עמוס 3 – הבדלי גרסאות
←היסטוריה: הרחבה, הוספת מקורות |
קו מפריד בטווח מספרים, אחידות במיקום הערות שוליים, תיקון כיווניות הערת שוליים, {{תמונה להחלפה}} |
||
שורה 1: | שורה 1: | ||
{{רכב חלל |
{{רכב חלל |
||
|שם=עמוס 3 |
|שם=עמוס 3 |
||
|תמונה=[[קובץ:AMOS-3 with Space Background.jpg|250px]] |
|תמונה=[[קובץ:AMOS-3 with Space Background.jpg|250px]]{{תמונה להחלפה}} |
||
|כיתוב=איור של הלוויין עמוס 3 בחלל |
|כיתוב=איור של הלוויין עמוס 3 בחלל |
||
|מפעיל=[[חלל תקשורת]] |
|מפעיל=[[חלל תקשורת]] |
||
|יצרן=[[התעשייה האווירית לישראל]] |
|יצרן=[[התעשייה האווירית לישראל]] |
||
|תאריך שיגור=[[28 באפריל]] [[2008]] |
|תאריך שיגור=[[28 באפריל]] [[2008]] |
||
|משגר=Zenit-3SLB |
|משגר=Zenit-3SLB |
||
|אתר שיגור= |
|אתר שיגור= |
||
|אתר אינטרנט=[http://www.amos-spacecom.com/amos1/page.asp?cat=45&type=2&lang=1 אתר עמוס 3] |
|אתר אינטרנט=[http://www.amos-spacecom.com/amos1/page.asp?cat=45&type=2&lang=1 אתר עמוס 3] |
||
שורה 33: | שורה 33: | ||
|ערוצי תקשורת=27 |
|ערוצי תקשורת=27 |
||
}} |
}} |
||
[[קובץ:Amos 3 launch.jpg|שמאל|ממוזער|250px|שיגור הלוויין עמוס 3]] |
[[קובץ:Amos 3 launch.jpg|שמאל|ממוזער|250px|שיגור הלוויין עמוס 3{{תמונה להחלפה}}]] |
||
'''עמוס 3''' הוא [[לוויין תקשורת]] [[ישראל]]י, השלישי בסדרת לווייני התקשורת "[[עמוס (משפחת לווייני תקשורת)|'''עמוס''']]". הלוויין נועד להחליף את הלוויין [[עמוס 1]] לאחר 12 שנות פעילות (מאז 1996), ולהצטרף ל[[עמוס 2]] לאותו מיקום חללי. עמוס 3 צפוי לפעול במשך כ-18 שנה. |
'''עמוס 3''' הוא [[לוויין תקשורת]] [[ישראל]]י, השלישי בסדרת לווייני התקשורת "[[עמוס (משפחת לווייני תקשורת)|'''עמוס''']]". הלוויין נועד להחליף את הלוויין [[עמוס 1]] לאחר 12 שנות פעילות (מאז 1996), ולהצטרף ל[[עמוס 2]] לאותו מיקום חללי. עמוס 3 צפוי לפעול במשך כ-18 שנה. |
||
שורה 39: | שורה 39: | ||
==היסטוריה== |
==היסטוריה== |
||
חודש לפני שיגור [[עמוס 2]], ב[[נובמבר]] [[2003]], הודיעה חברת [[חלל תקשורת]] כי היא תרכוש את ה[[לוויין]] עמוס 3 מ[[התעשייה האווירית לישראל]] כתחליף לעמוס 1, שהיה צפוי לצאת משירות ב-2008{{הערה|{{הארץ|עידו אלון|חודש לפני שיגור עמוס 2 - בחברת חלל כבר מתכננים את רכישת הלוויין הבא|1.924755|17 בנובמבר 2003}}{{ש}}{{גלובס|ירון פרידמן|ח.ל.ל: עד סוף השנה עמוס 2 יגיע למלוא הקיבולת שלו; נערכים כבר לתכנון עמוס 3|782352|21 במרץ 2004}}}} |
