נמל התעופה ולנסיה
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| מראה פנימי של טרמינל 2 החדש | |||||||||||
| נתוני השדה | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| סוג השדה | ציבורי | ||||||||||
| תקופת הפעילות |
19 במרץ 1933 – הווה (92 שנים)  | ||||||||||
| על שם |
Manises | ||||||||||
| מפעיל | Aena | ||||||||||
| עיר סמוכה | ולנסיה, ספרד | ||||||||||
| קואורדינטות | 39°29′22″N 0°28′54″E / 39.489444°N 0.481667°E | ||||||||||
| גובה מעל פני הים | 68.6 מטר (225 רגל) | ||||||||||
| https://www.aena.es/en/valencia.html | |||||||||||
| מסלולי טיסה | |||||||||||
| |||||||||||
| סטטיסטיקה (2024) | |||||||||||
| מספר הנוסעים |
10,811,672  | ||||||||||
| תנועות מטוסים |
87,497 | ||||||||||
| מטען |
12,893 (טון) | ||||||||||
  | |||||||||||
נמל התעופה ולנסיה (בספרדית: Aeropuerto de Valencia) הידוע גם בשמות נמל התעופה הבין-לאומי ולנסיה, או נמל התעופה ולנסיה-מניזש (Manises-בתעתיק מספרדית מניסש ובתעתיק מוולנסיאנית מניזש), הוא נמל התעופה במרכז חוף הים התיכון, במזרחה של ספרד. הנמל הוא השני במספר הנוסעים העוברים בו בקהילה האוטונומית ולנסיה, אחרי נמל התעופה נמל התעופה אליקנטה-אלש מיגל ארננדס והעשירי במספר הנוסעים בספרד כולה. סימנו הבין-לאומי של נמל התעופה בארגון יאט"א הוא VLC, והוא מסומן LEVC בארגון ICAO[1]. החברה המפעילה את הנמל היא Aena, המפעילה נמלי תעופה רבים בספרד.
מקור השם
[עריכת קוד מקור | עריכה]נמל התעופה נקרא על-שם ולנסיה, העיר הראשית באזור שאותה הוא משרת. שורשי השם ולנסיה (Valencia) מגיעים כפי הנראה מהקולוניה הרומאית ולנטיה (Valentia) שייסדו הרומאים במקום, במאה ה-2 לפני הספירה, והיא הבסיס לעיר ולנסיה המודרנית, למרות מלחמות והרס רבים מאז ימי רומא העתיקה[2]. ייתכן שהשם נובע מ-Vale, שמשמעה בספרדית "בסדר". חלופה שרבים תומכים בה, היא שמקור השם מלשון ואלור-"Valor" באנגלית, עוז רוח, חיל, אומץ[3]. בספרדית Valores הם ערכים. הנמל נקרא גם על שם העיר הקרובה אליו מניזש, כמציין מיקום.
גאוגרפיה ואקלים
[עריכת קוד מקור | עריכה]גאוגרפיה
הנמל ממוקם בסמיכות מיידית לעיר הקטנה מניזש, במזרחה של ספרד, בחלק המרכזי של חוף הים התיכון. הנמל מהווה חלק מהקהילה האוטונומית ולנסיה, וגם ממחוז ולנסיה. נמל התעופה מרוחק כ־12 ק"מ מערבית מלב העיר ולנסיה בירת המחוז, ובקו אווירי כ-14 ק"מ מהים הבלארי, המהווה חלק מהים התיכון. הגובה מעל פני הים 68.6 מטרים (225 רגל)[4]. המרחק למדריד בירת ספרד מסתכם בכ- 356-396 ק"מ, תלוי בדרך שבה בוחרים. המרחק לערים ראשיות אחרות על חוף הים התיכון: לברצלונה כ־370 ק"מ, למאלגה למעלה מ־600 ק"מ ועד לצוק גיברלטר 700-750 ק"מ, בהתאם למסלול הנסיעה.
