סדנאות אפרים

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
סדנאות אפרים
קרון דאבל דק וחוגונים במתחם התחזוקה
קרון דאבל דק וחוגונים במתחם התחזוקה
מידע כללי
סוג מתקן, railway workshop עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום חיפה
מדינה ישראלישראל  ישראל
בעלים IsraelTrainLogoSymbolOnly.svg  רכבת ישראל
מידות
שטח 465 דונם
קואורדינטות 32°48′34″N 35°03′07″E / 32.8093465°N 35.0518585°E / 32.8093465; 35.0518585
(למפת חיפה רגילה)
Haifa OSM.svg
 
סדנאות אפרים
סדנאות אפרים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

סדנאות אפרים (או קישון) הוא מתחם תפעול ותחזוקה של רכבת ישראל בחיפה, המצוי בסמיכות לתחנת הרכבת חוצות המפרץ, שטחו הוא כ-465 דונם[1]. במסגרת תוכנית תשתית לאומית (תת"ל) מס' 45 יורחב המתחם ויותאם לקליטה ותחזוקה של מערך הרכבות החשמליות[1].

המתחם מתוכנן להיות נקודת הקצה הצפונית של המסילות המהירות בין אזור חיפה ודרומה במסגרת תת"ל 65.

במתחם הסדנאות מקודמת תוכנית למבנה שו"ב קבוע, מבנה מסילאים, רציף מכין, מחסנים לוגיסטים ושלושה מבני תחזוקה באזור הצפוני של המתחם (H).

מפת מתחם תחזוקה קישון (סדנאות אפרים).
חוגונים במתחם התחזוקה

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

סדנאות קישון (אפרים) נבנו על ידי שלטונות הבריטים בשנת 1932 עבור הרכבת המנדטורית. מיקומן איפשר טיפול גם בקטרי המסילה התקנית וגם בקטרי המסילה הצרה (של רכבת העמק). עד לבניית הסדנאות נאלצה החברה, לתיקונים גדולים, לשלוח קטרים לקנטרה.

בתאריך 24 באוקטובר 1962 שינו את שמן של הסדנאות מ"סדנאות קישון" ל"סדנאות אפרים", על שמו של אפרים רובינוביץ (רביב), שהיה מראשוני עובדי הסדנאות וממנהליה. אפרים רובינוביץ עבד בימי השלטון המנדטורי ברכבת במשך תקופה מסוימת כדווד יהודי יחיד בין מאות פועלים ערביים. הוא החדיר פועלים יהודים לעבודת הרכבת ועשה רבות בבתי המלאכה ומחוצה להם למען הכשרתם. עם הקמת המדינה נתמנה כחבר הוועדה המיוחדת שתכננה את הפעלתה מחדש של הרכבת על ידי השלטון הישראלי.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]