חודש לפני שיגור [[עמוס 2]], ב[[נובמבר]] [[2003]], הודיעה חברת [[חלל תקשורת]] כי היא תרכוש את ה[[לוויין]] עמוס 3 מ[[התעשייה האווירית לישראל]] כתחליף לעמוס 1, שהיה צפוי לצאת משירות ב-2008.{{הערה|{{הארץ|עידו אלון|חודש לפני שיגור עמוס 2 - בחברת חלל כבר מתכננים את רכישת הלוויין הבא|1.924755|17 בנובמבר 2003}}{{ש}}{{גלובס|ירון פרידמן|ח.ל.ל: עד סוף השנה עמוס 2 יגיע למלוא הקיבולת שלו; נערכים כבר לתכנון עמוס 3|782352|21 במרץ 2004}}}} |
||
ב[[ינואר]] [[2005]] הודיעה חברת חלל על גייס הון לטובת מימון הלוויין באמצעות הנפקת [[מניה|מניות]] ו[[אופציה#אופציות למניות|אופציות למניות]], ובאמצעות הנפקת [[אגרת חוב|אגרות חוב]]{{הערה|{{גלובס|גיא הדס|ח.ל.ל תקשורת צפויה לגייס כ- |
ב[[ינואר]] [[2005]] הודיעה חברת חלל על גייס הון לטובת מימון הלוויין באמצעות הנפקת [[מניה|מניות]] ו[[אופציה#אופציות למניות|אופציות למניות]], ובאמצעות הנפקת [[אגרת חוב|אגרות חוב]].{{הערה|{{גלובס|גיא הדס|ח.ל.ל תקשורת צפויה לגייס כ-50–80 מיליון שקל לטובת שיגור הלוויין עמוס 3|874691|16 בינואר 2005}}{{ש}}{{הארץ|הרצל לקס|חלל תקשורת תשלים היום הנפקת מניות ואג"ח בהיקף של 160 מיליון שקל|1.1507965|7 במרץ 2005}}}} בפברואר הודיעה כי היא רוכשת את הלוויין מהתעשייה האווירית תמורת 170 מיליון דולרים.{{הערה|{{גלובס||ח.ל.ל תקשורת תרכוש את הלווין עמוס 3 מהתעשייה האווירית בתמורה ל-170 מיליון דולר|887603|24 בפברואר 2005}}}} ו[[ספטמבר]] [[2005]] החלה בנייתו.{{הערה|{{גלובס|גיא הדס|חלל תקשורת תרכוש מהתעשייה האווירית את הלוויין עמוס 3|1000014115|20 בספטמבר 2005}}}} |
||
בתחילת [[2006]], עבר הלוויין את השלב הראשון - שלב התכנון ההנדסי ותהליכי ייצור בתעשייה האווירית לישראל. ציוד השידור של הלוויין נבנה על ידי החברות Alenia Space, חברה בת של Alcatel ו-Telespazio Holding מאיטליה. ב-[[24 בפברואר]] 2006 חתמה התעשייה האווירית עם ספייס אינטרנשיונל סרוויסס הרוסית וסי לונץ' הבינלאומית על חוזה לשימוש במערכת השיגור היבשתית של החברה (לאנד לונץ') ב[[בייקונור]] שב[[קזחסטן]] לצורך שיגור עמוס 3 ברבעון הראשון של שנת 2008. הלוויין נשלח לבדיקות בגרמניה באוקטובר 2007 ועבר אותן בהצלחה{{הערה|{{גלובס|גיא הדס|שליחנו בחלל: הלוויין עמוס 3 שישוגר במארס צפוי לייצר הכנסות של כחצי מיליארד דולר על פני 18 שנה|1000252063|6 בספטמבר 2007}}}} |
בתחילת [[2006]], עבר הלוויין את השלב הראשון - שלב התכנון ההנדסי ותהליכי ייצור בתעשייה האווירית לישראל. ציוד השידור של הלוויין נבנה על ידי החברות Alenia Space, חברה בת של Alcatel ו-Telespazio Holding מאיטליה. ב-[[24 בפברואר]] 2006 חתמה התעשייה האווירית עם ספייס אינטרנשיונל סרוויסס הרוסית וסי לונץ' הבינלאומית על חוזה לשימוש במערכת השיגור היבשתית של החברה (לאנד לונץ') ב[[בייקונור]] שב[[קזחסטן]] לצורך שיגור עמוס 3 ברבעון הראשון של שנת 2008. הלוויין נשלח לבדיקות בגרמניה באוקטובר 2007 ועבר אותן בהצלחה.{{הערה|{{גלובס|גיא הדס|שליחנו בחלל: הלוויין עמוס 3 שישוגר במארס צפוי לייצר הכנסות של כחצי מיליארד דולר על פני 18 שנה|1000252063|6 בספטמבר 2007}}}} |