אקלים
למשטר הרוחות יש חשיבות רבה בתפעול של כל נמל תעופה. הממוצע השנתי של מהירות הרוח בנמל התעופה ולנסיה מגיע ל־13.3 ק"מ לשעה. הרוחות חזקות יותר בחודשי החורף, ובינואר מהירות הרוח הגבוהה ביותר בשנה, 15.3 קילומטרים לשעה[5]. ככלל, האקלים בנמל התעופה הוא ים תיכוני. תקופות הקיץ חמות ולחות והחורפים קרים, אך לא קיצוניים. בקיץ השמים בהירים לרוב, ובחודשי החורף השמים מעוננים חלקית, עד מעוננים. החודשים החמים בשנה הם יולי ואוגוסט, במהלכם הטמפרטורה הממוצעת מגיעה ל־30 מעלות צלזיוס בממוצע במהלך היום, ובלילות הממוצע עומד על 21 מעלות. החודשים הקרים ביותר הם דצמבר וינואר, עם 16 מעלות ממוצעות בימים, ו-8 מעלות בלילות. ממוצע הגשם הרב שנתי עומד על 279.1 מ"מ. בדרך כלל אזור הנמל אינו מושלג, ולא נמצאה סטטיסטיקה אודות שלג באזור.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]ברבע הראשון של המאה ה-20, לפני בניית נמל התעופה של ולנסיה, נעשה שימוש בים להמראות ולנחיתות במטוסים ימיים, שהשתמשו במתקני נחיתה דמויי סירה, במקום מערכות של גלגלים. בתחילה הייתה כוונה למקם את הנמל באלבופרה די ולנסיה, לגונה של מים מתוקים דרומית לעיר, בקרבת הים התיכון, ותוכנן שהמקום ישמש הן מטוסי ימיים והן מטוסים הנוחתים על מסלול רגיל. לבסוף, הועדף מיקום הנמל הנוכחי, המרוחק קצת יותר, בקרבת היישוב מניזש[6]. הנמל נחנך ב-1933, אך הטיסה הראשונה לפי לוח זמני טיסות בקו טיסות מסודר למדריד, המריאה רק ב-1934. בשנת 1948 נחנך מסלול קשיח, שהתבסס על לבני אבן גיר, ונחנכה גם חניית כלי רכב ראשונה[7]. ב-1953 נסלל מסלול לנסיעת מטוסים לנקודות הרצה להמראה (taxiway). טרמינל חדש ידידותי לסביבה, העושה שימוש באנרגיה סולרית, נחנך ב-1983. התפתחות נוספת חלה ב-2007, עם פתיחת טרמינל מערבי, מחובר לזה שהיה קיים, שנועד לטיסות אזוריות. באותה השנה הוארך מסלול הטיסה, וגם המסלול להסעת המטוסים. טרמינל מחובר מזרחי הופעל ב־2012, ובו עשרים נקודות צ'ק אין נוספות, והופעלו גם אולם מסועי מזוודות חדש וחניון נוסף.
מסלולים, טרמינלים, נוסעים ומטענים
[עריכת קוד מקור | עריכה]מסלולים: בנמל התעופה מסלול יחיד להמראות ולנחיתות, מסלול 12/30. אורך המסלול 2,700 מטרים ורוחבו 45 מטרים, בכיוונים מגנטיים 114/294°[8]. בנוסף, קיים מסלול להסעת המטוסים אל וממסלול הטיסה.
טרמינלים 1 ו-2: הם טרמינלים מחוברים, באותו המבנה. הטרמינלים מחולקים לפי יעדי הטיסה, לפי מדינות האיחוד האירופי (אמנת שנגן), ויעדים שמחוץ לאיחוד האירופי.
טרמינל לטיסות פנימיות: הטרמינל מחובר פיזית לטרמינלים 1 ו-2, אך נועד בלבדית לטיסות פנים[9].
נוסעים וטיסות: מספר הנוסעים שעברו את נמל התעופה בשנת 2024 עמד על 10,811,672, נתון המהווה גידול בשיעור של 8.7 אחוז בהשוואה לשנת 2023. מספר תנועות המטוסים ב-2024 היה 87,497, 6.4% יותר מאשר בשנת 2023. בעקבות נתוני ומגמת הגידול, בכוונת הממשל המקומי להרחיב עוד את הטרמינלים הקיימים בנמל[10].
