טיסה 9633 של יאק סרוויס – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מוטב
אין תקציר עריכה
שורה 5: שורה 5:
|תאריך=[[7 בספטמבר]] [[2011]]
|תאריך=[[7 בספטמבר]] [[2011]]
|שעה=
|שעה=
|מיקום=נמל התעופה טונושנה, [[ירוסלבל]]
|מיקום=כשני [[ק"מ]] מערבית לנמל התעופה טונושנה, [[ירוסלבל]]
|גורם=כשל טכני
|גורם=כשל טכני
|קואורדינטות=
|קואורדינטות=

גרסה מ־11:07, 29 במאי 2021

טיסה 9633 של יאק סרוויס
נשיא רוסיה דמיטרי מדבדב באתר ההתרסקות
נשיא רוסיה דמיטרי מדבדב באתר ההתרסקות
תאריך 7 בספטמבר 2011
מיקום כשני ק"מ מערבית לנמל התעופה טונושנה, ירוסלבל
גורם כשל טכני
קואורדינטות 57°33′07″N 40°07′16″E / 57.55194444°N 40.12111111°E / 57.55194444; 40.12111111
הרוגים 44
פצועים 1 עריכת הנתון בוויקינתונים
ניצולים 1
המעורבים באסון
כלי טיס
כלי טיס Yak-42d
מספר זנב RA-42434
מוצא שדה התעופה טונושנה, ירוסלבל, רוסיה
יעד שדה התעופה במינסק, בלארוס
מפעיל יאקבלב-סרוויס
נוסעים 37
אנשי צוות 8
מפה
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

התרסקות מטוס Yak-42 ב-7 בספטמבר 2011 היא תאונה אווירית של טיסה מספר 9633 של חברת התעופה "יאק סרוויס" (אנ') במסלול ירוסלבלמינסק[1]. המטוס מדגם Yak-42 המריא מנמל התעופה טונושנה הסמוך לירוסלבל בשעה 16:05 בשעון מוסקבה וזמן קצר לאחר ההמראה התרסק אל תוך נהר הטונושנקה הסמוך, כ-2.5 קילומטר ממקום ההמראה. בין נוסעי המטוס היו כל חברי קבוצת ההוקי קרח לוקומוטיב ירוסלבל, אחת הקבוצות המצליחות בליגת ההוקי הקונטיננטלית[2].

המטוס

המטוס ב־2006

המטוס מדגם Yak-42D של היצרנית יאקובלב, היה שייך תחילה לחברת התעופה טטרסטן איירליינס, עד שזו מכרה אותו לחברת השכר, "יאק-סרוויס", שהפעילה את המטוס בעת התרסקותו. כבר כשהמטוס היה ברשותה של "טטרסטן איירליינס" נאסר עליה להטיס את המטוס בשמי האיחוד האירופי, בשל הבעייתיות הבטיחותית שלו.[דרוש מקור]

ההתרסקות

המטוס התפוצץ זמן קצר לאחר שהמריא, לאחר שהתקשה לצבור תאוצה בשלב ההמראה. ההתרסקות אירעה לא הרחק מהמקום שבו נערך פורום ירוסלבל למדיניות גלובלית.

בין נוסעי המטוס היו שחקני ומאמני קבוצת ההוקי קרח לוקומוטיב ירוסלבל, שהיו בדרכם למשחק הפתיחה של עונת 2011/12 בליגת ההוקי הקונטיננטלית מול דינמו מינסק[3]. בעקבות ההתרסקות הופסק משחק הפתיחה המרכזי בין סלבאט יולאייב אופה לאטלנט מיטישצ'י שהיה בעיצומו. רנה פאסל, נשיא פדרציית ההוקי קרח הבינלאומית, הכריז על יום ההתרסקות כ"יום האפל ביותר בתולדות הספורט שלנו".

במטוס היו 37 נוסעים ו־8 אנשי צוות. מתוכם נהרגו 44 איש (כולל חלוץ לוקומוטיב אלכסנדר גאלימוב נכווה קשות במרבית חלקי גופו ומת חמשה ימים אחר כך[4]), ואחד נפצע קשה - מהנדס הטיסה אלכסנדר בוריסוביץ' סיזוב.

בעקבות ההתרסקות

ועדת התעופה הבין מדינתית שלחה נציגים לאזור האסון ופתחה בוועדת חקירה לבירור גורמי האסון. נשיא רוסיה, דמיטרי מדבדב – שהיה בדרכו לפורום המדיניות הגלובלית הבינלאומי – שלח את תנחומיו למשפחות ההרוגים וראש ממשלת רוסיה ולדימיר פוטין הורה לשר התחבורה, איגור לוויטין, לפתוח בחקירת נסיבות האסון הקשה. רשויות התעופה ברוסיה הודיעו על קרקוע כל מטוסי Yak-42, וב־21 בספטמבר 2011 נטל משרד התחבורה הרוסי מחברת התעופה "יאק סרוויס" את רישיון התפעול בשל ליקויי בטיחות חמורים.

סיפור ההתרסקות עובד לסרט קולנוע עלילתי בשם "רק לוקו!" משנת 2021.

הקורבנות

נשיא טורקיה עבדאללה גול עם נשיא רוסיה דמיטרי מדבדב לאחר הנחת הפרחים בכניסה להיכל הספורט "ארנה 2000", אולם הבית של לוקומוטיב ירוסלבל, 8 בספטמבר 2011

המשרד למצבי חירום של רוסיה הכריז כי רק שניים מהנוסעים שרדו את ההתרסקות ואושפזו במצב קשה מאוד. בין הרוגי ההתרסקות היו גם שחקן לוקומוטיב וקפטן נבחרת סלובקיה פאבול דמיטרה, רוברט דיטריך מגרמניה, סטפן ליב השוודי, יאן מארק, קארל ראשונק ויוזף ואשיז'ק הצ'כים, סרגיי אוסטאפצ'וק (שאמו נפטרה מהתקף לב זמן קצר לאחר שנודע לה דבר מותו) ורוסלאן סאליי מבלארוס, קרליס סקראסטינש הלטבי, שאר ההרוגים היו שחקני הקבוצה המקומיים.

בהתרסקות נהרג גם המאמן הראשי, הקנדי בראד מקרימון, שני עוזריו איגור קורולב ואלכסנדר קרפוצב (שלושתם שחקני עבר ב-NHL), רופאי הקבוצה ומנהל הקבוצה, ולדימיר פיסקונוב.

קישורים חיצוניים

  • תיק התאונה והיסטוריית המטוס של טיסה 9633 של יאק סרוויס, באתר Aviation Safety Network (באנגלית)

הערות שוליים