נמל התעופה מילאנו-לינאטה
הטרמינל ושרוולים בלינטה. | |||||||||||||||
נתוני השדה | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
סוג השדה | ציבורי | ||||||||||||||
תקופת הפעילות | שנות ה-30 המאה ה-20 – הווה | ||||||||||||||
על שם | מילאנו | ||||||||||||||
מפעיל | SEA S.p.A - Milan Airports | ||||||||||||||
עיר סמוכה | מילאנו | ||||||||||||||
משרת את | מילאנו / צפון איטליה | ||||||||||||||
קואורדינטות | 45°27′15″N 9°16′34″E / 45.45428922527819°N 9.276200926172951°E | ||||||||||||||
גובה מעל פני הים | 107.5 מטר (353 רגל) | ||||||||||||||
https://www.milanolinate-airport.com/en | |||||||||||||||
מסלולי טיסה | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
סטטיסטיקה (2023) | |||||||||||||||
מספר הנוסעים | 9.426 מיליון | ||||||||||||||
נמל התעופה מילאנו-לינאטה הוא נמל התעופה הבין-לאומי השני של מילאנו. נמל התעופה העיקרי של העיר והאזור הוא נמל התעופה מילאנו-מלפנסה. לינאטה הוא אחד מנמלי התעופה העמוסים ביותר בצפון איטליה, ובאיטליה כולה. סימונו של הנמל בארגון יאט"א הוא LIN, ובארגון ICAO הוא LIML. לינאטה קרוי גם נמל התעופה אנריקו פורלניני. נמל התעופה השלישי המשרת את האזור, נמצא בסמוך לעיר ברגמו. נמל התעופה מנוהל על ידי קבוצת סי-SEA S.p.A - Milan Airports, המנהלת את שני נמלי התעופה של מילאנו, לינאטה ומלפנסה.
מקור שם נמל התעופה
[עריכת קוד מקור | עריכה]שני שמות לנמל התעופה.
נמל התעופה מילאנו-לינאטה: מילאנו היא העיר הגדולה ביותר בצפון איטליה, והשנייה בגודלה באיטליה אחרי רומא. לכן, השם מילאנו מציין את העיר הראשית המקבלת שירות מנמל התעופה. לינאטה הוא שמו של יישוב קטנטן, שנמל התעופה נמצא בקרבתו המיידית, מעבר לכביש המפריד ביניהם.
נמל התעופה אנריקו פורלניני: הנמל נקרא על-שם אנריקו פורלניני (אנ') (באיטלקית: "L'Aeroporto di Milano-Linate "Enrico Forlanini). אנריקו פורלניני היה ממציא, אוויראי ומראשוני החוקרים וחלוצי התעופה של איטליה. תחומי עניינו, מחקריו וניסוייו היו גם ספינות אוויר, רחפות מים (Hydrofoil), מסוקים, ומטוסים[1]. פורלניני נולד במאה ה-19 ונפטר במאה ה-20.
גאוגרפיה ואקלים
[עריכת קוד מקור | עריכה]נמל התעופה ממוקם כ-8 קילומטרים בלבד ממרכז מילאנו, בירת חבל לומברדיה, ובירת הכלכלה, התעשייה[2] והאופנה של איטליה. יש הסבורים, שמילאנו היא בירת אופנה עולמית[3]. מרחקו של לינאטה ממלפנסה, נמל התעופה העיקרי של מילאנו, מסתכם בכ-70 ק"מ, וכ-53 ק"מ לנמל התעופה אוריו אל סריו, נמל התעופה המרחבי השלישי של אזור מילאנו. 53 ק"מ הוא גם המרחק של הנמל מ-A4, אוטוסטרדת הרוחב המרכזית של צפון איטליה.