מטענים: ב-2023 הוטסו אל ומהנמל סחורות במשקל 12,893 טון. נתון זה מייצג עליה משנים קודמות, אך עדיין אינו משתווה להיקף המטענים ששונעו באמצעות הנמל בשנת 2019, לפני פרוץ מגפת הקורונה[11].
שירות לנוסעים
[עריכת קוד מקור | עריכה]נמל התעופה ולנסיה מציע את השירותים הניתנים בנמלי תעופה בין-לאומיים מודרניים אחרים. בין השירותים המוצעים: נגישות ושירות לנכים ומוגבלי תנועה, אריזת כבודה בניילון, WIFI חינמי, חניה בתשלום ושירותי הסעות ציבוריים, טלפונים ציבוריים, הטענת טלפונים ניידים, נקודת החזר מכס, אבדות ומציאות, שיטור, המרת מטבע, מתקנים לאימהות ולתינוקות, עזרה ראשונה, בנקאות ושירותים מקובלים נוספים[9].
חברות תעופה ויעדים
[עריכת קוד מקור | עריכה]טבלה של 25 חברות התעופה הפעילות בנמל התעופה ולנסיה, הטסות למדינת יעד אחת, ופירוט נמלי היעד אליהן הן טסות. המידע נכון לראשית שנת 2025[12]:
| מס'
חברה |
חברת תעופה | מדינת/ות יעד | נמל/י היעד |
|---|---|---|---|
| 1 | אייר אירופה-Air Europa |  ספרד
|
נמל התעופה מדריד-בראחס MAD |
| 2 | אייר פראנס-Air France |  צרפת
|
נמל התעופה שארל דה גול CDG |
| 3 | אייר הוריזונט |  גרמניה
|
נמל התעופה הבין-לאומי ברלין ברנדנבורג BER |
| 4 | אייר נוסטרום-Nostrum | ספרד
|
נמל התעופה אסטוריאס OVD
נמל התעופה באדאחוס BJZ נמל התעופה ברצלונה-אל פראט BCN נמל התעופה של איביזה IBZ נמל התעופה מאלגה AGP נמל התעופה מנורקה MAH נמל התעופה סלמנקה SLM נמל התעופה סנטנדר SDR נמל התעופה ויגו VGO |
| 5 | אייר סרביה-Air Serbia |  סרביה
|
נמל התעופה הבינלאומי ניקולה טסלה BEG |
| 6 | אוסטריאן-Austrian |  אוסטריה
|
נמל התעופה הבין-לאומי וינה-שווכאט VIE |
| 7 | בריטיש איירווייז |  בריטניה
|
נמל התעופה לונדון הית'רו LHR |
| 8 | בריסל איירליינס – Brussels Airlines |  בלגיה
|
נמל התעופה של בריסל BRU |
| 9 | איזיג'ט-Easyjet אירופה (EJU) | גרמניה
|
נמל התעופה הבין-לאומי ברלין ברנדנבורג BER |
| 10 | איזיג'ט-Easyjet (EZY) | בריטניה
|
נמל התעופה לונדון גטוויק LGW |
| 11 | איזיג'ט-Easyjet שווייץ (EZS) |  שווייץ
|
נמל התעופה בזל-מולהאוס-פרייבורג BSL |
| 12 | אנטר אייר-Enter Air | ספרד
|
נמל התעופה מאלגה AGP
נמל התעופה פלמה דה מיורקה PMI נמל התעופה של סביליה SVQ |
| 13 | איברוג'ט-Iberoget | ספרד
|
נמל התעופה מנורקה MAH
נמל התעופה פלמה דה מיורקה PMI |
| 14 | KLM |  הולנד
|
נמל התעופה סכיפהול AMS |
| 15 | לופטהנזה-Lufthansa | גרמניה
|
נמל התעופה הבין-לאומי של פרנקפורט FRA |
| 16 | לוקסאייר-Luxair |  לוקסמבורג
|
נמל התעופה לוקסמבורג-פינדל LUX |
| 17 | רויאל אייר מרוקו-Royal Air Maroc |  מרוקו
|
