עמוס 3 – הבדלי גרסאות

עמוס 3
	תמונה זו מוצגת בוויקיפדיה בשימוש הוגן.; נשמח להחליפה בתמונה חופשית.
	איור של הלוויין עמוס 3 בחלל
מידע כללי
מפעיל	חלל תקשורת
יצרן	התעשייה האווירית לישראל
תאריך שיגור	28 באפריל 2008
משגר	Zenit-3SLB
אתר שיגור	קוסמודרום בייקונור, כן שיגור מס' 45
	אתר עמוס 3
משימה
סוג משימה	לוויין תקשורת
לוויין של	כדור הארץ
מסלול	מסלול גיאוסטציונרי
אפואפסיד	35,786 ק"מ
פריאפסיד	35,786 ק"מ
זמן הקפה	24 שעות
משך המשימה הכולל	28 באפריל 2008 – הווה (16 שנים)
משך המשימה	18 שנה
מידע טכני
משקל בשיגור	1,270 ק"ג
משקל	1,263 ק"ג
משקל מטע"ד	250 ק"ג
ערוצי תקשורת	27
קישורים חיצוניים
מספר קטלוג לוויינים	32794
מאגר המידע הלאומי	2008-022A

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה

→ העריכה הקודמת העריכה הבאה ←

תוכן שנמחק תוכן שנוסף

חזותיקוד ויקי

בשורה

גרסה מ־17:21, 6 באוגוסט 2020

עמוס 3 הוא לוויין תקשורת ישראלי, השלישי בסדרת לווייני התקשורת "עמוס". הלוויין נועד להחליף את הלוויין עמוס 1 לאחר 12 שנות פעילות (מאז 1996), ולהצטרף לעמוס 2 לאותו מיקום חללי. עמוס 3 צפוי לפעול במשך כ-18 שנה.

השיגור נערך ב-28 באפריל 2008 מאתר השיגור קוסמודרום בייקונור בקזחסטן^[1].

היסטוריה

חודש לפני שיגור עמוס 2, בנובמבר 2003, הודיעה חברת חלל תקשורת כי היא תרכוש את הלוויין עמוס 3 מהתעשייה האווירית לישראל כתחליף לעמוס 1, שהיה צפוי לצאת משירות ב-2008^[2].

בינואר 2005 הודיעה חברת חלל על גייס הון לטובת מימון הלוויין באמצעות הנפקת מניות ואופציות למניות, ובאמצעות הנפקת אגרות חוב^[3]. בפברואר הודיעה כי היא רוכשת את הלוויין מהתעשייה האווירית תמורת 170 מיליון דולרים^[4]. וספטמבר 2005 החלה בנייתו^[5].

בתחילת 2006, עבר הלוויין את השלב הראשון - שלב התכנון ההנדסי ותהליכי ייצור בתעשייה האווירית לישראל. ציוד השידור של הלוויין נבנה על ידי החברות Alenia Space, חברה בת של Alcatel ו-Telespazio Holding מאיטליה. ב-24 בפברואר 2006 חתמה התעשייה האווירית עם ספייס אינטרנשיונל סרוויסס הרוסית וסי לונץ' הבינלאומית על חוזה לשימוש במערכת השיגור היבשתית של החברה (לאנד לונץ') בבייקונור שבקזחסטן לצורך שיגור עמוס 3 ברבעון הראשון של שנת 2008. הלוויין נשלח לבדיקות בגרמניה באוקטובר 2007 ועבר אותן בהצלחה^[6].

במרץ 2008 הודיעה חלל כי החכירה כבר 76% מקיבולת הלוויין^[7].

השיגור היה אמור להיערך ב-24 באפריל 2008 מאתר השיגור בעיר בייקונור, קזחסטן, אך נדחה ברגע האחרון עקב תקלה במתקן השיגור ובוצע ב-28 באפריל 2008^[8] השיגור בוצע באמצעות משגר הזניט התלת-שלבי "Zenit-3SLB". הלוויין שוגר לנקודה 4 מעלות מערב בגובה של 35,786 ק"מ (מסלול גיאוסטציונרי), בקרבה אל הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2^[9].

