סאנגיונג

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
סאנגיונג
לוגו סאנגיונג.png
Днепропетровск лето 2011 - panoramio.jpg
נתונים כלליים
סוג חברה ציבורית
תקופת הפעילות מרץ 1954 – הווה (כ־68 שנים)
משרד ראשי סיאול, קוריאה הדרומית
שליטה בחברה Mahindra & Mahindra ‏(70%)
ענפי תעשייה תעשיית הרכב עריכת הנתון בוויקינתונים
מוצרים עיקריים מכוניות
מנכ"ל לי יו איל
עובדים 4,365 ‏(2012)
 
www.smotor.com
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
סאנגיונג אקטיון

סאנגיונג (בקוריאנית: 쌍용자동차, באנגליתSsangYong Motor, תרגום: "רכבי דרקון כפול") היא יצרנית הרכב הרביעית בגודלה בקוריאה הדרומית.[1]

70% ממניות החברה נרכשו על ידי החברה ההודית "Mahindra & Mahindra" בפברואר 2011.[2][3] הרכישה אושרה על ידי הוועדה לסחר חופשי של קוריאה הדרומית.[4]

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

החברה החלה את דרכה בשנת 1954 תחת שם המותג "Ha Dong-hwan Motor Company" ויצרה רכבי שטח עבור צבא ארצות הברית, ועם השנים החלה לייצר גם משאיות, אוטובוסים ואמבולנסים לשוק הדרום קוראני.

הדגמים הראשונים יוצרו ללא סמל ייחודי, אלא עם סמל בצורת כוכב מחומש על מכסה המנוע, שהוחלף בתחילת שנות ה-60 לסמל רשמי בצורת שני דרקונים.

בשנת 1977 שונה שם החברה ל-"Dong-A Moto", אך היא עדיין לא ייצרה מכוניות נוסעים. בשנת 1986 החלה החברה לראשונה לייצר רכבים פרטים, שהראשון שבהם היה רכב השטח סאנגיונג קוראנדו, כשבמקביל שם החברה הוחלף ל-"SsangYong", וסמל החברה עודכן למודרני יותר.

ב-1991 חתמה סאנגיונג על חוזה אסטרטגי עם חברת מרצדס-בנץ, במטרה ליצור רכבים ומנועים מודרניים. ברית זו הצליחה מאד לחברה והביאה לייצור דגמים מוצלחים ונמכרי כמו הקוראנדו, במיוחד מעצם שיתוף הפעולה עם חברת מרצדס היוקרתית.

בשנת 2004 נרכשה סאנגיונג על ידי חברת הרכב הסינית הגדולה "SAIC Motor Corporation Limited", שרצתה לחזק את ייצור רכבי השטח של החברה.

מפעלים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • קוריאה הדרומית (Pyeongtaek). המפעל הראשי. מייצר את כל מגוון הרכבים.
  • רוסיה (ולדיווסטוק). חברה רוסית "סולרס JSC" מייצרים את SsangYong Korando במיתוג: New Actyon, Kyron, Rexton II, Actyon ספורט, והגרסה המשודרגת שלו SUT1.
  • אוקראינה (קרמנצ'וג). Kremenchuk Сar Assembly Plant (או KrASZ) מייצרים את Korando, Kyron ו Rexton II.

דגמים[עריכת קוד מקור | עריכה]

אוטובוסים[עריכת קוד מקור | עריכה]

מכוניות קונספט[עריכת קוד מקור | עריכה]

בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

נתוני מכירות[עריכת קוד מקור | עריכה]

על פי נתוני קארזון (עיבוד מאגר רכבים פרטים ומסחרים עד 3.5 טון)[5]:

שנה מכירות מיקום כללי % שינוי
2019 380 32 -22.4
2018 490 32 52.2
2017 322 32 -28.8
2016 452 30 81.5
2015 249 33 -30.4
2014 358 30 191.1
2013 123 35 -40.6
2012 207 34 -14.8
2011 243 35 -22.4
2010 313 32 4.0

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא סאנגיונג בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ "Ssangyong Motors". Smotor.com. נבדק ב-2011-02-25.
  2. ^ Nandini Sen Gupta, TNN, Feb 16, 2011, 12.56am IST (2011-02-16). "M&M seals $470m Ssangyong deal - The Times of India". Timesofindia.indiatimes.com. נבדק ב-2011-02-25.{{cite news}}: תחזוקה - ציטוט: multiple names: authors list (link)
  3. ^ Seo, Sookyung (2010-10-13). "Mahindra May Complete Acquiring Ssangyong Controlling Stake in Early 2011". Bloomberg.com. נבדק ב-2011-02-25.
  4. ^ "South Korea's watchdog nods Mahindra buy of Ssangyong". Livemint.com. 2010-10-29. נבדק ב-2011-02-25.
  5. ^ מכירות סאנגיונג בישראל, קארזון
De facto car.svg ערך זה הוא קצרמר בנושא יצרני רכב. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.