מעבר לובה אליאב – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הסרת קטגוריה:גבול ישראל–מצרים; הוספת קטגוריה:מעברי גבול בגבול ישראל–מצרים באמצעות HotCat |
מ מיון חדש לקטגוריה:מעברי גבול בגבול ישראל–מצרים: "לובה אליאב" באמצעות HotCat |
||
| שורה 29: | שורה 29: | ||
[[קטגוריה:מעברי גבול בישראל|ניצנה]] |
[[קטגוריה:מעברי גבול בישראל|ניצנה]] |
||
[[קטגוריה:אזור ניצנה]] |
[[קטגוריה:אזור ניצנה]] |
||
[[קטגוריה:מעברי גבול בגבול ישראל–מצרים]] |
[[קטגוריה:מעברי גבול בגבול ישראל–מצרים|לובה אליאב]] |
||
[[קטגוריה:הנצחת אריה אליאב]] |
[[קטגוריה:הנצחת אריה אליאב]] |
||
גרסה מ־14:04, 21 במאי 2021
 | |
| מראה במעבר ניצנה | |
| מיקום |
 ניצנה, ישראל אלעוג'ה, מצרים |
|---|---|
| מנוהל על ידי | רשות שדות התעופה |
| התחלת הבנייה | 1982 |
| סיום הבנייה | 1982 |
| פתיחת המעבר | 1982 |
| קואורדינטות | 30°52′56″N 34°23′38″E / 30.88222°N 34.39389°E |
|
(למפת צפון הנגב רגילה)   מעבר לובה אליאב | |
מעבר לובה אליאב (בערבית: معبر نيتسانا, מעבר ניצנה; רשמית: מסוף ניצנה ע"ש אריה (לובה) אליאב) הוא מעבר גבול בין ישראל למצרים, השוכן בסמוך לכפר הנוער ניצנה. המעבר נחנך בשנת 1982, לאחר חתימת הסכם השלום עם מצרים, ותחילה שימש לתנועת נוסעים וסחורה, אך בשל התנועה הדלה, הופסקה תנועת הנוסעים והוא משמש למעבר סחורות בלבד. היקף התנועה במסוף נמצא במגמת עלייה מאז שנת 2001 עת עברו בו 4,322 משאיות ועד שנת 2007 עת עמד נתון זה על 10,875 משאיות[1]. החל משנה 2010 חלה ירידה משמעותית בהיקף התנועה במסוף ובשנת 2012 היא עמדה על 6197 משאיות לשנה. המסוף אינו פעיל בסופי שבוע ובחגים יהודים ומוסלמים. החל משנת 2013 נקרא המעבר על שמו של אריה אליאב. צידו המצרי של המעבר נקרא "אל עוג'ה".
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
| מעברי גבול יבשתיים של מדינת ישראל | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ישראל עם
|
| ||||||||||
| רשות שדות התעופה | ||
|---|---|---|
| פעיל | ||
| שדות תעופה | ראש פינה • חיפה • הרצליה • בן-גוריון • רמון |  |
| מעברי גבול | נהר הירדן • אלנבי • לובה אליאב (ניצנה) • יצחק רבין (ערבה) • מנחם בגין (טאבה) | |
| בעבר | ||
| שדות תעופה | קריית שמונה • שדה דב • עטרות • עובדה • אילת • עציון • שדה אופיר | |
| מעברי גבול | מעבר קרני • מעבר רפיח | |