הלוויין עמוס 3 שוגר על גבי משגר הזניט התלת-שלבי "Zenit-3SLB" ישירות למסלול 35,786 ק"מ, שלא כמו הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2 ששוגרו למסלול נמוך ותמרנו את עצמם למסלול גבוה^[10]. השיגור לגובה זה ישירות, יחסוך דלק רב ללווין, דבר שיתבטא בעוד 6 שנות שירות ותפקוד בחלל, כלומר סך הכל 18 שנים במקום 12, כמו לוויני עמוס הקודמים. בנוסף, עמוס 3 היה הלוויין המערבי הראשון ששוגר ישירות למסלול 35,786 ק"מ^[^{דרוש מקור]}. משקל המכלול בשיגור היה 1,270 ק"ג ומשקל המטעד 250 ק"ג.

ב-30 באפריל 2008 הודיעה חלל על חוזה למכירת שירותי לוויין בסכום של 34 מיליון יורו, כך שכמעט כל קיבולת הלוויין הוחכרה^[11].

בספטמבר 2011, דיווחה חלל תקשורת על תקלה במצבר של הלוויין בזמן "אקליפס" (אירוע המתרחש פעמיים בשנה לתקופה בת 42 ימים בכל פעם, בה הלווין והפאנלים הסולאריים המספקים לו אנרגיה חשמלית מוסתרים חלק מהיממה מהשמש. אז פועל הלווין באמצעות המצבר בלבד)^[12].

תכנון ומבנה

מבנה הלוויין מבוסס על מבנה עמוס 2 עם ביצועים משופרים של מטען התקשורת הכולל 15 משיבים (ערוצים) בהספק גבוה בשני תחומי תדר ותוספת של 3 אנטנות, מתוכן 2 בעלות אנטנות מתכווננות, דבר המאפשר אלומה ניידת. יחד עם עמוס 2 הפועל מדצמבר 2003, מספר המשיבים בחלל יגדל משמעותית. כמו כן, עתיד הלוויין לשדר בשני תחומי תדר: Ku - בו משדרים עמוס 1 ועמוס 2 (כלומר 14 ג'יגה־הרץ בערוץ העולה וכ-12 בערוץ היורד), ו-Ka (כלומר 30 ג'יגה־הרץ בערוץ העולה וכ-18 ג'יגה־הרץ בערוץ היורד), שיאפשר שידור בפס רחב ושידורי וידאו בהפרדה גבוהה (HD) גם למדינות שלא יכלו לקבל שידורים כאלו לפני כן כגון: ישראל, המזרח התיכון, מדינות מסוימות באירופה, צפון אסיה, וצפון אפריקה^[13].

בנוסף לשטחי השרות המורחבים הקיימים בעמוס 2, מספק עמוס 3 שירותים באמצעות האנטנות בעלות האלומה הניידת לכל נקודה במזרח התיכון, באירופה, אפריקה וחלקים מיבשת אמריקה: ארצות הברית, קנדה ודרום אמריקה.

לכבוד חגיגות שנת ה-60 למדינת ישראל, עוטר המשגר זניט בסמליל חגיגות השישים^[1]. הייתה אף כוונה (שנגנזה) לשנות את שם הלוויין ל"עמוס-60"שגיאת לואה: (בקריאה לתבנית:הערה) תוכן כפול: Israel to launch celebratory satellite into space - Itamar Eichner, ynetnews וגם שמאל=כן..

