נמל התעופה הבינלאומי אבו דאבי

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
נמל התעופה אבו דאבי
مطار أبو ظبي الدولي
Abu Dhabi Airport logo.png
המסלולים בשדה התעופה
המסלולים בשדה התעופה
נתוני השדה
קוד IATA
‏‏AUH‏
קוד ICAO
‏‏OMAA‏
סוג השדה ציבורי
מפעיל חברת שדות התעופה של אבו דאבי
משרת את אבו דאבי, איחוד האמירויות
בסיס לחברות

איתיחאד איירווייז

רוטאנה ג'ט
קואורדינטות 24°25′59″N 054°39′04″E / 24.43306°N 54.65111°E / 24.43306; 54.65111קואורדינטות: 24°25′59″N 054°39′04″E / 24.43306°N 54.65111°E / 24.43306; 54.65111
גובה מעל פני הים 27 מטר
http://www.abudhabiairport.ae/ abudhabiairport.ae
מסלולי טיסה
כיוון
מגנטי
אורך סוג
מסלול
רגל מטר
13R/31L 13,451 4,100 אספלט
13R/31L 13,451 4,100 אספלט
(למפת איחוד האמירויות הערביות רגילה)
United Arab Emirates location map.svg
 
נמל התעופה אבו דאבי
נמל התעופה אבו דאבי
סטטיסטיקה (2016)
נוסעים 25,964,178
תנועות מטוסים 207,486
מטען 984.388

נמל התעופה אבו דאבי (ערבית: مطار أبو ظبي الدولي) (קוד AUH :IATA, קוד OMAA :ICAO) הוא נמל תעופה בינלאומי הנמצא באבו דאבי, בירת איחוד האמירויות.

שדה התעופה, הממוקם 30.6 ק"מ ממזרח[1] לעיר אבו דאבי, הוא השני בגודלו באיחוד האמירויות, ושירת כ-26 מיליון נוסעים בשנת 2016. יש לו שלושה טרמינלים- טרמינל 1 (מחולק למסופים 1A ו-1B), טרמינל 2 וטרמינל 3. הנמל משתרע על שטח של 8,500 דונם. הטרמינלים שלה נשלטים על ידי איתיחאד איירווייז, שהיא חברת התעופה הלאומית של איחוד האמירויות הערביות והשנייה בגודלה במדינה לאחר האמירטס. יותר מ-30 חברות תעופה הציעו טיסות ליותר מ-120 יעדים ביותר מ-60 מדינות.[2]

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

שנים מוקדמות[עריכת קוד מקור | עריכה]

נמל התעופה אל-באאטן על האי אבו דאבי שימש בעבר כשדה התעופה הראשי של אבו דאבי וכולל מסלול המראה אחד. עם הכמות המינימלית הזו, מטוסים קטנים יותר נחתו על מסילה לא מסודרת, ליד אל-בטאאן, והנוסעים הועברו לבניין קטן ומאולתר. טיסות מעטות הופעלו מאל-בטאאן וכללו טיסות לערים אחרות במזרח התיכון ולנמל התעופה בומביי צ'הטרפטי שיוואג'י. לאחר שנים רבות של פעילות, שדה התעופה הועבר ליבשה בשנת 1982. כיום הוא משמש כשדה תעופה למטוסים פרטיים.

שדה התעופה החדש כלל מסוף לוויין עגול (עם שרוולים) ועם חיבור יחיד למסוף חצי עגול.[3][4] עיצוב זה נתן ליותר מטוסים להיות בשדה בו זמנית. בסוף שנות ה -90 ובתחילת שנות ה-2000 בוצעו עבודות משמעותיות במסוף הלוויין, כדי לספק את הגידול במספר הנוסעים. שיפוץ זה כלל את הרחבת אזורי ההמתנה של הנוסעים ויצירת מקומות חניה נוספים. המסוף הראשי עבר גם כמה שינויים, במיוחד בחזית החיצונית. בנוסף, טרמינל 2 נוצר כדי להקל על הלחץ של הטרמינל הראשי. לטרמינל 2, עם זאת, אין שרוולים, ומשתמש באוטובוסים כדי להעביר את הנוסעים בין המטוס לבין הטרמינל. טרמינל 3, הוקם בחמש השנים האחרונות והוא משמש בעיקר את איתיחאד.