||
השיגור היה אמור להיערך ב-[[24 באפריל]] [[2008]] מאתר השיגור בעיר [[בייקונור]], [[קזחסטן]], אך נדחה ברגע האחרון עקב תקלה במתקן השיגור ובוצע ב-[[28 באפריל]] [[2008]]{{הערה|{{גלובס|יעל גרוס אנגלנדר|עמוס 3 שוגר בהצלחה|1000337006|28 באפריל 2008}}}} |
השיגור היה אמור להיערך ב-[[24 באפריל]] [[2008]] מאתר השיגור בעיר [[בייקונור]], [[קזחסטן]], אך נדחה ברגע האחרון עקב תקלה במתקן השיגור ובוצע ב-[[28 באפריל]] [[2008]].{{הערה|{{גלובס|יעל גרוס אנגלנדר|עמוס 3 שוגר בהצלחה|1000337006|28 באפריל 2008}}}} השיגור בוצע באמצעות משגר ה[[זניט (משגר לוויינים)|זניט]] התלת-שלבי "Zenit-3SLB". הלוויין שוגר לנקודה 4 מעלות מערב בגובה של 35,786 ק"מ ([[מסלול גיאוסטציונרי]]), בקרבה אל הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2.{{הערה|{{הארץ|יובל אזולאי|לאחר הדחייה: הלווין "עמוס 3" ישוגר היום מקזחסטאן|1.1553128|27 באפריל 2008}}}} |
||
הלוויין עמוס 3 שוגר על גבי משגר הזניט התלת-שלבי "Zenit-3SLB" ישירות למסלול 35,786 ק"מ, שלא כמו הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2 ששוגרו למסלול נמוך ותמרנו את עצמם למסלול גבוה{{הערה|{{הארץ|יובל אזולאי|שיגור הלוויין "עמוס 3": כך זה עובד|1.1553181|28 באפריל 2008}}}} |
הלוויין עמוס 3 שוגר על גבי משגר הזניט התלת-שלבי "Zenit-3SLB" ישירות למסלול 35,786 ק"מ, שלא כמו הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2 ששוגרו למסלול נמוך ותמרנו את עצמם למסלול גבוה.{{הערה|{{הארץ|יובל אזולאי|שיגור הלוויין "עמוס 3": כך זה עובד|1.1553181|28 באפריל 2008}}}} השיגור לגובה זה ישירות, יחסוך דלק רב ללווין, דבר שיתבטא בעוד 6 שנות שירות ותפקוד בחלל, כלומר סך הכל 18 שנים במקום 12, כמו לוויני עמוס הקודמים. בנוסף, עמוס 3 היה הלוויין המערבי הראשון ששוגר ישירות למסלול 35,786 ק"מ{{מקור}}. משקל המכלול בשיגור היה 1,270 ק"ג ומשקל המטעד 250 ק"ג. |
||
==תכנון ומבנה== |
==תכנון ומבנה== |
||
שורה 54: | שורה 54: | ||
בנוסף לשטחי השרות המורחבים הקיימים בעמוס 2, יספק עמוס 3 שירותים באמצעות האנטנות בעלות האלומה הניידת לכל נקודה ב[[המזרח התיכון|מזרח התיכון]], ב[[אירופה]], [[אפריקה]] וחלקים מיבשת [[אמריקה]]: [[ארצות הברית]], [[קנדה]] ו[[דרום אמריקה]]. |
בנוסף לשטחי השרות המורחבים הקיימים בעמוס 2, יספק עמוס 3 שירותים באמצעות האנטנות בעלות האלומה הניידת לכל נקודה ב[[המזרח התיכון|מזרח התיכון]], ב[[אירופה]], [[אפריקה]] וחלקים מיבשת [[אמריקה]]: [[ארצות הברית]], [[קנדה]] ו[[דרום אמריקה]]. |