תחומי תדרים

Ku band תדר עולה uplink: 14.00-14.50GHz
Ku band תדר יורד downlink ‏ : 10.95-11.45GHz
Ka band תדר עולה ( uplink) ‏: 29.40-30.60GHZ
Ka band תדר יורד ( downlink) ‏ : 19.60-20.80GHZ

ראו גם

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

^ ¹ ² לווין התקשורת "עמוס 3" שוגר בהצלחה לחלל - ynet
^ עידו אלון, חודש לפני שיגור עמוס 2 - בחברת חלל כבר מתכננים את רכישת הלוויין הבא, באתר הארץ, 17 בנובמבר 2003
ירון פרידמן, ‏ח.ל.ל: עד סוף השנה עמוס 2 יגיע למלוא הקיבולת שלו; נערכים כבר לתכנון עמוס 3, באתר גלובס, 21 במרץ 2004
^ גיא הדס, ‏ח.ל.ל תקשורת צפויה לגייס כ-50–80 מיליון שקל לטובת שיגור הלוויין עמוס 3, באתר גלובס, 16 בינואר 2005
הרצל לקס, חלל תקשורת תשלים היום הנפקת מניות ואג"ח בהיקף של 160 מיליון שקל, באתר הארץ, 7 במרץ 2005
^ ח.ל.ל תקשורת תרכוש את הלווין עמוס 3 מהתעשייה האווירית בתמורה ל-170 מיליון דולר, באתר גלובס, 24 בפברואר 2005
^ גיא הדס, ‏חלל תקשורת תרכוש מהתעשייה האווירית את הלוויין עמוס 3, באתר גלובס, 20 בספטמבר 2005
^ גיא הדס, ‏שליחנו בחלל: הלוויין עמוס 3 שישוגר במארס צפוי לייצר הכנסות של כחצי מיליארד דולר על פני 18 שנה, באתר גלובס, 6 בספטמבר 2007
^ יורם גביזון, חודש לפני השיגור: חלל החכירה 76% מקיבולת הלוויין עמוס 3, באתר TheMarker‏, 25 במרץ 2008
^ יעל גרוס אנגלנדר, ‏עמוס 3 שוגר בהצלחה, באתר גלובס, 28 באפריל 2008
^ יובל אזולאי, לאחר הדחייה: הלווין "עמוס 3" ישוגר היום מקזחסטאן, באתר הארץ, 27 באפריל 2008
^ יובל אזולאי, שיגור הלוויין "עמוס 3": כך זה עובד, באתר הארץ, 28 באפריל 2008
^ אמיתי זיו, יומיים לאחר שיגור עמוס 3: הסכם של 34 מיליון יורו לחלל תקשורת, באתר TheMarker‏, 30 באפריל 2008
^ שלי אפלברג, חלל תקשורת מדווחת על תקלה במצבר של לוויין עמוס 3, באתר TheMarker‏, 19 בספטמבר 2011
^ יורם גביזון, התקשורת הלוויינית ממריאהלגבהים חדשים, באתר הארץ, 8 במאי 2006

[ynet_2008-04-28-1] ¹ ² לווין התקשורת "עמוס 3" שוגר בהצלחה לחלל - ynet

[2] עידו אלון, חודש לפני שיגור עמוס 2 - בחברת חלל כבר מתכננים את רכישת הלוויין הבא, באתר הארץ, 17 בנובמבר 2003
ירון פרידמן, ‏ח.ל.ל: עד סוף השנה עמוס 2 יגיע למלוא הקיבולת שלו; נערכים כבר לתכנון עמוס 3, באתר גלובס, 21 במרץ 2004

[3] גיא הדס, ‏ח.ל.ל תקשורת צפויה לגייס כ-50–80 מיליון שקל לטובת שיגור הלוויין עמוס 3, באתר גלובס, 16 בינואר 2005
הרצל לקס, חלל תקשורת תשלים היום הנפקת מניות ואג"ח בהיקף של 160 מיליון שקל, באתר הארץ, 7 במרץ 2005

[4] ח.ל.ל תקשורת תרכוש את הלווין עמוס 3 מהתעשייה האווירית בתמורה ל-170 מיליון דולר, באתר גלובס, 24 בפברואר 2005

[5] גיא הדס, ‏חלל תקשורת תרכוש מהתעשייה האווירית את הלוויין עמוס 3, באתר גלובס, 20 בספטמבר 2005

[6] גיא הדס, ‏שליחנו בחלל: הלוויין עמוס 3 שישוגר במארס צפוי לייצר הכנסות של כחצי מיליארד דולר על פני 18 שנה, באתר גלובס, 6 בספטמבר 2007

