לדלג לתוכן

מטוס מטען – הבדלי גרסאות

נוספו 249 בתים ,  לפני 15 שנים
תמונה
(תמונה)
(תמונה)
[[תמונה:dak.jpg|thumb|left|250px|מטוס תובלה [[DC-3 דקוטה|דקוטה]] של [[חיל האוויר הישראלי]]]]
[[תמונה:Cargolux B747-400F.jpg|250px|ממוזער|שמאל|מטוס תובלה מדגם [[בואינג 747]]-400F עם דלת מטען קדמית פתוחה]]
[[תמונה:Malaysia AL Kargo B747-200BF TF-ARM.jpg|250px|ממוזער|שמאל|מטוס [[בואינג 747]]-200BF השייך ל[[מלזיה איירליינס]]. זהו מטוס נוסעים אשר עבר הסבה לשמש כמטוס מטען.]]
'''מטוס תובלה''' הוא [[כלי טיס]] שעוצב ותוכנן במיוחד לצורך הובלת מטענים, להבדיל מהובלת נוסעים. התאמת המטוס לתפקידו מצריכה מספר מאפיינים העוזרים בזיהוי מטוס תובלה: גופו של המטוס נראה "עבה" יותר ממטוסי נוסעים, כנפיים עליונות מאפשרות לקרקעית המטוס להיות קרובה יותר לקרקע, מספר גדול של גלגלים המאפשרים גם נחיתה במסלולים מאולתרים, זנב גבוה המאפשר פתיחת דלת מטען אחורית. חלק ממאפיינים אלה אינו קיים במטוסים מטען אשר נבנו במקור להטסת נוסעים ועברו הסבה לשימוש כמטוסי מטען.
 
9,435

עריכות