לתנאי מזג אוויר חשיבות רבה כשמדובר בנמל תעופה. לינאטה ממוקם באזור שמהירות הרוח השנתית הממוצעת בו מתונה מאד, 7.27 ק"מ לשעה[4]. הרוחות החזקות ביותר נושבות בחודשים מרץ-אפריל. בחודשים אלה קיים סיכוי לא גבוה, לרוחות במהירות העולה על 14 קמ"ש. אזור לינאטה חם בקיץ וקר בחורף. החודשים החמים ביותר בשעות היום הם יולי ואוגוסט, בהם מעלות החום מגיעות ל-29 צלזיוס. הלילות ביולי הם החמים ביותר, עם ממוצע של 25 מעלות. ינואר הוא החודש הקר ביותר, ובמהלכו ממוצע של 6 מעלות בימים, ו-0 מעלות בלילות. בחודש מאי ממוצע ימי הגשם החודשי הרב ביותר, 10.3 ימים, אך הכמות הגדולה ביותר של גשם יורדת באוקטובר, 93.7 מ"מ בממוצע[4]. החודש בו ממוצע ימי המשקעים מועט הוא פברואר, בו 4.7 ימי משקעים בלבד בממוצע, שלג וגם גשם. ימי שלג נדירים, כחצי יום שלג בשנה. ממוצע כמות הגשם השנתית מסתכמת ב-798.5 מ"מ.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]נמל התעופה לינאטה הופעל בשנות ה-30 של המאה ה-20[5], לאחר שנמל התעופה הקודם, מילאנו טליאדו (Milano Taliedo) נסגר[6], כיוון שהיה קטן מדי לתעופה בהיקפים מסחריים ולא מספיק בטוח. במקור, נמל טליאדו נבנה כנמל לספינות אוויר בעשור השני של המאה ה-20, רק מעט יותר מעשרים שנים לפני סגירתו[7]. נמל התעופה לינאטה עבר שדרוג בשנות ה-50. שדרוג מקיף נוסף של חזית נמל התעופה הושלם ב-2018, ולאחר מכן שודרגו גם אזורי פנים של הנמל, לרבות אזורי הצ'ק אין - קבלת הנוסעים, רישומם והבידוק שלהם. ב-2020 נחנך בשדה אזור ביטחון חדש, עם ציוד ועיצוב מותאמים לתעופה ובידוק מודרניים. חלק ממבנה נמל התעופה נהרס לגמרי, ונבנה טרמינל בן 3 קומות. השדרוגים הסתיימו ביוני 2021, ובסיום העבודות נוצר שטח טרמינלים נוסף של 15,400 מ"ר[8]. סה"כ שטח טרמינלים בנמל מסתכם בכ-70,000 מ"ר.
מסלולים
[עריכת קוד מקור | עריכה]ללינאטה שני מסלולי אספלט. מסלול קצר, המשמש למטוסים קלים, באורך 601 מטרים, בכיוון 17/35. מסלול מרכזי באורך 2,442 מטרים בכיוון 18/36[9], המשמש את כל מטוסי הנוסעים. בנוסף, קיים מנחת למסוקים-H1.
טרמינלים, נוסעים ושירותים
[עריכת קוד מקור | עריכה]עקב קרבתו היתרה לשכונותיה של מילאנו, הוגבל מספר הנחיתות וההמראות בנמל בתעופה מילאנו-לינאטה ל-22 בשעה. מאותה הסיבה, מותרות המראות ונחיתות רק ליעדים במדינות האיחוד האירופי, וליעדים פנים איטלקיים. בנמל התעופה 5 שרוולים עם 24 שערים[10] ולכן, חלק מהנוסעים מוסעים באוטובוסים ייעודיים אל המטוסים, ומהם לטרמינל[9].
בנמל התעופה מבנה טרמינל יחיד, בן שלוש קומות. קומה אחת מיועדת לנוסעים נכנסים מנחיתות, קומה אחרת לנוסעים יוצאים ולחנויות, וקומה נוספת למשרדים ולנותני שירות. בנמל התעופה ניתן למצוא את כל השירותים המקובלים בנמלי תעופה בין-לאומיים, לרבות שירותי בנקאות וכספומטים, שירות לאימהות ולתינוקות, חנויות פטורות ממכס, אזורי עישון, אזורי תפילה, עזרה ראשונה, טעינת טלפונים ניידים, WIFI, ספא, ושירותים מקובלים נוספים[11].
מספר הנוסעים שעברו בשנת 2023 בנמל התעופה מילאנו-לינאטה, עמד על למעלה מ-9.4 מיליון, נתון המדרג את הנמל במקום שמיני בין נמלי התעופה באיטליה[12].
חברות תעופה ויעדים
[עריכת קוד מקור | עריכה]חברות התעופה העיקריות הטסות אל ומלינאטה הנן: אליטליה, בריטיש איירווייז, מרידיאנה, אייר לינגוס, איזיג'ט, אייר פרנס, SAS ו-אייר ברלין.
נמל התעופה מילאנו-לינאטה מקושר נכון לאוקטובר 2024 ל-34 יעדים, בטיסות נכנסות ויוצאות. חמישה עשר יעדים פנים איטלקיים, ועוד 19 יעדים, אל ומ-10 מדינות אירופאיות. אלה מדינות וערי היעד של נמל התעופה:
מדינה | מספר היעדים | |
---|---|---|
איטליה | 15 | רומא, קטניה, פלרמו, אלגרו, בארי, ברינדיזי, קליארי, האי אלבה, למציה טרמה, נאפולי, אולביה, פסקארה, טריאסטה, רג'יו די קלבריה, אנקונה |
בריטניה | 4 | לונדון (4) |
ספרד | 3 | מדריד, ברצלונה, איביזה |
צרפת | 3 | פריז (2), מרסיי |
גרמניה | 3 | ברלין, פרנקפורט, מינכן |
שוודיה | 1 | סטוקהולם |
רומניה | 1 | בוקרשט |
מלטה | 1 | מלטה |
בלגיה | 1 | בריסל |
הולנד | 1 | אמסטרדם |
אירלנד | 1 | דבלין |
סה"כ | 34 |
נמל התעופה האירופי המצטיין לשנת 2023
[עריכת קוד מקור | עריכה]לינאטה זכתה בתואר נמל התעופה הטוב ביותר באירופה לשנת 2023, מטעם ארגון Airports Council International-ACI, בקטגוריה של נמלי תעופה המטפלים בחמישה עד עשרה מיליוני נוסעים[13].
