מוזיאון הרכב ההיסטורי – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ החלפת פרמטר לשם פרמטר אחיד "אתר אינטרנט" (תג)
אין תקציר עריכה
שורה 2: שורה 2:
|שם=מוזיאון הרכב ההיסטורי של אגד
|שם=מוזיאון הרכב ההיסטורי של אגד
|סמל=[[קובץ:Eged Museum Holon Israel logo.png|250px]]
|סמל=[[קובץ:Eged Museum Holon Israel logo.png|250px]]
|תמונה=[[קובץ:Kenissa egged.jpg|250px]]
|כיתוב=
|כיתוב=
|שם בשפת המקור=
|שם בשפת המקור=
שורה 19: שורה 20:
|מפה={{מיקום מפורט בישראל|כיוון כתב=ימינה}}
|מפה={{מיקום מפורט בישראל|כיוון כתב=ימינה}}
|כיתוב מפה=
|כיתוב מפה=
|אתר אינטרנט=[http://www.egged.co.il/main.asp?lngCategoryID=2814 אתר מוזיאון הרכב ההיסטורי]}}
|אתר אינטרנט=[http://www.egged.co.il/main.asp?lngCategoryID=2814 אתר מוזיאון הרכב ההיסטורי]
}}
[[קובץ:Leyland royal tiger egged museum efi elian.jpg|שמאל|ממוזער|250px|טייגרים במוזיאון]]
[[קובץ:DSC 0035 mercedes o-305 germany egged efi elian.jpg|שמאל|ממוזער|250px|מרצדס O-305 בשירות אגד]]
[[קובץ:Kenissa egged.jpg|שמאל|ממוזער|250px|הכניסה למוזיאון]]
[[קובץ:Geneloutz.jpg|שמאל|ממוזער|250px|מראה כללי של התצוגה]]


[[קובץ:Otobus hadamim.jpg|שמאל|ממוזער|250px|שרידיו המפוייחים של אוטובוס הדמים מ[[פיגוע כביש החוף]] בכניסה למוזיאון]]
[[קובץ:EM-ford-1942-1.jpg|שמאל|ממוזער|250px|אוטובוס תוצרת פורד (1942)]]
[[קובץ:EM-chausson-1949-1.jpg|שמאל|ממוזער|250px|אוטובוס אגד מתוצרת שוסון צרפת (1949)]]
[[קובץ:Egged Bus Museum Holon Israel DSCN0038.JPG|שמאל|ממוזער|250px|ילדים על כיסא הנהג במוזיאון הרכב ההיסטורי]]
[[קובץ:Egged Bus Museum Holon Israel DSCN0038.JPG|שמאל|ממוזער|250px|ילדים על כיסא הנהג במוזיאון הרכב ההיסטורי]]
'''מוזיאון הרכב ההיסטורי''' של חברת [[אגד]] נמצא בחניון [[חולון]] של החברה, ומציג [[אוטובוס|אוטובוסים]] שונים שפעלו על [[כבישי ישראל|כבישי הארץ]]. המוזיאון ידוע גם בשם '''מוזיאון אגד'''. במוזיאון מוצגים כ-70 אוטובוסים מתקופות שונות ב[[ישראל]], מ[[שנות ה-40 של המאה ה-20]] ועד לשנים האחרונות.
'''מוזיאון הרכב ההיסטורי''' של חברת [[אגד]] נמצא בחניון [[חולון]] של החברה, ומציג [[אוטובוס|אוטובוסים]] שונים שפעלו על [[כבישי ישראל|כבישי הארץ]]. המוזיאון ידוע גם בשם '''מוזיאון אגד'''. במוזיאון מוצגים כ-70 אוטובוסים מתקופות שונות ב[[ישראל]], מ[[שנות ה-40 של המאה ה-20]] ועד לשנים האחרונות.
שורה 53: שורה 48:
==המוזיאון כיום==
==המוזיאון כיום==
המוזיאון פתוח כיום לציבור ללא תשלום בימי שישי וכן לביקורי קבוצות במהלך השבוע בתיאום מראש. בכניסה למוזיאון ניצב השלד המפויח של האוטובוס מ[[פיגוע אוטובוס הדמים]], שנחטף והותקף לצורך פיגוע מיקוח ב-[[11 במרץ]] [[1978]]. במוזיאון מוצגים גם מכלית דלק, רכבים פרטיים ששימשו את האגודה, טנדר ו[[גרר (רכב)|גרר]]. המוזיאון נחשב אתר שימור של [[המועצה לשימור אתרים]]. גם לאחר הקמתו, נמשכים מאמצי איתורם ושיפוצם של אוטובוסים נוספים לשימור במוזיאון.
המוזיאון פתוח כיום לציבור ללא תשלום בימי שישי וכן לביקורי קבוצות במהלך השבוע בתיאום מראש. בכניסה למוזיאון ניצב השלד המפויח של האוטובוס מ[[פיגוע אוטובוס הדמים]], שנחטף והותקף לצורך פיגוע מיקוח ב-[[11 במרץ]] [[1978]]. במוזיאון מוצגים גם מכלית דלק, רכבים פרטיים ששימשו את האגודה, טנדר ו[[גרר (רכב)|גרר]]. המוזיאון נחשב אתר שימור של [[המועצה לשימור אתרים]]. גם לאחר הקמתו, נמשכים מאמצי איתורם ושיפוצם של אוטובוסים נוספים לשימור במוזיאון.