בשנים הראשונות להקמתו לא הייתה קיימת תחבורה ציבורית לשדה, למעט רכב פרטי או מוניות. עם הקמתה של רשת האוטובוסים של אבו דאבי, הובילו שירותי אוטובוסים עירוניים לשדה התעופה.[5]

פיתוח במהלך שנות ה-2000[עריכת קוד מקור | עריכה]

עם הנסיגה של התמיכה של חברת התעופה האזורית גאלף אייר לאחר כמעט חמישה עשורים, איתיחאד הפכה לחברת התעופה הראשית בנמל. היא קיבלה תמיכה מלאה מממשלת איחוד האמירויות הערביות, ועשתה כברת דרך ארוכה מאז הטיסה הראשונה שלה בשנת 2003. המנכ"ל הקודם של גאלף אייר ג'יימס הוגאן גם הועבר לאיתיחאד, והביא ידע בתעשייה וניסיון.

בדצמבר 2011 חתמה ממשלת אבו דאבי על מכתב כוונות להקמת מתקן מעבר מהיר של ארצות הברית, בדומה למתקני המעבר המהיר בקנדה, ארובה, ברמודה, איי בהאמה ואירלנד.[6] איתיחאד הטיסה את הטיסה הראשונה שלה לארצות הברית מהמתקן 25 בינואר 2014.[7][8][9]

בשנת 2011, הוענק לשדה התעופה המקום השני במזרח התיכון על תחרות איכות שירות שדה התעופה על ידי מועצת שדות התעופה הבינלאומית[10][11] בשדה התעופה חגגו את יום השנה ה -30 שלה בשנת 2012.[12]

טרמינל 3 החדש, מתקן ביניים בהיקף של 1 מיליארד דירהאם איחוד האמירויות (כ-270 מיליון דולר), מתוכנן לאפשר את צמיחת הנוסעים בשדה התעופה לפני הפתיחה המתוכננת של המסוף החדש בדצמבר 2017, אשר נדחה בסופו של דבר בשנתיים. הוא בשימוש עיקרי של איתיחאד. המסוף הוסיף לשדה התעופה יכולת קיבולת משבעה מיליון נוסעים בשנה ל-12 מיליון נוסעים. הוא גם הוסיף 10 שערים חדשים, שניים מהם תואמי איירבוס A380.[13]

מתקנים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הרחבות[עריכת קוד מקור | עריכה]

עבודות פיתוח החלו בבניית מסוף נוסעים ובניין מרכזי חדשים לטרמינל החדש, והם צפויים להיות בין שני מסלולי המראה וקרואים יחדיו "טרמינל המגרש". עם השלמת הבנייה בשנת 2019 (הבנייה מתעכבת בכשנתיים), הטרמינל החדש יגדיל את קיבולת הנוסעים של שדה התעופה ליותר מ-30 מיליון איש בשנה, עם אופציות להכפיל את קיבולתו ב-60 מיליון.[14] מתקן נוסף אמור להגדיל את היכולת עד ל-80 מיליון איש.

הפרויקטים להרחבת תוכנית המתאר כוללים מסלול נוסף באורך 3,100 מ', במרחק של 2,000 מ' מהמסלולים הקיימים, מגדל חדש בגובה 110 מטרים בין שני המסלולים עם המרכז החדש לפיקוח טיסה, מתקני מטען ותחזוקה משופרים, והתפתחויות מסחריות אחרות על הקרקע הסמוכה לנמל התעופה וצפונה לו.

לאחר הוספת שטח כולל של 34 קמ"ר, הפרויקט השאפתני יהיה הבסיס עבור החברה הלאומית של איחוד האמירויות הערביות, איתיחאד איירווייז, ובנוסף תהיה המשתמשת העיקרית של מתקני המטען החדשים, שיכולים לטפל בכ-2 מיליון טונות מטען בשנה. סמוך למתקני המטען החדשים הוקצו קרקעות לפעילות מסחרית, פארקים מסחריים ופיתוח נכסים. מתקני התחזוקה של המטוסים ימשיכו להיות מרוכזים בצד הדרומי של שדה התעופה הבנוי כרגע. התוכנית מקצה גם קרקע למפעילים אחרים, כגון רויאל ג'ט ואבו דאבי תעופה.

