אפרים אשכנזי – הבדלי גרסאות
מ שמות אחידים בתבנית אישיות ביטחונית (תג) |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 34: | שורה 34: | ||
{{מיון רגיל:אשכנזי, אפרים}} |
{{מיון רגיל:אשכנזי, אפרים}} |
||
[[קטגוריה:רבי-סרן בצה"ל]] |
|||
[[קטגוריה:ישראלים שנולדו ב-1938]] |
[[קטגוריה:ישראלים שנולדו ב-1938]] |
||
[[קטגוריה:טייסי חיל האוויר הישראלי]] |
[[קטגוריה:טייסי חיל האוויר הישראלי]] |
גרסה מ־16:43, 26 בפברואר 2020
שגיאות פרמטריות בתבנית:אישיות ביטחונית
פרמטרים [ תקופת שירות ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
לידה |
21 במרץ 1938 י"ח באדר ב' תרצ"ח מרחביה, ישראל |
---|---|
פטירה |
15 בדצמבר 1969 (בגיל 31) ו' בטבת תש"ל |
מדינה | ישראל |
השתייכות | צבא הגנה לישראל |
תקופת הפעילות | מ-1958 |
דרגה | רב-סרן |
תפקידים בשירות | |
טייס, סגן מפקד טייסת | |
פעולות ומבצעים | |
מלחמת ששת הימים | |
עיטורים | |
פרס ביטחון ישראל | |
אפרים אשכנזי (י"ח באדר ב' תרצ"ח, 21 במרץ 1938 - ו' בטבת תש"ל, 15 בדצמבר 1969) היה טייס חיל האוויר הישראלי וחתן פרס ביטחון ישראל.
אשכנזי נולד בקיבוץ מרחביה, בנם של משה ופנינה. הוא סיים את לימודיו התיכוניים בהצטיינות ובנעוריו החל בפעילות בתנועת "השומר הצעיר". בגיל 16 הוא היה למדריך קן התנועה בעפולה ובגיל 18 למדריך הקן בקריית חיים.
בשנת 1956 התגייס אשכנזי לצה"ל והתנדב לחיל האוויר. הוא שירת כטייס ובשנת 1958 החל בשירות קבע. אשכנזי היה בין חברי משלחת חיל האוויר לסלון האווירי שבפריז ועם קבלת ההחלטה על רכישת מטוסים מסוג מיראז', הוא נשלח מטעם החיל לבחינתם ולדרוש מטעם צה"ל עריכת שיפורים לצורכי החיל. מתוקף אחריותו זו הוא עמד בראש צוות הקצינים שפיתחו עבור המטוס את מערכת הירי ופעלו לשיפור כוונת התותחים במטוס הנשר, פעולה שזיכתה אותו בפרס ביטחון ישראל לשנת 1968.
לאחר מלחמת ששת הימים נשלח אשכנזי לבחינת מטוסי ה-F-4 פנטום והסקייהוק שהיו עתידים להיות מסופקים לישראל על ידי ארצות הברית. בשובו לישראל מונה לסגן מפקד טייסת.
אשכנזי נפטר ממחלה ממארת בדצמבר 1969 ונקבר בבית הקברות שבקיבוץ מרחביה.
קישורים חיצוניים
- קורות החיים של אפרים אשכנזי, באתר "יזכור" של משרד הביטחון
- דוד גורן, נפטר רב-סרן אפרים אשכנזי, על המשמר, 17 בדצמבר 1969