==מוצגים בולטים==
<gallery widths="150px" heights="150px" perrow="6">
תמונה:Leyland royal tiger egged museum efi elian.jpg|טייגרים במוזיאון
תמונה:DSC 0035 mercedes o-305 germany egged efi elian.jpg|מרצדס O-305 בשירות אגד
תמונה:Geneloutz.jpg|מראה כללי של התצוגה
תמונה:Otobus hadamim.jpg|שרידיו המפוייחים של אוטובוס הדמים מ[[פיגוע כביש החוף]] בכניסה למוזיאון
תמונה:EM-ford-1942-1.jpg|אוטובוס תוצרת פורד (1942)
תמונה:EM-chausson-1949-1.jpg|אוטובוס אגד מתוצרת שוסון צרפת (1949)
</gallery>


== קישורים חיצוניים ==
== קישורים חיצוניים ==

גרסה מ־10:46, 20 בנובמבר 2019

תבנית:מוזיאון

ילדים על כיסא הנהג במוזיאון הרכב ההיסטורי

מוזיאון הרכב ההיסטורי של חברת אגד נמצא בחניון חולון של החברה, ומציג אוטובוסים שונים שפעלו על כבישי הארץ. המוזיאון ידוע גם בשם מוזיאון אגד. במוזיאון מוצגים כ-70 אוטובוסים מתקופות שונות בישראל, משנות ה-40 של המאה ה-20 ועד לשנים האחרונות.

רעיון המוזיאון

הרעיון למוזיאון הרכב ההיסטורי הועלה בראשית שנות ה-80 של המאה ה-20, כאשר במזכירות אגודת אגד התקבלו לא מעט בקשות של מפיקים ישראלים לצלם סרטים, ובעת הצילום לשלב אוטובוסים ישנים מתקופות שונות כך שיתאימו לשנים ומאורעות שמצולמים בסרט. ראש המזכירות דאז, שלמה לוין, החליט לשתף פעולה עם בקשות אלה ויזם את הקמת מוזיאון הרכב ההיסטורי ב-1982.

איתור ושיקום אוטובוסים למוזיאון

בעקבות הרעיון לפתוח את המוזיאון, היה צורך באיתור אוטובוסים ישנים רבים, שעד אז לא נשמרו לאחר שיצאו מהשירות. איתור האוטובוסים הנטושים בוצע על ידי יוס'קה שמיר, שכיהן אז כמנהל הארכיון ההיסטורי של אגד, יחד עם מוטי שובל מבית אגד בחיפה. שמיר ושובל הצליחו לאתר עשרות אוטובוסים במגרשים ובחניוני אגד בכל הארץ. מרבית האוטובוסים שנמצאו נשתמרו במצב נסיעה, בין השאר הודות לכך שחלקם הפכו למחסנים או לאוטובוסי סדנה ושירות.

האוטובוסים שנאספו הועברו למוסכי אגד המרכזיים בישראל, שם שופצו ונצבעו מחדש, הורכבו בהם החלקים שהוסרו מהם בעבר, הותקנו בהם מחדש הספסלים שנעקרו מהם, ונפתחו החלונות שנאטמו. בתחילה שופצו שמונה אוטובוסים, ביניהם גם אוטובוס משוריין שהורכב על פי תוכנית מתקופת מלחמת העצמאות, ובהמשך שוקמו עשרות אוטובוסים נוספים.