נמל התעופה קזבלנקה CMN |
| 18 | סמארטווינגס-Hungary Smartwings |  צ'כיה
|
נמל התעופה ואצלב האוול PRG |
| 19 | סוויסאייר-Swiss | שווייץ
|
נמל התעופה הבין-לאומי של ז'נבה GVA |
| 20 | טאפ אייר פורטוגל-Tap air Portugal |  פורטוגל
|
נמל התעופה ליסבון LIS |
| 21 | טורקיש איירליינס-Turkish Airlines |  טורקיה
|
נמל התעופה איסטנבול IST |
טבלאות של חברות הטסות ליותר ממדינת יעד אחת, הנתונים מעודכנים לראשית שנת 2025[12]:
| מדינת/ות יעד | נמל/י היעד |
|---|---|
| צרפת
|
נמל התעופה אורלי ORY |
| הולנד
|
נמל התעופה סכיפהול AMS |
| הולנד
|
נמל התעופה איינדהובן EIN |
| הולנד
|
נמל התעופה רוטרדאם דה האג RTM |
| מדינת/ות יעד | נמל/י היעד |
|---|---|
| ספרד
|
נמל התעופה א קורונה LCG |
| ספרד
|
נמל התעופה אסטוריאס OVD |
| ספרד
|
נמל התעופה בילבאו BIO |
| צרפת
|
נמל התעופה הבין-לאומי סנט-אכזופרי LYS |
| מדינת/ות יעד | נמל/י היעד |
|---|---|
| הולנד
|
נמל התעופה סכיפהול AMS |
| ספרד
|
נמל התעופה בילבאו BIO |
| בלגיה
|
נמל התעופה של בריסל BRU |
| ספרד
|
נמל התעופה גראן קנריה LPA |
| ספרד
|
נמל התעופה של איביזה IBZ |
| בריטניה
|
נמל התעופה לונדון גטוויק LGW |
| ספרד
|
נמל התעופה פלמה דה מיורקה PMI |
| צרפת
|
נמל התעופה אורלי ORY |
 איטליה
|
נמל התעופה רומא-פיומיצ'ינו FCO |
| ספרד
|
נמל התעופה של סביליה SVQ |
| ספרד
|
נמל התעופה טנריף-צפון TFN |
תאונות ותקריות
[עריכת קוד מקור | עריכה]תאונות ותקריות מהותיות שאירעו בנמל התעופה ולנסיה[13]:
אירוע חטיפת מטוס
[עריכת קוד מקור | עריכה]בתאריך 23 ביוני 1998 מטוס בואינג 727-200 המריא מסביליה לכיוון ברצלונה, בטיסת איבריה מספר 1121. על סיפון המטוס היו 131 נוסעים ואנשי צוות. לאחר שעת טיסה אחת המטוס נחטף באיומי פצצה בתא המטען, והונחת בנמל התעופה ולנסיה. החוטף דרש דלק ומזון לצורך טיסה לישראל, לנמל התעופה בן-גוריון. לאחר זמן החוטף שחרר 18 מהנוסעים, בעיקר ילדים ונשים. שלטונות הנמל והביטחון זיהו את החוטף כאדם המוכר כלוקה בנפשו. החוטף נכנע, והסגיר את עצמו, לאחר שיחה טלפונית שקיים אתו הפסיכיאטר שלו. לא היו נפגעים באירוע[14].
תאונות
[עריכת קוד מקור | עריכה]ביום 19 בינואר 1977 המריא מטוס מסוג קאזה אזור (CASA C-207 Azor) מבסיס חיל האוויר הספרדי גֵֶטַַפֵֶה (Getafe) הסמוך למדריד, לכיוון נמל התעופה ולנסיה. על סיפון המטוס היו 11 בני אדם. המטוס פגע בצלע הר במרחק של כ־25 ק"מ לפני המסלול, כאשר הנמיך לקראת נחיתה בנמל התעופה ולנסיה. התאונה אירעה בסמוך ליישוב צ'יווה (Chiva). כל הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו, והמטוס נמחק מרשימת המטוסים הפעילים.