[7] יורם גביזון, חודש לפני השיגור: חלל החכירה 76% מקיבולת הלוויין עמוס 3, באתר TheMarker‏, 25 במרץ 2008

[8] יעל גרוס אנגלנדר, ‏עמוס 3 שוגר בהצלחה, באתר גלובס, 28 באפריל 2008

[9] יובל אזולאי, לאחר הדחייה: הלווין "עמוס 3" ישוגר היום מקזחסטאן, באתר הארץ, 27 באפריל 2008

[10] יובל אזולאי, שיגור הלוויין "עמוס 3": כך זה עובד, באתר הארץ, 28 באפריל 2008

[11] אמיתי זיו, יומיים לאחר שיגור עמוס 3: הסכם של 34 מיליון יורו לחלל תקשורת, באתר TheMarker‏, 30 באפריל 2008

[12] שלי אפלברג, חלל תקשורת מדווחת על תקלה במצבר של לוויין עמוס 3, באתר TheMarker‏, 19 בספטמבר 2011

[13] יורם גביזון, התקשורת הלוויינית ממריאהלגבהים חדשים, באתר הארץ, 8 במאי 2006

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

@@ שורה 36: / שורה 36: @@
 '''עמוס 3''' הוא [[לוויין תקשורת]] [[ישראל]]י, השלישי בסדרת לווייני התקשורת "[[עמוס (משפחת לווייני תקשורת)|'''עמוס''']]". הלוויין נועד להחליף את הלוויין [[עמוס 1]] לאחר 12 שנות פעילות (מאז 1996), ולהצטרף ל[[עמוס 2]] לאותו מיקום חללי. עמוס 3 צפוי לפעול במשך כ-18 שנה.
-השיגור נערך ב-[[28 באפריל]] [[2008]] מאתר השיגור [[קוסמודרום בייקונור]] ב[[קזחסטן]].{{הערה|שם=ynet 2008-04-28|1=[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3536644,00.html לווין התקשורת "עמוס 3" שוגר בהצלחה לחלל] - ynet}}
+השיגור נערך ב-[[28 באפריל]] [[2008]] מאתר השיגור [[קוסמודרום בייקונור]] ב[[קזחסטן]]{{הערה|שם=ynet 2008-04-28|1=[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3536644,00.html לווין התקשורת "עמוס 3" שוגר בהצלחה לחלל] - ynet}}.
 ==היסטוריה==
-חודש לפני שיגור [[עמוס 2]], ב[[נובמבר]] [[2003]], הודיעה חברת [[חלל תקשורת]] כי היא תרכוש את ה[[לוויין]] עמוס 3 מ[[התעשייה האווירית לישראל]] כתחליף לעמוס 1, שהיה צפוי לצאת משירות ב-2008.{{הערה|{{הארץ|עידו אלון|חודש לפני שיגור עמוס 2 - בחברת חלל כבר מתכננים את רכישת הלוויין הבא|1.924755|17 בנובמבר 2003}}{{ש}}{{גלובס|ירון פרידמן|ח.ל.ל: עד סוף השנה עמוס 2 יגיע למלוא הקיבולת שלו; נערכים כבר לתכנון עמוס 3|782352|21 במרץ 2004}}}}
+חודש לפני שיגור [[עמוס 2]], ב[[נובמבר]] [[2003]], הודיעה חברת [[חלל תקשורת]] כי היא תרכוש את ה[[לוויין]] עמוס 3 מ[[התעשייה האווירית לישראל]] כתחליף לעמוס 1, שהיה צפוי לצאת משירות ב-2008{{הערה|{{הארץ|עידו אלון|חודש לפני שיגור עמוס 2 - בחברת חלל כבר מתכננים את רכישת הלוויין הבא|1.924755|17 בנובמבר 2003}}{{ש}}{{גלובס|ירון פרידמן|ח.ל.ל: עד סוף השנה עמוס 2 יגיע למלוא הקיבולת שלו; נערכים כבר לתכנון עמוס 3|782352|21 במרץ 2004}}}}.