||
לכבוד [[חגיגות שנת ה-60 למדינת ישראל]], עוטר המשגר זניט בסמליל חגיגות השישים.{{הערה|שם=ynet 2008-04-28|1=[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3536644,00.html לווין התקשורת "עמוס 3" שוגר בהצלחה לחלל] - ynet}} הייתה אף כוונה (שנגנזה) לשנות את שם הלוויין ל"עמוס-60".{{הערה|1=[http://www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-3496366,00.html Israel to launch celebratory satellite into space] - Itamar Eichner, ynetnews}} |
לכבוד [[חגיגות שנת ה-60 למדינת ישראל]], עוטר המשגר זניט בסמליל חגיגות השישים.{{הערה|שם=ynet 2008-04-28|1=[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3536644,00.html לווין התקשורת "עמוס 3" שוגר בהצלחה לחלל] - ynet}} הייתה אף כוונה (שנגנזה) לשנות את שם הלוויין ל"עמוס-60".{{הערה|1=[http://www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-3496366,00.html Israel to launch celebratory satellite into space] - Itamar Eichner, ynetnews|שמאל=כן}} |
||
==תחומי תדרים== |
==תחומי תדרים== |
||
* [[Ku-band|Ku band]] תדר עולה uplink: 14.00-14.50[[GHz]] |
* [[Ku-band|Ku band]] תדר עולה uplink: 14.00-14.50[[GHz]] |
||
* Ku band תדר יורד downlink |
* Ku band תדר יורד downlink {{כ}} : 10.95-11.45GHz |
||
* Ka band תדר עולה ( uplink) {{כ}}: 29.40-30.60GHZ |
* Ka band תדר עולה ( uplink) {{כ}}: 29.40-30.60GHZ |
||
* Ka band תדר יורד ( downlink) {{כ}} : 19.60-20.80GHZ |
* Ka band תדר יורד ( downlink) {{כ}} : 19.60-20.80GHZ |
גרסה מ־17:10, 6 באוגוסט 2020
איור של הלוויין עמוס 3 בחלל | |
מידע כללי | |
---|---|
מפעיל | חלל תקשורת |
יצרן | התעשייה האווירית לישראל |
תאריך שיגור | 28 באפריל 2008 |
משגר | Zenit-3SLB |
אתר שיגור | קוסמודרום בייקונור, כן שיגור מס' 45 |
אתר עמוס 3 | |
משימה | |
סוג משימה | לוויין תקשורת |
לוויין של | כדור הארץ |
מסלול | מסלול גיאוסטציונרי |
אפואפסיד | 35,786 ק"מ |
פריאפסיד | 35,786 ק"מ |
זמן הקפה | 24 שעות |
משך המשימה הכולל | 28 באפריל 2008 – הווה (16 שנים) |
משך המשימה | 18 שנה |
מידע טכני | |
משקל בשיגור | 1,270 ק"ג |
משקל | 1,263 ק"ג |
משקל מטע"ד | 250 ק"ג |
ערוצי תקשורת | 27 |
קישורים חיצוניים | |
מספר קטלוג לוויינים | 32794 |
מאגר המידע הלאומי | 2008-022A |
עמוס 3 הוא לוויין תקשורת ישראלי, השלישי בסדרת לווייני התקשורת "עמוס". הלוויין נועד להחליף את הלוויין עמוס 1 לאחר 12 שנות פעילות (מאז 1996), ולהצטרף לעמוס 2 לאותו מיקום חללי. עמוס 3 צפוי לפעול במשך כ-18 שנה.