מפיקי סרטים אשר ביקשו את האוטובוסים לשם צילומי הסרטים שלהם, החלו להשתמש בשירותי המוזיאון ולשכור אותם לצילומים. חלק מהסרטים בהם נעשה שימוש באוטובוסים ששופצו, הם: "אסקימו לימון", "הקיץ של אביה", "זעם ותהילה", וכן בסרטים חדשים יחסית, כמו "סוף העולם שמאלה". האוטובוסים מובאים גם לתהלוכות, תערוכות ואירועים אחרים, כמו חגיגות ה-1 במאי או אירועי יום העצמאות.

פגיעה בשימור

מרבית האוטובוסים וחלקי החילוף שלהם עמדו במוסך אגד במחסום ארז, שם פורקו אוטובוסים מושבתים על ידי פועלים שהובאו מרצועת עזה. כאשר שהו שם האוטובוסים המיועדים לשימור, פורקו גם האוטובוסים שהועברו לשם שימור, ככל הנראה בשל אי הבנה וחוסר מודעות לשימורם. מאז נכתב על כל אוטובוס המיועד לשימור כי האוטובוס מיועד לארכיון, בשפות אנגלית, ערבית ועברית.

מכיוון שהשטח שבו אוכסנו האוטובוסים במחסום ארז, היה מועד לפיגועי טרור, הורה יוסק'ה שמיר להעביר אותם למוסך צפון של אגד (עיר גנים), ושם להקים את המוזיאון המיועד, בתחומי התחנה המרכזית הישנה של חיפה. מוטי שובל הכין את התוכנית להקמת המוזיאון בשטח התחנה המרכזית הישנה, אך התוכנית לא יצאה לפועל. בעקבות כך ביקש שמיר לעזוב את פרויקט השימור.

הקמת המוזיאון בחולון

הרעיון להקמת מתחם המוזיאון ירד מהפרק למשך מספר שנים והועלה שוב בשנת 1988. נח סלוצקי, שהיה אז מנהל משק דרום, קיבל לידיו את משימת הקמת המוזיאון. הוא החל במלאכת האיתור והשימור של האוטובוסים הנטושים. בעיתונות פורסמו מודעות שקראו לציבור לאתר אוטובוסים נטושים ולהודיע על כך לאגד, ותוך זמן קצר הגיעו עשרות פניות. סלוצקי, יחד עם יוסי כהן שפיקח על גרירת האוטובוסים, תיעדו בצילום ובכתב את האוטובוסים הנטושים ואת העברתם לשימור. האוטובוסים נגררו לחניון אגד במחסום ארז, שם שופצו. קשיים שעלו בשיפוץ היו בין השאר חלודה רבה שהעלו האוטובוסים, מה שהצריך פירוק לגורמים ובנייה ושחזור מדויק, תוך היעזרות בתמונות מארכיון אגד, על מנת לשמור על צורתם המקורית.

בבוקר יום העצמאות של שנת 1991, נחנך מוזיאון הרכב ההיסטורי סמוך לחניון אגד בחולון. המוזיאון נחנך תוך כדי ציון 43 שנה למדינת ישראל ו-40 שנה לאיחוד הקואופרטיבים "אגד", "שחר" ו"דרום יהודה".

המוזיאון כיום

המוזיאון פתוח כיום לציבור ללא תשלום בימי שישי וכן לביקורי קבוצות במהלך השבוע בתיאום מראש. בכניסה למוזיאון ניצב השלד המפויח של האוטובוס מפיגוע אוטובוס הדמים, שנחטף והותקף לצורך פיגוע מיקוח ב-11 במרץ 1978. במוזיאון מוצגים גם מכלית דלק, רכבים פרטיים ששימשו את האגודה, טנדר וגרר. המוזיאון נחשב אתר שימור של המועצה לשימור אתרים. גם לאחר הקמתו, נמשכים מאמצי איתורם ושיפוצם של אוטובוסים נוספים לשימור במוזיאון.

מוצגים בולטים

קישורים חיצוניים