-ב[[ינואר]] [[2005]] הודיעה חברת חלל על גייס הון לטובת מימון הלוויין באמצעות הנפקת [[מניה|מניות]] ו[[אופציה#אופציות למניות|אופציות למניות]], ובאמצעות הנפקת [[אגרת חוב|אגרות חוב]].{{הערה|{{גלובס|גיא הדס|ח.ל.ל תקשורת צפויה לגייס כ-50–80 מיליון שקל לטובת שיגור הלוויין עמוס 3|874691|16 בינואר 2005}}{{ש}}{{הארץ|הרצל לקס|חלל תקשורת תשלים היום הנפקת מניות ואג"ח בהיקף של 160 מיליון שקל|1.1507965|7 במרץ 2005}}}} בפברואר הודיעה כי היא רוכשת את הלוויין מהתעשייה האווירית תמורת 170 מיליון דולרים.{{הערה|{{גלובס||ח.ל.ל תקשורת תרכוש את הלווין עמוס 3 מהתעשייה האווירית בתמורה ל-170 מיליון דולר|887603|24 בפברואר 2005}}}} ו[[ספטמבר]] [[2005]] החלה בנייתו.{{הערה|{{גלובס|גיא הדס|חלל תקשורת תרכוש מהתעשייה האווירית את הלוויין עמוס 3|1000014115|20 בספטמבר 2005}}}}
+ב[[ינואר]] [[2005]] הודיעה חברת חלל על גייס הון לטובת מימון הלוויין באמצעות הנפקת [[מניה|מניות]] ו[[אופציה#אופציות למניות|אופציות למניות]], ובאמצעות הנפקת [[אגרת חוב|אגרות חוב]]{{הערה|{{גלובס|גיא הדס|ח.ל.ל תקשורת צפויה לגייס כ-50–80 מיליון שקל לטובת שיגור הלוויין עמוס 3|874691|16 בינואר 2005}}{{ש}}{{הארץ|הרצל לקס|חלל תקשורת תשלים היום הנפקת מניות ואג"ח בהיקף של 160 מיליון שקל|1.1507965|7 במרץ 2005}}}}. בפברואר הודיעה כי היא רוכשת את הלוויין מהתעשייה האווירית תמורת 170 מיליון דולרים{{הערה|{{גלובס||ח.ל.ל תקשורת תרכוש את הלווין עמוס 3 מהתעשייה האווירית בתמורה ל-170 מיליון דולר|887603|24 בפברואר 2005}}}}. ו[[ספטמבר]] [[2005]] החלה בנייתו{{הערה|{{גלובס|גיא הדס|חלל תקשורת תרכוש מהתעשייה האווירית את הלוויין עמוס 3|1000014115|20 בספטמבר 2005}}}}.
-בתחילת [[2006]], עבר הלוויין את השלב הראשון - שלב התכנון ההנדסי ותהליכי ייצור בתעשייה האווירית לישראל. ציוד השידור של הלוויין נבנה על ידי החברות Alenia Space, חברה בת של Alcatel ו-Telespazio Holding מאיטליה. ב-[[24 בפברואר]] 2006 חתמה התעשייה האווירית עם ספייס אינטרנשיונל סרוויסס הרוסית וסי לונץ' הבינלאומית על חוזה לשימוש במערכת השיגור היבשתית של החברה (לאנד לונץ') ב[[בייקונור]] שב[[קזחסטן]] לצורך שיגור עמוס 3 ברבעון הראשון של שנת 2008. הלוויין נשלח לבדיקות בגרמניה באוקטובר 2007 ועבר אותן בהצלחה.{{הערה|{{גלובס|גיא הדס|שליחנו בחלל: הלוויין עמוס 3 שישוגר במארס צפוי לייצר הכנסות של כחצי מיליארד דולר על פני 18 שנה|1000252063|6 בספטמבר 2007}}}}