השיגור נערך ב-28 באפריל 2008 מאתר השיגור קוסמודרום בייקונור בקזחסטן.[1]
היסטוריה
חודש לפני שיגור עמוס 2, בנובמבר 2003, הודיעה חברת חלל תקשורת כי היא תרכוש את הלוויין עמוס 3 מהתעשייה האווירית לישראל כתחליף לעמוס 1, שהיה צפוי לצאת משירות ב-2008.[2]
בינואר 2005 הודיעה חברת חלל על גייס הון לטובת מימון הלוויין באמצעות הנפקת מניות ואופציות למניות, ובאמצעות הנפקת אגרות חוב.[3] בפברואר הודיעה כי היא רוכשת את הלוויין מהתעשייה האווירית תמורת 170 מיליון דולרים.[4] וספטמבר 2005 החלה בנייתו.[5]
בתחילת 2006, עבר הלוויין את השלב הראשון - שלב התכנון ההנדסי ותהליכי ייצור בתעשייה האווירית לישראל. ציוד השידור של הלוויין נבנה על ידי החברות Alenia Space, חברה בת של Alcatel ו-Telespazio Holding מאיטליה. ב-24 בפברואר 2006 חתמה התעשייה האווירית עם ספייס אינטרנשיונל סרוויסס הרוסית וסי לונץ' הבינלאומית על חוזה לשימוש במערכת השיגור היבשתית של החברה (לאנד לונץ') בבייקונור שבקזחסטן לצורך שיגור עמוס 3 ברבעון הראשון של שנת 2008. הלוויין נשלח לבדיקות בגרמניה באוקטובר 2007 ועבר אותן בהצלחה.[6]
השיגור היה אמור להיערך ב-24 באפריל 2008 מאתר השיגור בעיר בייקונור, קזחסטן, אך נדחה ברגע האחרון עקב תקלה במתקן השיגור ובוצע ב-28 באפריל 2008.[7] השיגור בוצע באמצעות משגר הזניט התלת-שלבי "Zenit-3SLB". הלוויין שוגר לנקודה 4 מעלות מערב בגובה של 35,786 ק"מ (מסלול גיאוסטציונרי), בקרבה אל הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2.[8]
הלוויין עמוס 3 שוגר על גבי משגר הזניט התלת-שלבי "Zenit-3SLB" ישירות למסלול 35,786 ק"מ, שלא כמו הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2 ששוגרו למסלול נמוך ותמרנו את עצמם למסלול גבוה.[9] השיגור לגובה זה ישירות, יחסוך דלק רב ללווין, דבר שיתבטא בעוד 6 שנות שירות ותפקוד בחלל, כלומר סך הכל 18 שנים במקום 12, כמו לוויני עמוס הקודמים. בנוסף, עמוס 3 היה הלוויין המערבי הראשון ששוגר ישירות למסלול 35,786 ק"מ[דרוש מקור]. משקל המכלול בשיגור היה 1,270 ק"ג ומשקל המטעד 250 ק"ג.
תכנון ומבנה
מבנה הלוויין מבוסס על מבנה עמוס 2 עם ביצועים משופרים של מטען התקשורת הכולל 15 משיבים (ערוצים) בהספק גבוה בשני תחומי תדר ותוספת של 3 אנטנות, מתוכן 2 בעלות אנטנות מתכווננות, דבר המאפשר אלומה ניידת. יחד עם עמוס 2 הפועל מדצמבר 2003, מספר המשיבים בחלל יגדל משמעותית. כמו כן, עתיד הלוויין לשדר בשני תחומי תדר: Ku - בו משדרים עמוס 1 ועמוס 2 (כלומר 14 ג'יגה־הרץ בערוץ העולה וכ-12 בערוץ היורד), ו-Ka (כלומר 30 ג'יגה־הרץ בערוץ העולה וכ-18 ג'יגה־הרץ בערוץ היורד), שיאפשר שידור בפס רחב ושידורי וידאו בהפרדה גבוהה (HD) גם למדינות שלא יכלו לקבל שידורים כאלו לפני כן כגון: ישראל, המזרח התיכון, מדינות מסוימות באירופה, צפון אסיה, וצפון אפריקה.
בנוסף לשטחי השרות המורחבים הקיימים בעמוס 2, יספק עמוס 3 שירותים באמצעות האנטנות בעלות האלומה הניידת לכל נקודה במזרח התיכון, באירופה, אפריקה וחלקים מיבשת אמריקה: ארצות הברית, קנדה ודרום אמריקה.