בין שאר ההיבטים של הפרויקט, כאשר יושלם, זה עמדות מטוסים מרוחקות, אשר יושלמו עם תאורת קרקע בשדה התעופה וצינורות דלק.

החלק החיצוני של הטרמינל עוצב על ידי חברת האדריכלות הבינלאומית קון פדרסון פוקס.

טרמינל עירוני[עריכת קוד מקור | עריכה]

מתקן צ'ק-אין קיים במרכז העיר אבו דאבי, עבור נוסעים המעוניינים לבצע צ'ק-אין בעיר לפני שהם מגיעים לנמל התעופה. מתקן זה, המכונה טרמינל העיר, דומה לטרמינלים בשדה התעופה, ויש לו טרקלין ואמצעי תחבורה. לאחר שסיימו את הצ'ק אין בעיר, הנוסעים יכולים להגיע לנמל התעופה רק שעה אחת לפני עזיבתם. בדיקה נוספת במתקן מופעלת על ידי איתיחאד איירווייז בקניון איתיחאד בפאתי דובאי.[15]

מסלולי המראה[עריכת קוד מקור | עריכה]

לנמל התעופה הבינלאומי של אבו דאבי יש שני מסלולים מקבילים, 13R/31L ו-13L/31R, שניהם 4,100 מ '× 60 מ'.[16]

חברות תעופה ויעדים[עריכת קוד מקור | עריכה]

נוסעים[עריכת קוד מקור | עריכה]

חברות התעופה הבאות מפעילות טיסות רגילות ולואו קוסט אל אבו דאבי ומהעיר:[17]

חברות תעופה יעדים
אייר אינדיה מומבאי
אייר אינדיה אקספרס דלהי, קוצ'י, קוז'יקוד, מנגלור, טריוונדרום
אייר סיישל מאהה
אייר בלטיק ריגה[18]
אייר בלו אסלאמבאד, לאהור, פשאוור
אליטליה מילאנו (מ-23 בדצמבר 2017),[19] רומא
בימאן בנגלדש איירליינס דאקה, סילהט (רק הלוך מאבו דאבי לדאקה)
בריטיש איירווייז לונדון
איג'יפטאייר קהיר, שארם א-שייח'
איתיחאד איירוויז אחמדאבאד, עמאן, אמסטרדם, אסטנה, אתונה, בחריין, באקו (מ-2 במרץ 2018),[20] בנגלור, בנגקוק, בייג'ינג, ביירות, בלגרד, בריזבן, בריסל, קהיר, קזבלנקה, צ'נגדו, צ'נאי, שיקגו, קולומבו, דאלאס, דמאם, דאר א-סלאם, דלהי, דאקה, דיסלדורף, אדינבורו, אנטבה, פרנקפורט, ז'נבה, הו צ'י מין סיטי, הונג קונג, היידראבאד, אסלאמאבאד, איסטנבול, ג'איפור (מסתיים ב-28 בפברואר 2018),[21] ג'קרטה, ג'דה, יוהנסבורג, קראצ'י, קטמנדו, ח'רטום, קוצ'י, קולקטא, קוז'יקוד, קואלה לומפור, כווית סיטי, לאגוס, לאהור, לונדון, לוס אנג'לס, מדריד, מאהה, מאלה, מנצ'סטר, אל-מדינה, מנילה, מלבורן, מינסק, מילאנו, מוסקבה, מומבאי, מינכן, מסקט, צ'ובו, ניירובי, ניו יורק, פריז, פרת', פוקט, רבאט, ריאד, רומא, סיאול, שאנגחאי, סינגפור, סידני, טהראן, טריוונדרום, טוקיו, טורונטו, וושינגטון הבירה, ציריך
פלייאיג'יפט אלכסנדריה, סוהאג
פליינאס דמאם, ג'דה, ריאד
גאלף אייר בחריין
ג'ט איירווייז דלהי, גואה (התחיל ב-10 בדצמבר 2017),[22] היידראבאד, קוצ'י, לאקנאו, מנגלור, מומבאי, פונה
KLM אמסטרדם
כווית איירווייז כווית סיטי
מידל איסט איירליינס ביירות
עומאן אייר מסקט
פקיסטן-אינטרנטיונל-איירליינס גוודאר, אסלאמאבאד, קראצ'י, לאהור, מולטאן, פשאוור, מולטאן, ראחים יאר חאן, סיאלקוט, טורבט
פגאסוס איירליינס איסטנבול[23]
פיליפין איירליינס מנילה[24]
רוטאנה ג'ט ביירות, קולומבו, דאלמה, דובאי, נמל התעופה הבינלאומי מאטאלה ראג'פקסה, כווית סיטי, מסקט, סלאלאח, סיר בני יאס
רויאל ג'ורדניאן עמאן
סעודיה (חברת תעופה) ג'דה, ריאד
שאהין אייר אסלאמאבאד, לאהור, פשאוור
סרילנקן איירליינס קולומבו
סודאן איירווייז ח'רטום
סיריאן איירליינס דמשק
טורקיש איירליינס נמל התעופה הבינלאומי איסטנבול אטאטורק, נמל התעופה הבינלאומי איסטנבול סביהה גקצ'ן 
טורקמניסטן איירליינס אשגבאט[25]
וירג'ין אוסטרליה פרת', סידני