תאונות ותקריות
[עריכת קוד מקור | עריכה]התאונה החמורה בתולדות איטליה
[עריכת קוד מקור | עריכה]תאונת המטוסים החמורה בתולדות הנמל, המוגדרת גם כגרועה ביותר בתולדות איטליה[14], אירעה בלינאטה, בתאריך 8 באוקטובר 2001. באסון היו מעורבים שני מטוסים. מטוס אחד היה מטוס נוסעים מסחרי מסוג מקדונל דאגלס (McDonnell Douglas MD-87), בשירות חברת התעופה הסקנדינאבית SAS - Scandinavian Airlines. המטוס היה, מתוכנן להמריא מנמל התעופה מילאנו-לינאטה לקופנהגן בדנמרק. על סיפון המטוס היו 110 אנשים, מהם 104 נוסעים ו-6 אנשי צוות. המטוס האחר היה מטוס סילון פרטי מתוצרת ססנה (Cessna Citation 525A CJ2), ועל סיפונו שני טייסים ושני נוסעים, שגם הוא תוכנן להמריא מלינאטה, לנמל לה בורז'ה בפריז.
ביום התאונה שרר בלינאטה ערפל כבד, שהגביל את הראות למרחק שהיה פחות מ-200 מטרים. מטוס הססנה קיבל בקשר הנחיות כיצד ולאן לנסוע, אך הטייסים איבדו את הדרך עקב תנאי הערפל. באותה עת, הנמל לא היה מצויד במכ"ם קרקע שיכל להתריע על הסטייה מנתיב הנסיעה. הססנה נכנסה להצטלבות עם מסלול ההמראה הראשי, שבו בדיוק באותו הזמן מטוס הנוסעים החל להינתק מהקרקע במהירות של למעלה מ-280 קילומטר לשעה. מטוס הנוסעים פגע בססנה, איבד מיד את אחד ממנועיו, אך הצליח להמריא לגובה של כ-40 מטרים, לפני שהתרסק לתוך מבנה של הנגר ששימש לאחסון כבודת נוסעים בנמל. כל 110 הנוסעים ואנשי הצוות במטוס הנוסעים, וכל ארבעת נוסעי והטייסי על הססנה איבדו את חייהם בתאונה. בסך הכל נהרגו בתאונה 114 נוסעים ואנשי צוות, כל מי שהיה על סיפון שני המטוסים. לאחר חקירת התאונה, ארבעה בקרי אוויר וחברי הנהלת נמל התעופה נשפטו ונדונו לעונשי מאסר בפועל[15].
תאונות ותקריות אחרות
[עריכת קוד מקור | עריכה]ב-1 ביוני 2003, מטוס מנהלים מדגם לירג'ט 45 Learjet בהפעלת חברת יורוג'ט איטליה (Eurojet Italia), ועל סיפונו שני טייסים. המטוס המריא לכיוון ג'נובה ונתקל בלהקת יונים. כתוצאה מההיתקלות התרסק המטוס מיד לאחר המראתו, ושני הטייסים איבדו את חייהם. המטוס נהרס לגמרי ונמחק מרשימת המטוסים הפעילים[16].
ב-7 בפברואר 1985 מטוס מסוג בומברדייר צ'לנג'ר CL-600 Challenger הגיע לנחיתה בלינאטה. למרות שנשמעה בתא הטייס אזהרת גובה, המטוס נחת על קרקע ללא אספלט, כ-45 מטרים לפני תחילת המסלול. המטוס פגע בעמוד בטון. איש מבין 12 נוסעי המטוס לא נהרג, אך המטוס נהרס ונמחק מרשימת המטוסים הפעילים.
ב-13אוקטובר 2014, פגע טרקטור של נמל התעופה במטוס מנהלים ססנה (Cessna 525A CitationJet CJ2), שנסע על המסלול. בתאונה זו לא היו נפגעים, אך המטוס הוכרז כלא כשיר ונמחק מרשימת המטוסים הפעילים.