לכבוד חגיגות שנת ה-60 למדינת ישראל, עוטר המשגר זניט בסמליל חגיגות השישים.[1] הייתה אף כוונה (שנגנזה) לשנות את שם הלוויין ל"עמוס-60".שגיאת לואה: (בקריאה לתבנית:הערה) תוכן כפול: Israel to launch celebratory satellite into space - Itamar Eichner, ynetnews וגם שמאל=כן.
תחומי תדרים
- Ku band תדר עולה uplink: 14.00-14.50GHz
- Ku band תדר יורד downlink : 10.95-11.45GHz
- Ka band תדר עולה ( uplink) : 29.40-30.60GHZ
- Ka band תדר יורד ( downlink) : 19.60-20.80GHZ
ראו גם
קישורים חיצוניים
- לקראת שיגור עמוס 3 - סקירה מקיפה
- ריכוז הידיעות אודות לוויני עמוס, באתר "הידען"
- גלריית תמונות משיגור הלוויין
- מצגת על הלוויין- באתר התעשייה האווירית לישראל בע"מ
הערות שוליים
- ^ 1 2 לווין התקשורת "עמוס 3" שוגר בהצלחה לחלל - ynet
- ^ עידו אלון, חודש לפני שיגור עמוס 2 - בחברת חלל כבר מתכננים את רכישת הלוויין הבא, באתר הארץ, 17 בנובמבר 2003
ירון פרידמן, ח.ל.ל: עד סוף השנה עמוס 2 יגיע למלוא הקיבולת שלו; נערכים כבר לתכנון עמוס 3, באתר גלובס, 21 במרץ 2004 - ^ גיא הדס, ח.ל.ל תקשורת צפויה לגייס כ-50–80 מיליון שקל לטובת שיגור הלוויין עמוס 3, באתר גלובס, 16 בינואר 2005
הרצל לקס, חלל תקשורת תשלים היום הנפקת מניות ואג"ח בהיקף של 160 מיליון שקל, באתר הארץ, 7 במרץ 2005 - ^ ח.ל.ל תקשורת תרכוש את הלווין עמוס 3 מהתעשייה האווירית בתמורה ל-170 מיליון דולר, באתר גלובס, 24 בפברואר 2005
- ^ גיא הדס, חלל תקשורת תרכוש מהתעשייה האווירית את הלוויין עמוס 3, באתר גלובס, 20 בספטמבר 2005
- ^ גיא הדס, שליחנו בחלל: הלוויין עמוס 3 שישוגר במארס צפוי לייצר הכנסות של כחצי מיליארד דולר על פני 18 שנה, באתר גלובס, 6 בספטמבר 2007
- ^ יעל גרוס אנגלנדר, עמוס 3 שוגר בהצלחה, באתר גלובס, 28 באפריל 2008
- ^ יובל אזולאי, לאחר הדחייה: הלווין "עמוס 3" ישוגר היום מקזחסטאן, באתר הארץ, 27 באפריל 2008
- ^ יובל אזולאי, שיגור הלוויין "עמוס 3": כך זה עובד, באתר הארץ, 28 באפריל 2008
לוויינים ישראליים ותוכניות חלל אחרות | ||
---|---|---|
לווייני תקשורת | עמוס (1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6) • דרור 1 | |
לווייני צילום מסחריים | ארוס • אופטסאט | |
לוויינים צבאיים ולוויינים של צה"ל | אביר • אופק (1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 16 • 13) • טכסאר | |
לווייני מחקר וטלסקופים | ULTRASAT* • ונוס* • DIDO • *SHALOM • *SLOSHSAT | |
לווייני סטודנטים ואוניברסיטאות | טכסאט • דוכיפת 1 • דוכיפת 2 • דוכיפת 3 • SAMSON • BGUSAT • SATLLA-1 • SATLLA-2B | |
חלליות וגשושיות | בראשית • בראשית 2 | |
יכולות שיגור | משגר שביט • בסיס פלמחים | |
משימות אנלוגיות למאדים | D-MARS | |
מיזמים שהוקפאו | טאווקס* • MuSAR* • דוד* | |
ארגונים ישראליים קשורים | סוכנות החלל הישראלית • מפא"ת • מנהלת תוכנית החלל • התעשייה האווירית לישראל • SpaceIL | |
* שיתופי פעולה בינלאומיים |