אנטונוב An-225 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
MathKnight (שיחה | תרומות) תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה מיישום נייד עריכה מאפליקציית אנדרואיד |
אחידות במיקום הערות שוליים |
||
שורה 4: | שורה 4: | ||
| כיתוב = אנטונוב An-225 נושא את [[מעבורת החלל בוראן]] ב[[הסלון האווירי בפריז|סלון האווירי בפריז]], [[17 ביוני]] [[1989]] |
| כיתוב = אנטונוב An-225 נושא את [[מעבורת החלל בוראן]] ב[[הסלון האווירי בפריז|סלון האווירי בפריז]], [[17 ביוני]] [[1989]] |
||
| סוג = [[מטוס תובלה]] אסטרטגי |
| סוג = [[מטוס תובלה]] אסטרטגי |
||
| קוד נאט"ו = |
| קוד נאט"ו = |
||
| ארץ ייצור = {{דגל|ברית המועצות||+}} |
| ארץ ייצור = {{דגל|ברית המועצות||+}} |
||
| יצרן = [[אנטונוב]] |
| יצרן = [[אנטונוב]] |
||
| טיסה ראשונה = [[21 בדצמבר]] [[1988]] |
| טיסה ראשונה = [[21 בדצמבר]] [[1988]] |
||
| כניסה לשירות = |
| כניסה לשירות = |
||
| הוצאה משירות = בשרות פעיל |
| הוצאה משירות = בשרות פעיל |
||
| צוות = |
| צוות = |
||
| נוסעים = |
| נוסעים = |
||
| יחידות שיוצרו = 1 |
| יחידות שיוצרו = 1 |
||
| משתמש ראשי = [[אנטונוב נתיבי אוויר]] |
| משתמש ראשי = [[אנטונוב נתיבי אוויר]] |
||
| משתמשים משניים = |
| משתמשים משניים = |
||
| דגמים = |
| דגמים = |
||
| מחיר = |
| מחיר = |
||
| אורך = 84 מטר |
| אורך = 84 מטר |
||
| גובה = 18.1 מטר |
| גובה = 18.1 מטר |
||
| רוחב = |
| רוחב = |
||
| מוטת כנפיים = 88.4 [[מטר]] |
| מוטת כנפיים = 88.4 [[מטר]] |
||
| קוטר מדחף ראשי = |
| קוטר מדחף ראשי = |
||
| שטח כנפיים = |
| שטח כנפיים = |
||
| משקל ריק = 285,000 [[ק"ג]] |
| משקל ריק = 285,000 [[ק"ג]] |
||
| משקל מטען מרבי = 300,000 ק"ג |
| משקל מטען מרבי = 300,000 ק"ג |
||
| משקל טעון = |
| משקל טעון = |
||
| משקל המראה מרבי = 640,000 ק"ג |
| משקל המראה מרבי = 640,000 ק"ג |
||
| מהירות שיוט = 750 [[קמ"ש]] |
| מהירות שיוט = 750 [[קמ"ש]] |
||
| מהירות מרבית = 850 [[קמ"ש]] |
| מהירות מרבית = 850 [[קמ"ש]] |
||
| קצב נסיקה = |
| קצב נסיקה = |
||
| טווח = עם מטען מרבי 4,000 ק"מ; עם דלק מרבי 14,000 ק"מ |
| טווח = עם מטען מרבי 4,000 ק"מ; עם דלק מרבי 14,000 ק"מ |
||
| סייג רום = 12,000 מטר |
| סייג רום = 12,000 מטר |
||
| עומס כנף = |
| עומס כנף = |
||
| דחף = |
| דחף = |
||
| אורך מסלול מינימלי = |
| אורך מסלול מינימלי = |
||
| תותחים = |
| תותחים = |
||
| טילים = |
| טילים = |
||
| פצצות = |
| פצצות = |
||
| רקטות = |
| רקטות = |
||
| הנעה = שישה מנועי טורבו-מניפה מדגם Ivchenko Progress D-18T |
| הנעה = שישה מנועי טורבו-מניפה מדגם Ivchenko Progress D-18T |
||
| תרשים = |
| תרשים = |
||
}} |
}} |
||
'''אנטונוב An-225 מריאה''' (ב[[אוקראינית]]:'' Ан-225 Мрія''), הוא [[מטוס תובלה]] אסטרטגי שיוצר על ידי חברת [[אנטונוב]] [[ברית המועצות|הסובייטית]], ה[[מטוס]] הכבד ביותר שנבנה אי פעם |
