ספנות – הבדלי גרסאות
אין מקורות |
הוספת ניקוד לשם המאמר תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה מיישום נייד עריכה מאפליקציית iOS |
||
שורה 1: | שורה 1: | ||
{{מקורות|רמה=אין}} |
{{מקורות|רמה=אין}} |
||
''' |
'''סַפָּנוּת''' היא התהליך הפיזי הכרוך [[תובלה|בהובלת]] אנשים או מטענים בדרך ה[[ים]]. ספנות כוללת את מכלול הפעולות הכרוכות בעיסוק ב[[כלי שיט]]. עם השנים התרחב המונח לתיאור של מכלול הפעולות הכרוכות ב[[תובלה ימית]], בהן העיסוק בהובלה יבשתית כחלק מהתהליך. כיום, בשל המורכבות שבהובלת הסחורות, בים, באוויר וביבשה, התפתח תחום הספנות לחלק מענף ה[[לוגיסטיקה]]. |
||
==בישראל== |
==בישראל== |
גרסה מ־07:02, 27 במאי 2020
שגיאות פרמטריות בתבנית:מקורות
פרמטרי חובה [ נושא ] חסרים
ערך ללא מקורות
| ||
ערך ללא מקורות | |
סַפָּנוּת היא התהליך הפיזי הכרוך בהובלת אנשים או מטענים בדרך הים. ספנות כוללת את מכלול הפעולות הכרוכות בעיסוק בכלי שיט. עם השנים התרחב המונח לתיאור של מכלול הפעולות הכרוכות בתובלה ימית, בהן העיסוק בהובלה יבשתית כחלק מהתהליך. כיום, בשל המורכבות שבהובלת הסחורות, בים, באוויר וביבשה, התפתח תחום הספנות לחלק מענף הלוגיסטיקה.
בישראל
הספנות במדינת ישראל, היא בין המפותחות בעולם, בעיקר בזכות סמיכותה של הארץ לצירי מסחר גלובליים בין אירופה, מדינות המפרץ וארצות המזרח הרחוק. ישראל היא אי גאופוליטי, המקיים 99% מפעילות הסחר שלו באמצעות הספנות[דרוש מקור].
לשכת הספנות הישראלית, מייצגת כ-60 חברות ספנות הפועלות בישראל, באמצעות נציגים או סוכנים. הפעילות הספנותית בישראל מתרכזת בנמלי המסחר הנמצאים בשליטת הממשלה באשדוד, בחיפה ובאילת ובנמל המספנות בחיפה, שהוא נמל פרטי. נמלי חדרה ואשקלון, משמשים את הספנות לצורך אספקת דלק ופחם. במהלך שנת 2021 עתידה להסתיים הקמתם של שני נמלים חדשים בישראל - נמל המפרץ בחיפה ונמל הדרום באשדוד.