+בתחילת [[2006]], עבר הלוויין את השלב הראשון - שלב התכנון ההנדסי ותהליכי ייצור בתעשייה האווירית לישראל. ציוד השידור של הלוויין נבנה על ידי החברות Alenia Space, חברה בת של Alcatel ו-Telespazio Holding מאיטליה. ב-[[24 בפברואר]] 2006 חתמה התעשייה האווירית עם ספייס אינטרנשיונל סרוויסס הרוסית וסי לונץ' הבינלאומית על חוזה לשימוש במערכת השיגור היבשתית של החברה (לאנד לונץ') ב[[בייקונור]] שב[[קזחסטן]] לצורך שיגור עמוס 3 ברבעון הראשון של שנת 2008. הלוויין נשלח לבדיקות בגרמניה באוקטובר 2007 ועבר אותן בהצלחה{{הערה|{{גלובס|גיא הדס|שליחנו בחלל: הלוויין עמוס 3 שישוגר במארס צפוי לייצר הכנסות של כחצי מיליארד דולר על פני 18 שנה|1000252063|6 בספטמבר 2007}}}}.
+במרץ 2008 הודיעה חלל כי החכירה כבר 76% מקיבולת הלוויין{{הערה|{{TheMarker|יורם גביזון|חודש לפני השיגור: חלל החכירה 76% מקיבולת הלוויין עמוס 3|1.477584|25 במרץ 2008}}}}.
-השיגור היה אמור להיערך ב-[[24 באפריל]] [[2008]] מאתר השיגור בעיר [[בייקונור]], [[קזחסטן]], אך נדחה ברגע האחרון עקב תקלה במתקן השיגור ובוצע ב-[[28 באפריל]] [[2008]].{{הערה|{{גלובס|יעל גרוס אנגלנדר|עמוס 3 שוגר בהצלחה|1000337006|28 באפריל 2008}}}} השיגור בוצע באמצעות משגר ה[[זניט (משגר לוויינים)|זניט]] התלת-שלבי "Zenit-3SLB". הלוויין שוגר לנקודה 4 מעלות מערב בגובה של 35,786 ק"מ ([[מסלול גיאוסטציונרי]]), בקרבה אל הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2.{{הערה|{{הארץ|יובל אזולאי|לאחר הדחייה: הלווין "עמוס 3" ישוגר היום מקזחסטאן|1.1553128|27 באפריל 2008}}}}
+השיגור היה אמור להיערך ב-[[24 באפריל]] [[2008]] מאתר השיגור בעיר [[בייקונור]], [[קזחסטן]], אך נדחה ברגע האחרון עקב תקלה במתקן השיגור ובוצע ב-[[28 באפריל]] [[2008]]{{הערה|{{גלובס|יעל גרוס אנגלנדר|עמוס 3 שוגר בהצלחה|1000337006|28 באפריל 2008}}}} השיגור בוצע באמצעות משגר ה[[זניט (משגר לוויינים)|זניט]] התלת-שלבי "Zenit-3SLB". הלוויין שוגר לנקודה 4 מעלות מערב בגובה של 35,786 ק"מ ([[מסלול גיאוסטציונרי]]), בקרבה אל הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2{{הערה|{{הארץ|יובל אזולאי|לאחר הדחייה: הלווין "עמוס 3" ישוגר היום מקזחסטאן|1.1553128|27 באפריל 2008}}}}.
-הלוויין עמוס 3 שוגר על גבי משגר הזניט התלת-שלבי "Zenit-3SLB" ישירות למסלול 35,786 ק"מ, שלא כמו הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2 ששוגרו למסלול נמוך ותמרנו את עצמם למסלול גבוה.{{הערה|{{הארץ|יובל אזולאי|שיגור הלוויין "עמוס 3": כך זה עובד|1.1553181|28 באפריל 2008}}}} השיגור לגובה זה ישירות, יחסוך דלק רב ללווין, דבר שיתבטא בעוד 6 שנות שירות ותפקוד בחלל, כלומר סך הכל 18 שנים במקום 12, כמו לוויני עמוס הקודמים. בנוסף, עמוס 3 היה הלוויין המערבי הראשון ששוגר ישירות למסלול 35,786 ק"מ{{מקור}}. משקל המכלול בשיגור היה 1,270 ק"ג ומשקל המטעד 250 ק"ג.