'''אנטונוב An-225 מריאה''' (ב[[אוקראינית]]:'' Ан-225 Мрія''), הוא [[מטוס תובלה]] אסטרטגי שיוצר על ידי חברת [[אנטונוב]] [[ברית המועצות|הסובייטית]], ה[[מטוס]] הכבד ביותר שנבנה אי פעם{{הערה|[https://www.maariv.co.il/news/military/Article-781526 30 גלגלים ושישה מנועים: המטוס הגדול בעולם ינחת הלילה בישראל]}}. מטרת בנייתו המקורית הייתה הובלת [[מעבורת חלל|מעבורת החלל]] הסובייטית [[מעבורת החלל בוראן|בוראן]]. המטוס מבוסס על דגם [[אנטונוב An-124]]. פירוש השם "מריאה" באוקראינית - "[[חלום]]". בשנת [[1988]] נבנה מטוס אחד מדגם זה. מטוס זה עדיין בשרות (נכון ל-2020). בנייתו של המטוס השני החלה בתחילת [[שנות ה-90 של המאה ה-20|שנות ה-90]], אך טרם הסתיימה עד היום בשל היעדר [[תקציב]]. |
||
בתאריך 2 בפברואר 2008 נחת מטוס זה ב[[ישראל]] בטיסת מטען אזרחית{{הערה|{{Citation|last=ramimz|title=The Biggest Transport Aircraft in The World - Antonov An-225 Mriya in Israel.|date=2008-02-09|url=https://www.youtube.com/watch?v=C-pEaShNejA|accessdate=2017-02-04}}}} ונחת בשנית בישראל ב-[[3 באוגוסט]] [[2020]]<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://www.ynet.co.il/article/HyK8wKH11v|כותרת=מטוס התובלה הכבד ביותר בעולם נחת בישראל|אתר=ynet|תאריך=2020-08-03|שפה=he|תאריך_וידוא=2020-08-03}}</ref>. |
בתאריך 2 בפברואר 2008 נחת מטוס זה ב[[ישראל]] בטיסת מטען אזרחית{{הערה|{{Citation|last=ramimz|title=The Biggest Transport Aircraft in The World - Antonov An-225 Mriya in Israel.|date=2008-02-09|url=https://www.youtube.com/watch?v=C-pEaShNejA|accessdate=2017-02-04}}}} ונחת בשנית בישראל ב-[[3 באוגוסט]] [[2020]]<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://www.ynet.co.il/article/HyK8wKH11v|כותרת=מטוס התובלה הכבד ביותר בעולם נחת בישראל|אתר=ynet|תאריך=2020-08-03|שפה=he|תאריך_וידוא=2020-08-03}}</ref>. |
גרסה מ־21:59, 3 באוגוסט 2020
אנטונוב An-225 נושא את מעבורת החלל בוראן בסלון האווירי בפריז, 17 ביוני 1989 | |||||||||||||||||
מאפיינים כלליים | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
סוג | מטוס תובלה אסטרטגי | ||||||||||||||||
קוד נאט"ו | Cossack | ||||||||||||||||
ארץ ייצור | ברית המועצות | ||||||||||||||||
יצרן | אנטונוב | ||||||||||||||||
טיסת בכורה | 21 בדצמבר 1988 | ||||||||||||||||
תקופת שירות | 1989 – בשרות פעיל | ||||||||||||||||
יחידות שיוצרו | 1 | ||||||||||||||||
משתמש ראשי | אנטונוב נתיבי אוויר | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
אנטונוב An-225 מריאה (באוקראינית: Ан-225 Мрія), הוא מטוס תובלה אסטרטגי שיוצר על ידי חברת אנטונוב הסובייטית, המטוס הכבד ביותר שנבנה אי פעם[1]. מטרת בנייתו המקורית הייתה הובלת מעבורת החלל הסובייטית בוראן. המטוס מבוסס על דגם אנטונוב An-124. פירוש השם "מריאה" באוקראינית - "חלום". בשנת 1988 נבנה מטוס אחד מדגם זה. מטוס זה עדיין בשרות (נכון ל-2020). בנייתו של המטוס השני החלה בתחילת שנות ה-90, אך טרם הסתיימה עד היום בשל היעדר תקציב.
בתאריך 2 בפברואר 2008 נחת מטוס זה בישראל בטיסת מטען אזרחית[2] ונחת בשנית בישראל ב-3 באוגוסט 2020[3].
גלריה
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ^ 30 גלגלים ושישה מנועים: המטוס הגדול בעולם ינחת הלילה בישראל
- ^ ramimz (2008-02-09), The Biggest Transport Aircraft in The World - Antonov An-225 Mriya in Israel., נבדק ב-2017-02-04
- ^ מטוס התובלה הכבד ביותר בעולם נחת בישראל, באתר ynet, 2020-08-03