מיכאיל סימונוב
 | |
| לידה |
19 באוקטובר 1929 רוסטוב על הדון, ברית המועצות  |
|---|---|
| פטירה |
4 במרץ 2011 (בגיל 81) מוסקבה, רוסיה |
| מקום קבורה |
בית הקברות נובודוויצ'יה |
| מדינה |
רוסיה |
| ענף מדעי |
אווירונאוטיקה |
| השכלה |
|
| תפקיד |
אורחת כבוד באספה הפרלמנטרית של מועצת אירופה (22 באפריל 1991–4 במאי 1992) |
| תארים |
דוקטור נאוק להנדסה |
| פרסים והוקרה |
|
  | |
מיכאיל פטרוביץ' סימונוב (רוסית: Михаи́л Петро́вич Си́монов; 19 באוקטובר 1929, רוסטוב על הדון, ברית המועצות – 4 במרץ 2011[1], מוסקבה) היה מהנדס תעופה ומתכנן מטוסים רוסי, שזכה להכרה במיוחד בשל תכנון מטוס התקיפה סוחוי Su-27, שנחשב לתשובה הסובייטית למטוס ה-אף-15 האמריקאי. לאחר התפרקות ברית המועצות בשנת 1991, ניהל סימונוב את השיווק הנמרץ של מטוסי הסוחוי-27 לממשלות זרות. בשנת 1999, הוענק לו עיטור גיבור הפדרציה הרוסית בשל פועלו[2]. בנוסף לכך הוא זכה בפרס לנין ופעמיים פרס ברית המועצות.
סימונוב נעשה מהנדס תעופה בשנות החמישים של המאה העשרים. הוא הצטרף לחברת סוחוי ותוך זמן קצר קודם לסגן מתכנן ראשי בשנת 1970. במהלך עבודתו בסוחוי, תכנן גם את המפציץ סוחוי Su-24 ואת מטוס התקיפה סוחוי Su-25. בין השנים 1979 ו-1983, כיהן סימונוב כסגן השר לתעשיית המטוסים של ברית המועצות. בשנת 1983 סימונוב מונה למתכנן ראשי של משרד התכנון סוחוי.
