עיר בת-קיימא

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש

עיר בת קיימא היא עיר שמתוכננת על פי עקרונות של קיימות (Sustainability). זוהי עיר שפועלת לספק את השירותים הנדרשים לתושבים במינימום זיהום אוויר ופגיעה באיכות הסביבה, מפחיתה את צריכת האנרגיה ומספקת מערכת תחבורה בת קיימא, המתעדפת תחבורה ציבורית והליכה על פני שימוש מרובה ברכב פרטי. כמו כן היא עיר השמה דגש על הגברת האינטרקציה בין האנשים בעיר, מיחזור והפרדת אשפה.

עיר בת קיימא אמורה להשאיר כמה שפחות טביעת רגל אקולוגית ועושה שימוש יעיל בקרקע. כמו כן נפוצה בה גישת עירוב השימושים, ללא הפרדה מוגדרת בין שימושי הקרקע השונים.

המונח "עיר אקולוגית", כפי שעיר בת קיימא מכונה לעתים, עלה לשימוש על ידי ריצ'רד רגיסטר ב-1987, בספרו "העיר האקולוגית ברקלי: תכנון עירונית למען בריאות העתיד".

דוגמאות בולטות לערים אקולוגיות הן קוריטיבה בפרנה, ברזיל ופורטלנד בארצות הברית. אך אלה אינן הדוגמאות היחידות. נכון להיום, אין בישראל עיר בת קיימא. קיימות תוכניות של משרד התחבורה לבחירת רשות מקומית שתשמש כעיר מודל למערכת תחבורה בת-קיימא.[1]

דוגמה מובהקת לעיר שאינה בת קיימא, ניכרת כריתה מסיבית של יערות הגשם, סמוך לריו דה ז'ניירו, ברזיל - ינואר 2009

דוגמאות לערים בנות קיימא[עריכת קוד מקור | עריכה]

אוסטרליה[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • שכונת מורלנד בצפון מלבורן, היא שכונה ובה מתקיימת מדיניות לשטח נטול פחמן ועל פי תוכניות עיריית מלבורן, השכונה היא צעד ראשון להפיכת העיר כולה לעיר בת קיימא. באזורים שלמים בעיר מלבורן נאסרה התנועה לרכבים פרטיים והתחבורה הציבורית עוברת ייעול.

אירלנד[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • מועצת העיר של דרום דבלין הכריזה על בניית קלונבוריס - עיר בפרברי דבלין שתהייה לעיר אקולוגית נטו, בימים אלה העיר נמצאת תחת בנייה מתקדמת. הנחת אבן הפינה הייתה בתחילת שנת 2008.

ארצות הברית[עריכת קוד מקור | עריכה]

אקוודור[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • העיר לויה באקוודור זכתה בשלושה פרסים בינלאומיים על מעמדה כעיר בת קיימא מופלאה, לא מעט תודות לראש העיר שלה ד"ר חוסה בוליבר קסטיו.

ברזיל[עריכת קוד מקור | עריכה]

בריטניה[עריכת קוד מקור | עריכה]

גרמניה[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • פרייבורג, בבאדן-וירטמברג בדרום מערב גרמניה, ראש העיר רייאן ואובן מוביל מהלך להפיכת העיר לעיר בת קיימא, כשהוא נוטל את דגם קוריטיבה כמודל. אזורים נרחבים בעיר נאסרו לנסיעה ברכבים פרטיים.

דנמרק[עריכת קוד מקור | עריכה]

הודו[עריכת קוד מקור | עריכה]

הרפובליקה העממית של סין[עריכת קוד מקור | עריכה]

ניו זילנד[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • ווייטאקר, במערב אוקלנד - העיר האקולוגית בעלת מאפיינים של עיר בת קיימא, הראשונה מסוגה במדינה.

צרפת[עריכת קוד מקור | עריכה]

קוריאה הדרומית[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • אזור העסקים של מחוז סונדו, זוהי עיר אקולוגית מתוכננת שעתידה לכלול פארק מרכזי ונתיבי תחבורה יעילה.
  • קוואנגו-סיטי.

קנדה[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • העיר קלגרי היא העיר האקולוגית היחידה בקנדה ונחשבת לעיר בת קיימא מוצלחת מסוגה עם עירוב שימושי קרקע נכון ותחבורה ציבורית יעילה למדי.

קניה[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • גסיינדה, מומבסה - הפרויקט הגדול ביותר במזרח אפריקה להקמת עיר אקולוגית ובת קיימא. הבנייה נמצא בעיצומה ועם השלמת הבנייה תהיה זו העיר האקולוגית היחידה ביבשת אפריקה.

רוסיה[עריכת קוד מקור | עריכה]

שוודיה[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

Stub general.png ערך זה הוא קצרמר בנושא גאוגרפיה

באפשרותכם להרחיב את הערך לערך מלא. פרקים נפוצים בערכים גאוגרפיים הם פרקי גאוגרפיה (מיקום, טופוגרפיה, גאולוגיה, אקלים), אקולוגיה (החי והצומח), היסטוריה, תרבות, דמוגרפיה (חינוך, שפות, קבוצות אתניות, דת), הקהילה היהודית, כלכלה, תיירות ותחבורה.

כמה דרכים פשוטות לשיפור הערך:

  • הוסיפו פרקי לקריאה נוספת וקישורים חיצוניים שיהוו מקור מידע חלופי לקוראים עד להרחבת הקצרמר, וגם יסייעו בידי הוויקיפדים שיבואו להרחיב אותו.
  • קשרו לערכים רלוונטיים לנושא שבו עוסק הקצרמר שעשויים לסייע לקוראים, שאולי ימצאו שם את מבוקשם.
  • הסתייעו בדפים המקושרים להרחבת הערך.