תחבורה אל הנמל וממנו
[עריכת קוד מקור | עריכה]אלה הדרכים להגיע לנמל התעופה מילאנו-לינאטה:
רכבת תחתית - קו המטרו הכחול M4 מגיע מתחנת סן בבילה (San Babila מרכז מילאנו), עד לנמל התעופה לינאטה. תחנת סן בבילה מרוחקת תחנת אחת בלבד בקו המטרו האדום M1 מתחנת הדואומו של מילאנו, שהוא הלב התיירותי של העיר[17].
רכבת - תחנת הרכבת הקרובה ביותר לנמל התעופה נמצאת במרחק של למעלה מקילומטר ועל כן, מתחייב אליו וממנו שימוש באמצעי תחבורה נוסף.
אוטובוס - קו אוטובוס מספר 73 נסע בעבר בתדירות גבוהה אל ומפיאצה סן בבילה (Piazza San Babila) במרכז מילאנו[18]. הקו בוטל לאחר הפעלת תחנת מטרו לקו M4 בנמל התעופה. קווי אוטובוס אחרים נוסעים מנמל התעופה מלפנסה ליעדים נוספים, לערים שבסביבה, ולתחנת הרכבת המרכזית. קיימים גם שירותי שאטל במיניבוסים.
מונית - כיוון שנמל התעופה מרוחק רק 7–8 ק"מ מלב מילאנו, ניתן להשתמש גם במוניות במחיר סביר, להגעה ויציאה מהנמל.
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]- נמל התעופה מילאנו-מלפנסה
- נמל התעופה הבין-לאומי אוריו אל סריו-בברגמו
- נמל התעופה ורונה-וילפרנקה
- נמל התעופה הבין-לאומי ונציה מרקו פולו
גלריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
נמל התעופה לינאטה, מראה ממעוף הציפור.
-
היציאה לתחנת המטרו קו M4.
-
טרמינל מרכזי, בן שלוש קומות.
-
מצבת זיכרון לאסון המטוסים החמור שהתרחש באוקטובר 2001.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- אתר האינטרנט הרשמי של של לינטה
- Milan LINATE AIRPORT Everything You Need to Know, from Luggage Deposit to Metro Subway Station | אורך=10:46, סרטון בערוץ "Strolling Around", באתר יוטיוב
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ Elena Rostan, Enrico Forlanini: the innovator who made his drea ams come true, Frontiere - Politecnico di Milano, 2022-01-18 (באנגלית אמריקאית)
- ^ Milan, Italy’s Industrial and Financial Capital | Prologis, www.prologis.it, 2018-05-18 (באנגלית)
- ^ How Milan Became the Fashion Capital of the World, Italy Segreta, 2024-08-27 (באנגלית אמריקאית)
- ^ 1 2 Milano Linate Airport Climate, Weather By Month, Average Temperature (Italy) - Weather Spark, weatherspark.com (באנגלית)
- ^ [https://www.midstreamlighting.com/wp-content/uploads/2020/07/Linate-Airport-Aviation-Case-Study.pdf AVIATION PROJECT CASE STUDY Milan Linate Airport (LIN)], MIDSTREAM (באנגלית)
- ^ Milano-Taliedo Airport profile - Aviation Safety Network, aviation-safety.net
- ^ Linate Airport (באנגלית), באתר www.airports-worldwide.com
- ^ Milano Linate Airport - Functional reconfiguration and architectural renovation, SOCIETÀ PER AZIONI ESERCIZI AEROPORTUALI S. (באנגלית)
- ^ 1 2 Federico, Milan Linate Airport - Spotting Guide, spotterguide.net, 2018-04-04 (באנגלית אמריקאית)
- ^ Airport | Milan Linate Airport, www.milanolinate-airport.com (באנגלית)
- ^ TravelTank | Cheap Flights, Hotels and Holidays, TravelTank (באנגלית)
- ^ Aeroporti italiani: nuovo record storico, nel 2023 sfiorati i 200 milioni di passeggeri, Assaeroporti, 2024-01-31 (באיטלקית)
- ^ Milan Linate city airport wins Europe’s Best Airport Award 2023, Routes, 2023-07-05 (באנגלית בריטית)
- ^ Matteo Colucci, The Linate Airport Disaster: How Was It Possible?, Medium, 2024-02-02 (באנגלית)
- ^ Jake Hardiman, The Linate Airport Disaster: Italy's Worst Aviation Accident, Simple Flying, 2022-01-12 (באנגלית)
- ^ Accident Learjet 45 I-ERJC, Sunday 1 June 2003, asn.flightsafety.org (באנגלית)
- ^ Metro Milan - How to move in Milan., Metro Milan (באנגלית בריטית)
- ^ meetthecities.com, M. T. C. Editor, Milan - Linate Airport (באנגלית), באתר Meet The Cities, 2018-02-25