סימנס דזירו

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

סימנס דזירו (Siemens Desiro) היא סדרת מערכי קרונועים חשמלים (EMU) או בעלי מנוע דיזל (DMU), שפותחה על ידי חטיבת התחבורה של חברת סימנס. הסדרה כוללת מספר דגמים עיקרים: Desiro Classic ,Desiro ML ,Desiro UK ,Desiro City והחדשים יותר Desiro HC ו-Desiro RUS. הרכבות מהדגמים האלה פועלות בעיקר כרכבת פרוורית. רכבות מסדרת סימנס דזירו הן בעלות יכולת האצה המהירה, מה שהופך אותן למתאימות לפעילות בקוים עם מרחקים קצרים בין תחנות. תכנון מודולרי של הסדרה מאפשר לסימנס לספק מערכים בהתאם לדרישות לקוחות במדינות שונות, לכן הדגמים של סימנס דזירו הפכו לנפוצים במדינות רבות באירופה.

השם של הסדרה Desiro נוצר מהמילה האנגלית desire שמשמעותו חֵשֶׁק.

רוב מערכי הסדרה מיוצרים במפעלי סימנס בעיר קרפלד, גרמניה. נסיעות מבחן ונסיעות קבלה מתבצעות במתחם ניסוי רכבתי וגברג-וילדנראת (אנ') של החברה.

מפעילים ודגמים[עריכת קוד מקור | עריכה]

Desiro Classic[עריכת קוד מקור | עריכה]

דגם המקורי והראשוני של דזירו. המערכים מהדגם הזה נבנו בין השנים 1998–2008. קיים בגרסה עם מנוע חשמל או מנוע דיזל.

דגם תמונה מדינה/חברה מפעילה שנת ייצור מספר מערכים מספר קרונות במערך הנעה
DB סדרה 642
2 VT642 Graefendorf.jpg
גרמניהגרמניה דויטשה באן וחברות פרטיות 1999–2008 305 2 דיזל
CFR סדרה 96
17-buc (1).jpg
רומניהרומניה CFR חברת הרכבות הממלכתית של רומניה 2002–2007 120 2 דיזל
SŽ סדרה 0–312 ו- 1–312
SŽ 312 317.jpg
סלובניהסלובניה SŽ חברת הרכבות הממלכתית של סלובניה 2000–2001 30 2 או 3 3 קילו-וולט זרם ישר
OSE סדרה 460
J26 372 Bf Néi Póri, 460 201.jpg
יווןיוון OSE חברת הרכבות הממלכתית של יוון 2004–2006 20 5 25 קילו-וולט זרם חילופין, 50 הרץ
OSE סדרה 660
OSE Baureihe 660.jpg
יווןיוון OSE חברת הרכבות הממלכתית של יוון 2003–2004 8 2 דיזל
DSB MQ
DSB MQ stoptrein van Fredericia naar Odense.jpg
דנמרקדנמרק DSB חברת הרכבות הממלכתית של דנמרק וחברות פרטיות 2002–2005 28 2 דיזל
Siemens Trainguard ETCS
Siemens Trainguard Ingolstadt Hbf.jpg
MRCE Dispolok, רכבת ניסיונית לבדיקות מערכות ETCS באירופה 2003 1 2 דיזל
ÖBB סדרה 5022
ÖBB cityjet 5022 001.jpg
אוסטריהאוסטריה ÖBB הרכבת הפדרלית האוסטרית 2003–2008 60 2 דיזל
MAV סדרה 416
MÁV 6342-004.jpg
הונגריההונגריה MAV חברת הרכבות הממלכתית של הונגריה 2002–2006 31 2 דיזל
BDŽ סדרה 10
28.09.12 Dimitrovgrad 10045 (8618616711).jpg
בולגריהבולגריה BDŽ חברת הרכבות הממלכתית של בולגריה 2005 25 2 דיזל
BDŽ סדרה 30
BDZ Baureihe 9452.JPG
בולגריהבולגריה BDŽ חברת הרכבות הממלכתית של בולגריה 2007–2008 25 3/4 25 קילו-וולט זרם חילופין, 50 הרץ
NCTD Sprinter
Sprinter light rail train.jpg
ארצות הבריתארצות הברית NCTD סוכנות תחבורה ציבורית של מחוז צפון סן דייגו, קליפורניה 2006–2008 12 2 דיזל

Desiro ML[עריכת קוד מקור | עריכה]

דגם Desiro MainLine הוא גרסת דזירו עם הנעה חשמלית המיועדת לקוים אזורים וקווי S-Bahn במדינות של מרכז אירופה. ביוני 2016 סימנס הציגה את Siemens Mireo כיורשת של Desiro ML.