מטען[עריכת קוד מקור | עריכה]

חברות תעופה יעדים
קרגולוקס לוקסמבורג
DHL אינטרנטיונל אוויאטיון ME בגראם, בחריין, קראצ'י, לאהור
איתיחאד איירווייז אדיס אבבה, אחמדאבאד, אמסטרדם, בחריין, בנגלור, קוצ'י, בוגוטה, צ'נאי, שיקגו, צ'יטגונג, קולומבו, דמאם, דלהי, דאקה, דובאי, פרנקפורט, האנוי, הו צ'י מין סיטי, הונג קונג, יוהנסבורג, ח'רטום, כווית, לאגוס, מילאנו, מומבאי

טיסות שכר: אנקורג', קולומבו, טוסון

סינגפור-איירליינס-מטענים אמסטרדם, צ'נאי, קופנהגן, לונדון, שארג'ה, סינגפור
סטאר אייר אוויאטיון קראצ'י

תחבורת קרקע[עריכת קוד מקור | עריכה]

איתיחאד איירווייז מספקת שירות הסעות יוקרתי משדה התעופה הבינלאומי של אבו דאבי אל נמל התעופה הבינלאומי אל-עין, וקניון דובאי.[26]

משרד התחבורה מספק הסעות ברחבי אמירות אבו דאבי.[27]