בתאריך 6 ביוני 1994 המריא מנמל התעופה ולנסיה מטוס אנטונוב Antonov An-32P במשימת כיבוי שריפה באזור הפארק הלאומי סיירה דה מריולה (Sierra de Mariola). בתום המשימה המטוס היה אמור לחזור לנמל התעופה ולנסיה. בעת ביצוע המשימה המטוס הנמיך טוס, ופגע בצמרות עצים והתרסק לתוך צלע של הר. חמישה מתוך ששת אנשי הצוות נהרגו. המטוס נהרס, ונמחק מרשימת המטוסים הפעילים.
תחבורה אל הנמל וממנו
[עריכת קוד מקור | עריכה]כבישים: כבישים העיקריים המקיפים את נמל התעופה ולנסיה הם אוטוסטרדה A3, והכבישים הראשיים AP7 ,V11, V30, וכן כביש CV370 והכביש המתחבר אל הנמל- N220.
בתחבורה ציבורית ניתן להגיע מוולנסיה אל נמל התעופה באמצעים האלה:
רכבת תחתית: שני קווי מטרו של "מטרוולנסיה"- הרכבת התחתית של ולנסיה (אנ') מחברים את ולנסיה העיר, עם נמל התעופה. קווי הרכבת התחתית מספר 3 ו-5, מגיעים מהנמל לתחנות נפרדות בעיר. הרכבות התחתיות יוצאות במרווחים של 15-20 דקות, וזמן הנסיעה מסתכם ברבע שעה[15].
אוטובוס: קו אוטובוס מס' 150 יוצא ממרכז ולנסיה לכיוון הנמל, במרווחים של חצי שעה. מסלול הנסיעה עובר דרך העיר הקרובה מניזש, וזמן ההגעה מוערך בכ- 36 דקות[16].
אמצעי תחבורה אחרים: בנמל התעופה קיימים שירותי מוניות והשכרת רכב. יש בנמל חניוני הרכב מוסדרים בתשלום.
גלריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
כניסה לטרמינל בנמל. -
-
טרמינל 2, לקראת סיום בנייתו.
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של נמל התעופה ולנסיה
【4K】Experience the HIDDEN GEMS of Valencia Airport! | אורך=07:59, סרטון בערוץ "Just Travel【8K】g", באתר יוטיוב
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ VLC - Valencia Airport Code (3-Letter Code), www.seabaycargo.com (באנגלית)
- ^ History of the City, whc.unesco.org
- ^ Origin and Meaning of First Name Valencia | Search Family History on Ancestry®., www.ancestry.com (באנגלית אמריקאית)
- ^ LEVC : Valencia Airport | OpenNav, opennav.com (באנגלית)
- ^ Valencia Airport Climate, Weather By Month, Average Temperature (Spain) - Weather Spark, weatherspark.com (באנגלית)
- ^ History of Valencia Airport (VLC): Airport History and Facts, Valencia Area, Spain, www.valencia-vlc.airports-guides.com (באנגלית)
- ^ History of Valencia Airport - Transport Airport, 2021-07-22 (באנגלית אמריקאית)
- ^ Valencia Airport | LEVC | Pilot info | Valencia, Spain, Metar-Taf.com (באנגלית אמריקאית)
- ^ 1 2 Valencia International Airport - Tranigo, Tranigo.com (באנגלית אמריקאית)
- ^ Region's airports post record passenger figures which support expansion demands, javeamigos.com, 2025-01-14 (באנגלית בריטית)
- ^ Valencia Airport: freight traffic 2005 to 2021 | Statista, Statista (באנגלית)
- ^ 1 2 Airlines | Valencia Airport | Aena, www.aena.es (באנגלית)
- ^ Harro Ranter, Valencia Airport profile - Aviation Safety Network, aviation-safety.net (באנגלית)
- ^ Hijacker surrenders to end four-hour airplane siege in Spain, The Minnesota Daily (באנגלית)
- ^ Valencia Airport | Closest airport to Valencia, www.visitvalencia.com, 2024-12-03 (באנגלית בריטית)
- ^ Rome2Rio Pty Ltd, Rome2Rio, Rome2Rio (באנגלית)