+הלוויין עמוס 3 שוגר על גבי משגר הזניט התלת-שלבי "Zenit-3SLB" ישירות למסלול 35,786 ק"מ, שלא כמו הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2 ששוגרו למסלול נמוך ותמרנו את עצמם למסלול גבוה{{הערה|{{הארץ|יובל אזולאי|שיגור הלוויין "עמוס 3": כך זה עובד|1.1553181|28 באפריל 2008}}}}. השיגור לגובה זה ישירות, יחסוך דלק רב ללווין, דבר שיתבטא בעוד 6 שנות שירות ותפקוד בחלל, כלומר סך הכל 18 שנים במקום 12, כמו לוויני עמוס הקודמים. בנוסף, עמוס 3 היה הלוויין המערבי הראשון ששוגר ישירות למסלול 35,786 ק"מ{{מקור}}. משקל המכלול בשיגור היה 1,270 ק"ג ומשקל המטעד 250 ק"ג.
+ב-[[30 באפריל]] [[2008]] הודיעה חלל על חוזה למכירת שירותי לוויין בסכום של 34 מיליון יורו, כך שכמעט כל קיבולת הלוויין הוחכרה{{הערה|{{TheMarker|אמיתי זיו|יומיים לאחר שיגור עמוס 3: הסכם של 34 מיליון יורו לחלל תקשורת|1.405704|30 באפריל 2008}}}}.
+בספטמבר [[2011]], דיווחה חלל תקשורת על תקלה במצבר של הלוויין בזמן "אקליפס" (אירוע המתרחש פעמיים בשנה לתקופה בת 42 ימים בכל פעם, בה הלווין והפאנלים הסולאריים המספקים לו אנרגיה חשמלית מוסתרים חלק מהיממה מהשמש. אז פועל הלווין באמצעות המצבר בלבד){{הערה|{{TheMarker|שלי אפלברג|חלל תקשורת מדווחת על תקלה במצבר של לוויין עמוס 3|1.1477834|19 בספטמבר 2011}}}}.
 ==תכנון ומבנה==
-מבנה הלוויין מבוסס על מבנה [[עמוס 2]] עם ביצועים משופרים של מטען התקשורת הכולל 15 משיבים (ערוצים) בהספק גבוה בשני [[תחום תדר|תחומי תדר]] ותוספת של 3 אנטנות, מתוכן 2 בעלות אנטנות מתכווננות, דבר המאפשר אלומה ניידת. יחד עם עמוס 2 הפועל מ[[דצמבר]] [[2003]], מספר המשיבים בחלל יגדל משמעותית. כמו כן, עתיד הלוויין לשדר בשני תחומי תדר: Ku - בו משדרים עמוס 1 ועמוס 2 (כלומר 14 ג'יגה־הרץ בערוץ העולה וכ-12 בערוץ היורד), ו-Ka (כלומר 30 ג'יגה־הרץ בערוץ העולה וכ-18 ג'יגה־הרץ בערוץ היורד), שיאפשר שידור בפס רחב ושידורי [[וידאו בהפרדה גבוהה]] (HD) גם למדינות שלא יכלו לקבל שידורים כאלו לפני כן כגון: ישראל, המזרח התיכון, מדינות מסוימות באירופה, [[צפון אסיה]], וצפון אפריקה.
+מבנה הלוויין מבוסס על מבנה [[עמוס 2]] עם ביצועים משופרים של מטען התקשורת הכולל 15 משיבים (ערוצים) בהספק גבוה בשני [[תחום תדר|תחומי תדר]] ותוספת של 3 אנטנות, מתוכן 2 בעלות אנטנות מתכווננות, דבר המאפשר אלומה ניידת. יחד עם עמוס 2 הפועל מ[[דצמבר]] [[2003]], מספר המשיבים בחלל יגדל משמעותית. כמו כן, עתיד הלוויין לשדר בשני תחומי תדר: Ku - בו משדרים עמוס 1 ועמוס 2 (כלומר 14 ג'יגה־הרץ בערוץ העולה וכ-12 בערוץ היורד), ו-Ka (כלומר 30 ג'יגה־הרץ בערוץ העולה וכ-18 ג'יגה־הרץ בערוץ היורד), שיאפשר שידור בפס רחב ושידורי [[וידאו בהפרדה גבוהה]] (HD) גם למדינות שלא יכלו לקבל שידורים כאלו לפני כן כגון: ישראל, המזרח התיכון, מדינות מסוימות באירופה, [[צפון אסיה]], וצפון אפריקה{{הערה|{{הארץ|יורם גביזון|התקשורת הלוויינית ממריאהלגבהים חדשים|1.1103798|8 במאי 2006}}}}.
