטי).

מכונית העל המהירה ביותר כיום שנמכרת בייצור סדרתי היא הבוגאטי שירון שהגיעה למהירות של 487.6 קמ"ש (קצת יותר מ-300 מיל לשעה) עם מנוע בנפח 8.0 ליטרים עם מגדש טורבו, 16 צילינדרים בתצורת W, והספק של 1,479 כ"ס (1,103 קילוואט). המכונית הוצגה לראשונה במרץ 2016 בתערוכת המכוניות בז'נבה כמחליפת הבוגאטי ויירון (שהייתה המכונית המהירה בעולם עד להשקת הקוניגסג אגירה One:1).

דוגמאות למכוניות על

שנות ה-50 של המאה ה-20

שנות ה-60

שנות ה-70

  • CW 311
  • דה-טומאסו פנטרה
  • דודג' צ'ארג'ר
  • מזארטי בורה

שנות ה-80

שנות ה-90

העשור הראשון של המאה ה-21

העשור השני של המאה ה-21

ראו גם

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא מכונית-על בוויקישיתוף
ערך זה הוא קצרמר בנושא תחבורה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.