נורת'רופ F-20 טייגרשארק

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
נורת'רופ F-20 טייגרשארק
F-20 Tigershark
נורת'רופ F-20 בטיסה
נורת'רופ F-20 בטיסה
מאפיינים כלליים
סוג מטוס קרב
ארץ ייצור ארצות הבריתארצות הברית  ארצות הברית
יצרן נורת'רופ
טיסת בכורה 30 באוגוסט 1982
תקופת שירות אין – הפרויקט בוטל
צוות 1
יחידות שיוצרו 3
ממדים 
אורך 14.43 מטר
גובה 4.22 מטר
מוטת כנפיים 8.53 מטר
שטח כנפיים 18.6 מטר רבוע
משקל ריק 5,357 קילוגרם
משקל טעון 7,264 קילוגרם
משקל המראה מרבי 12,474 קילוגרם
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
ביצועים 
מהירות מרבית 2,414 קמ"ש (מאך 2)
קצב נסיקה 268 מטר/שנייה
טווח טיסה מרבי 3,732 קילומטר (עם 3 מכלי דלק נתיקים)
סייג רום 17,300 מטר (56,800 רגל)
עומס כנף 395 ק"ג / מ"ר
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
חימוש 
תותחים 2 תותחי 20 מילימטר מדגם M39A2
טילים 2 X ‏AIM-9 סיידוויינדר בקצות הכנפיים
עד 4 X ‏AIM-7 ספארו או AIM-120 אמראם תחת הכנפיים
AGM-65 מאבריק או AGM-84 הרפון על נקודות תלייה.
פצצות מגוון פצצות שימוש כללי
פצצות מצרר
רקטות 2 X ‏ פודי רקטות מדגם CRV7 או
2 X ‏פודי רקטות מדגם LAU-10 עם 5 X רקטות מדגם Zuni ‏(127 מ"מ כל אחד) או
2 X‏ פודי רקטות מדגם Matra עם 18 X‏ רקטות מדגם SNEB ‏(68 מ"מ) כל אחד
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
הנעה 
1 X מנוע טורבו-מניפה ג'נרל-אלקטריק F404-GE-100, ‏17,700 ליברת-כוח
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

הנורת'רופ F-20 טייגרשארקאנגלית: Northrop F-20 Tigershark) היה מטוס קרב אשר תוכנן ופותח כפרויקט פרטי של חברת נורת'רופ האמריקאית. פיתוח המטוס החל ב-1975 כהמשך למטוס הקרב נורת'רופ F-5 טייגר II שהציג מנוע חדש, אשר שדרג את ביצועי המטוס, ומערכות אוויוניקה מודרניות, שכללו מכ"ם רב עוצמה.

בהשוואה ל-F-5, היה ה-F-20 מהיר בהרבה, בעל יכולת של ירי טילים מעבר לקו האופק וכושר נשיאה של מרבית סוגי החימוש שבידי ארצות הברית למטרות תקיפה קרקעית. בזכות יכולותיו המשופרות, התחרה ה-F-20 ב-F-16 פייטינג פלקון, ואף היה זול יותר לרכישה ולתפעול.

פיתוח ה-F-20 בוצע בחסות משרד ההגנה האמריקאי, בפרויקט שכונה "FX". ‏FX ביקש לפתח מטוסי קרב אשר יהיו מסוגלים ללחום כנגד מטוסי הקרב של הסובייטים, אך ללא שימוש בטכנולוגיות רגישות הנמצאות בשירות חיל האוויר האמריקאי. FX היה תוצר של מדיניות הייצוא של ממשל קרטר אשר ביקש לצייד מדינות זרות בנשק איכותי ללא החשש שטכנולוגיות קו-ראשון אמריקאיות ייפלו לידיים סובייטיות. נורת'רופ קיוותה להצליח עם ה-F-20 בשוק הבינלאומי, אך שינוי המדיניות לאחר בחירתו של רונלד רייגן לנשיא גרם לכך שהמטוס נאלץ להתחרות מול מכירות ה-F-16 אשר פותח על ידי חיל האוויר האמריקאי. תוכנית הפיתוח ננטשה ב-1986 לאחר בניית שלושה אבות טיפוס ומטוס נוסף שבנייתו לא הושלמה.

מאפיינים[עריכת קוד מקור | עריכה]

F20 בטיסה
F20 בטיסה
  • מאפיינים כלליים:
    • צוות: 1
    • אורך: 47 רגל 4 אינץ' (14.43 מטר)
    • מוטת כנפיים: 27 רגל 11 אינץ' (8.53 מטר)
    • גובה: 13 רגל 10 אינץ' (4.22 מטר)
    • שטח כנף: 18.6 מ"ר
    • משקל ריק: 11,810 ליברות (5,357 ק"ג)
    • משקל טעון: 16,015 ליברות (7,264 ק"ג)
    • משקל המראה מרבי: 27,500 ליברות (12,474 ק"ג)
    • הנעה: מנוע טורבו־מניפה אחד מדגם F404-GE-100 של חברת ג'נרל אלקטריק
    • דחף ללא מבער אחורי: 11,000 ליברות (49 קילו ניוטון)
    • דחף עם מבער אחורי: 17,700 ליברות (79 קילו־ניוטון)
  • ביצועים:
    • מהירות מקסימלית: מאך 2 (2,414 קמ"ש)
    • רדיוס קרב: 630 מייל (1,020 ק"מ) בחתך משימה גבוה נמוך גבוה עם 2 מכלי דלק נתיקים, 2 טילי אוויר-אוויר מסוג AIM-9 סיידוויינדר, ו5 פצצות MK-82 (במשקל 227 ק"ג לאחת)
    • טווח מרבי: 3,732 ק"מ (עם מכל דלק מלא+3 מכלי דלק נתיקים)
    • סייג רום: 56,800 רגל (17,300 מטר)
    • קצב טיפוס: 16,100 רגל/דקה
    • עומס כנף: 395 ק"ג / מ"ר
    • יחס דחף / משקל: 1.1
  • חימוש:
הF20 בצבעים הראשונים שלו
ה-F20 בצבעים הראשונים שלו

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]