-בנוסף לשטחי השרות המורחבים הקיימים בעמוס 2, יספק עמוס 3 שירותים באמצעות האנטנות בעלות האלומה הניידת לכל נקודה ב[[המזרח התיכון|מזרח התיכון]], ב[[אירופה]], [[אפריקה]] וחלקים מיבשת [[אמריקה]]: [[ארצות הברית]], [[קנדה]] ו[[דרום אמריקה]].
+בנוסף לשטחי השרות המורחבים הקיימים בעמוס 2, מספק עמוס 3 שירותים באמצעות האנטנות בעלות האלומה הניידת לכל נקודה ב[[המזרח התיכון|מזרח התיכון]], ב[[אירופה]], [[אפריקה]] וחלקים מיבשת [[אמריקה]]: [[ארצות הברית]], [[קנדה]] ו[[דרום אמריקה]].
-לכבוד [[חגיגות שנת ה-60 למדינת ישראל]], עוטר המשגר זניט בסמליל חגיגות השישים.{{הערה|שם=ynet 2008-04-28|1=[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3536644,00.html לווין התקשורת "עמוס 3" שוגר בהצלחה לחלל] - ynet}} הייתה אף כוונה (שנגנזה) לשנות את שם הלוויין ל"עמוס-60".{{הערה|1=[http://www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-3496366,00.html Israel to launch celebratory satellite into space] - Itamar Eichner, ynetnews|שמאל=כן}}
+לכבוד [[חגיגות שנת ה-60 למדינת ישראל]], עוטר המשגר זניט בסמליל חגיגות השישים{{הערה|שם=ynet 2008-04-28|1=[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3536644,00.html לווין התקשורת "עמוס 3" שוגר בהצלחה לחלל] - ynet}}. הייתה אף כוונה (שנגנזה) לשנות את שם הלוויין ל"עמוס-60"{{הערה|1=[http://www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-3496366,00.html Israel to launch celebratory satellite into space] - Itamar Eichner, ynetnews|שמאל=כן}}.
 ==תחומי תדרים==

ישראל לוויינים ישראליים ותוכניות חלל אחרות
לווייני תקשורת	עמוס (1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6) • דרור 1
לווייני צילום מסחריים	ארוס • אופטסאט
לוויינים צבאיים ולוויינים של צה"ל	אביר • אופק (1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 16 • 13) • טכסאר
לווייני מחקר וטלסקופים	ULTRASAT‏* • ונוס* • DIDO • SHALOM • SLOSHSAT
לווייני סטודנטים ואוניברסיטאות	טכסאט • דוכיפת 1 • דוכיפת 2 • דוכיפת 3 • SAMSON • BGUSAT • SATLLA-1 • SATLLA-2B
חלליות וגשושיות	בראשית • בראשית 2
יכולות שיגור	משגר שביט • בסיס פלמחים
משימות אנלוגיות למאדים	D-MARS
מיזמים שהוקפאו	טאווקס* • ‏MuSAR‏* • דוד*
ארגונים ישראליים קשורים	סוכנות החלל הישראלית • מפא"ת • מנהלת תוכנית החלל • התעשייה האווירית לישראל • SpaceIL
* שיתופי פעולה בינלאומיים