תאונות ותקריות[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • 1980- טיסה של גאלף אייר מפקיסטן לנמל התעופה הישן, התרסקה בתוך המדבר באיחוד האמירויות הערביות, וכל האנשים על הטיסה נהרגו.[28]
  • 19 באפריל 2007- קטר איירווייז איירבוס A300 התלקחה בזמן תחזוק בהאנגר. לא היו הרוגים אבל המטוס נהרס לחלוטין.[29]
  • 16 בפברואר 2016- משאית תדלוק של איתיחאד איירווייז במטוס איירבוס A380 התלקחה בזמן שמילאה מחדש דלק. לא היו הרוגים.[30]
  • 2017- אנשים בסידני עקבו אחרי מטוס איתיחאד במטרה להוריד את המטוס למסלול בנמל על ידי הברחת כימיקלים בסיפון. המשטרה הוזהרה מראש ובמהירות עצרה את החשודים.[31][32]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ מפות Google, מפות Google
  2. ^ Etihad Airways Route Map, flights.etihad.com
  3. ^ Al Bateen - About us (History), ‏2014-04-21
  4. ^ Aviation Photo #2197483: Airbus A330-223 - Air Berlin, Airliners.net
  5. ^ Bus Transportation, www.dot.abudhabi.ae
  6. ^ Schmidt, Michael S. (13 ביוני 2012). "U.S. Adds to Screenings for Departures at Foreign Airports". The New York Times (באנגלית). ISSN 0362-4331. בדיקה אחרונה ב-14 בדצמבר 2017. 
  7. ^ US pilots slam Abu Dhabi airport facility move, www.tradearabia.com
  8. ^ "First flight departs to US using Customs checkpoint in Abu Dhabi". The National (באנגלית). בדיקה אחרונה ב-14 בדצמבר 2017. 
  9. ^ https://www.gpo.gov/fdsys/pkg/CHRG-113hhrg81871/pdf/CHRG-113hhrg81871.pdf
  10. ^ VIP Airport Lounge Pass: Save 60% on booking, www.teechusells.co.uk (באנגלית)
  11. ^ airportservicequalityawards.com - This website is for sale! - airportservicequalityawards Resources and Information., www.airportservicequalityawards.com
  12. ^ Three decades of success | About Abu Dhabi International Airport | Airport Information | Abu Dhabi International Airport, ‏2015-01-15
  13. ^ About Abu Dhabi International Airport, ABUDHABI AIRPORT
  14. ^ Midfield Terminal Complex Development, ABUDHABI AIRPORT
  15. ^ Reporter, Barbara Bibbo', Staff (28 ביולי 2004). "Easy check-in facilities draw air travellers to city terminal". GulfNews. בדיקה אחרונה ב-15 בדצמבר 2017. 
  16. ^ General Civil Aviation Authority - UAE AIP - United Arab Emirates, ‏2013-12-30
  17. ^ Our Destinations, ABUDHABI AIRPORT
  18. ^ AirBaltic to launch CS300 long-haul flights to Abu Dhabi, atwonline.com (באנגלית)
  19. ^ 2017, UBM (UK) Ltd. "Alitalia Milan – Abu Dhabi service changes from Sep 2017". Routesonline (באנגלית). בדיקה אחרונה ב-15 בדצמבר 2017. 
  20. ^ "Etihad to launch flights to Baku from March - Gulf Business". Gulf Business (באנגלית). 11 באוקטובר 2017. בדיקה אחרונה ב-15 בדצמבר 2017. 
  21. ^ 2017, UBM (UK) Ltd. "Etihad ends Jaipur service in Feb 2018". Routesonline (באנגלית). בדיקה אחרונה ב-15 בדצמבר 2017. 
  22. ^ 2017, UBM (UK) Ltd. "Jet Airways adds Goa – Abu Dhabi from Dec 2017". Routesonline (באנגלית). בדיקה אחרונה ב-15 בדצמבר 2017. 
  23. ^ 2017, UBM (UK) Ltd. "Pegasus adds new international routes from June 2017". Routesonline (באנגלית). בדיקה אחרונה ב-15 בדצמבר 2017. 
  24. ^ 2017, UBM (UK) Ltd. "Philippine Airlines resumes Abu Dhabi from late-Oct 2017". Routesonline (באנגלית). בדיקה אחרונה ב-15 בדצמבר 2017. 
  25. ^ 2017, UBM (UK) Ltd. "Turkmenistan Airlines adds Abu Dhabi flights in S17". Routesonline (באנגלית). בדיקה אחרונה ב-15 בדצמבר 2017. 
  26. ^ Book flights to Dubai (XNB) | Etihad Airways, flights.etihad.com (באנגלית)
  27. ^ To and From the Airport, ABUDHABI AIRPORT
  28. ^ Archives, Compiled by Gulf News (3 בספטמבר 2010). "Timeline: Plane crashes in the UAE". GulfNews. בדיקה אחרונה ב-15 בדצמבר 2017. 
  29. ^ Gamco Hangar Fire Abu Dhabi, www.iasa.com.au
  30. ^ "Uh Oh: Etihad A380 Refueling Truck Fire In Abu Dhabi - One Mile at a Time". One Mile at a Time (באנגלית). 19 בפברואר 2016. בדיקה אחרונה ב-15 בדצמבר 2017. 
  31. ^ "Sydney terror: 'It was as close to a major attack as we've ever come'". Mail Online. בדיקה אחרונה ב-15 בדצמבר 2017. 
  32. ^ "Inside flight EY451: Etihad jet targeted by terror plot". Mail Online. בדיקה אחרונה ב-15 בדצמבר 2017.