דגם תמונה מדינה/חברה מפעילה שנת ייצור מספר מערכים מספר קרונות במערך הנעה
סדרה 460
Desiro ML.JPG
גרמניהגרמניה חברת Trans Regio Deutsche Regionalbahn GmbH 2007–2008 17 3 15 קילו-וולט זרם חילופין, 16.7 הרץ, קו עילי
NMBS/SNCB דגם AM 08
SNCB 08503 1.jpg
בלגיהבלגיה NMBS/SNCB חברת הרכבת הממלכתית הבלגית 2011–2016 305 3 25 קילו-וולט זרם חילופין, 50 הרץ, קו עיל
לאסטוצ'קה
Электропоезд "Ласточка"..JPG
רוסיהרוסיה מסילות הברזל הרוסיות 2011–2013 294 5 25 קילו-וולט זרם חילופין, 50 הרץ, קו עיל
ÖBB 4744/4746
GuentherZ 2015-07-23 (3) Wien14 Bahnhof Penzing OeBB Cityjet.JPG
אוסטריהאוסטריה הרכבת הפדרלית האוסטרית 2015 200 3 15 קילו-וולט זרם חילופין, 16.7 הרץ, קו עילי

25 קילו-וולט זרם חילופין, 50 הרץ, קו עיל

GySEV 4744 ventus
GYSEV 4744 Pamhagen.jpg
אוסטריהאוסטריה הונגריההונגריה Raaberbahn (GySEV) 2016 13 3 15 קילו-וולט זרם חילופין, 16.7 הרץ, קו עילי

25 קילו-וולט זרם חילופין, 50 הרץ, קו עיל

ODEG серии 4746
ODEG 4746 803 Sassnitz.jpg
גרמניהגרמניה Ostdeutsche Eisenbahn 2019–2020 7 3 15 קילו-וולט זרם חילופין, 16.7 הרץ, קו עילי

25 קילו-וולט זרם חילופין, 50 הרץ, קו עיל

Desiro UK[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • הממלכה המאוחדתהממלכה המאוחדת – Desiro UK היא גרסת רכבות DMU ו-EMU המיועדת לשוק הבריטי עבור מפעילי רכבת שונים.
  • תאילנדתאילנד – בהתבסס על Class 360/2 הבריטית, שתי גרסאות של Desiro UK פותחו עבור קו הרכבת בין נמל התעופה סוברנבהומי לבין בבנגקוק בתאילנד.

Desiro City[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • הממלכה המאוחדתהממלכה המאוחדת – פיתוח המשך של דזירו בריטניה, סימנס הציגה את דסירו סיטי ב־23 ביולי 2009.

Desiro Double Deck[עריכת קוד מקור | עריכה]

Desiro HC[עריכת קוד מקור | עריכה]

Desiro HC ‏(HC במשמעות: High Capacity – קיבולת גבוהה) הוצג לראשונה על ידי סימנס בתערוכה Innotrans, בשנת 2014. רכבת מהדגם הזה מהווה מערך מספר קרונות, כאשר קרון ראשון/אחרון הם קרונות נהוג ממונעים חד קומתיים (קרונוע) וקרנות ביניים הם דו-קומתיים לא ממונעים.

  • גרמניהגרמניה – דויטשה באן
  • ישראלישראלרכבת ישראל, ב-2017 הוזמנו מסימנס 330 קרונות עם הזנה חשמלית. הרכבות אמורים לנוע במערכים של 4 או 6 קרונות.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא סימנס דזירו בוויקישיתוף