מחלף חיפה דרום – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הרחבה, שנת הקמה
מ קטגוריה: הוספת קטגוריה:חיפה: תחבורה (עם מיון מכוון)
שורה 17: שורה 17:
[[קטגוריה:כביש 2: מחלפים]]
[[קטגוריה:כביש 2: מחלפים]]
[[קטגוריה:כביש 4: מחלפים]]
[[קטגוריה:כביש 4: מחלפים]]
[[קטגוריה:חיפה: תחבורה|מחלף חיפה דרום]]

גרסה מ־23:46, 27 ביולי 2008

מחלף חיפה דרום הוא מחלף המקשר את כביש 4 וכביש 2 ומהווה את הכניסה הדרום-מערבית של חיפה. המחלף נפתח לתנועה בשנת 1969[1], והיה למחלף הראשון בישראל בעל שלושה מפלסים.

מבה המחלף

המפלס התחתון של המחלף משמש את מסילת החוף של רכבת ישראל. במפלס העליון עובר כביש 4 בגשר מעל כביש 2. המחלף בנוי כך שכביש 2 מתפצל מתוך כביש 4, כך שיש לו צורה של מזלג בעל שתי שיניים, אך בניגוד למחלפים אחרים בעלי מבנה דומה (כגון מחלף חולות), במחלף זה קיימת גם אפשרות מעבר בין כביש 2 מכיוון דרום לכביש 4 לכיוון דרום, ולהפך. כמו כן קיים חיבור בין המחלף למת"מ-מרכז תעשיות מדע-אזור ההיי-טק של חיפה.

תוכניות עתידיות

בעתיד אמור המחלף לשמש ככניסה המערבית למנהרות הכרמל. החל מאמצע העשור הראשון של המאה ה-21 נבנים בצידו המזרחי של המחלף גשרים המובילים לכניסה הדרומית של המנהרות.

הערות שוליים


הקודם:
-
מחלפים בכביש 2 הבא:
מחלף עתלית