ערבה (מטוס)

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
ערבה
IAI Arava
Arava Hatzerim 050804.jpg
מטוס ערבה במוזיאון חיל האוויר
מאפיינים כלליים
סוג מטוס תובלה קל
ארץ ייצור ישראלישראל  ישראל
יצרן התעשייה האווירית לישראל
טיסת בכורה 27 נובמבר 1969
תקופת שירות 1972 – 2004
צוות 2
נוסעים 24 (12 בתצורת VIP)
יחידות שיוצרו 103
משתמש ראשי חיל האוויר הישראלי
מחיר 450,000 $ (בשנת 1971)
ממדים
אורך 13.03 מטר
הערה: כל המידות בתיבה זו מתייחסות לדגם IAI 201.
גובה 5.21 מטר
מוטת כנפיים 20.96 מטר
קוטר מדחף ראשי ? מטר (2 × מדחף תלת־כנפי Hartzell HC-B3TN ‏ בעל יכולת הנצה מלאה והיפוך להסעה אחורית.
שטח כנפיים 43.68 מ²
משקל ריק 3,999 ק"ג
משקל המראה מרבי 6,804 ק"ג
ביצועים
מהירות שיוט 316 קמ"ש
הערה: כל המידות בתיבה זו מתייחסות לדגם IAI 201.
מהירות מרבית 326 קמ"ש בגובה 3,050 מטר
קצב נסיקה 6.6 מטר/שניה
טווח טיסה מרבי 1,056 ק"מ (עם תדלוק מרבי)
סייג רום 7,620 מטר
אורך מסלול מינימלי 469 מטר
הנעה
2 × מנוע טורבו-פרופ פראט אנד וויטני קנדה PT6A-34,‏ 750 כ"ס כל אחד.
הערה: מתייחס לדגם IAI 201.
תא הטייס של מטוס ערבה שהיה בשירות חיל האוויר הישראלי

ערבה הוא מטוס תובלה קל מתוצרת התעשייה האווירית לישראל, מטוס התובלה הראשון שתוכנן ויוצר בישראל.

הוא טס לראשונה בנובמבר 1969. בתצורה האזרחית הוא נושא 20 נוסעים, ובתצורה הצבאית הוא נושא 24 חיילים, או מטען במשקל 2.5 טונות (2,500 קילוגרם).

המטוס שירת בחיל האוויר הישראלי משנות ה-70 ועד לאמצע שנת 2004. הוא נמכר גם למדינות זרות, בעיקר בדרום אמריקה ובאפריקה. יתרונו הבולט - יכולת המראה ונחיתה קצרה (יכולת להמריא ולנחות ממסלולים קצרים ומשובשים). סך הכל, יוצרו מעל מאה מטוסים.

ההתרסקות בטיסת הניסוי[עריכת קוד מקור | עריכה]

ב-19 בנובמבר 1970 נערכה טיסת הניסוי ה-92 במספר של המטוס, על ידי טייסי ניסוי של התעשייה האווירית. טיסה זו, שנערכה בדיוק שנה לאחר טיסת הבכורה, נועדה לבדוק את התנהגות המטוס בתנאים קיצוניים (מהירות גבוהה במיוחד). לקראת סופה של הטיסה נשברו כנפי המטוס והוא צלל לקרקע והתרסק.[1] שלושה מעובדי התעשייה האווירית - איתן שפיגל (המכשירן), אהרון עוזרי (מהנדס הניסוי) ואברהם הכהן (הטייס הראשי) נהרגו. טייס המשנה דייב לוין ניצל ונפצע באורח קל בלבד[2]. ועדת חקירה שבראשה עמד דניאל שמשוני קבעה כי סיבת ההתרסקות היא כשל טכני והמליצה על שיפורים במבנה המטוס. כל טיסות הניסוי הבאות הסתיימו בהצלחה, ובמרץ 1972 קיבל המטוס רישוי אזרחי (אישור טיסה מסחרי).

שירות בחיל האוויר הישראלי[עריכת קוד מקור | עריכה]

מטוסי ערבה הופעלו על ידי טייסת 122 ("טייסת הדקוטה"). במלחמת יום הכיפורים (אוקטובר 1973) המטוסים שימשו למשימות תובלה והצנחה בסיני. משנות השמונים המטוסים שימשו כמטוסי תובלה, הדרכה ומשימות שונות. אחרי מלחמת לבנון הראשונה (1982) המטוסים שימשו להטסת חיילים מלבנון לישראל.

דגם נוסף של המטוס שימש למשימות לוחמה אלקטרונית, וקיבל את הכינוי "כוכב חמה". בחרטום ובמקום דלתות תא המטען הותקנו כיפות גדולות שהכילו את האנטנות, והמערכת האלקטרונית הותקנה בתא המטען. רק מטוסים מעטים הוסבו לדגם זה.

המטוס הוצא משירות בחיל האוויר באמצע שנת 2004[3]. מטוס אחד מוצב בשורת מטוסי התובלה שבמוזיאון חיל האוויר בחצרים.

בשנת 2006 נעשה ניסיון למכור שני יחידות של המטוס בארצות הברית אך העסקה בוטלה[4][5].

בנובמבר 2008 נמכרה שלישיית מטוסי הערבה האחרונים שנותרו בחיל האוויר ללקוח פרטי בסן סלבדור.

משתמשים[עריכת קוד מקור | עריכה]

מטוס ערבה של חיל האוויר של הונדורס
  1. אל סלוודוראל סלוודור  אל סלוודור
  2. אקוודוראקוודור  אקוודור
  3. ארגנטינהארגנטינה  ארגנטינה
  4. בוליביהבוליביה  בוליביה
  5. גואטמלהגואטמלה  גואטמלה
  6. הונדורסהונדורס  הונדורס
  7. ונצואלהונצואלה  ונצואלה
  8. ליבריהליבריה  ליבריה
  9. מקסיקומקסיקו  מקסיקו
  10. ניקרגואהניקרגואה  ניקרגואה
  11. סוואזילנדסוואזילנד  סוואזילנד
  12. פפואה גינאה החדשהפפואה גינאה החדשה  פפואה גינאה החדשה
  13. קולומביהקולומביה  קולומביה
  14. קמרוןקמרון  קמרון
  15. תאילנדתאילנד  תאילנד

תאונות[עריכת קוד מקור | עריכה]

בנוסף לתאונה בטיסת הניסוי, שתוארה לעיל, היו למטוס עוד שתי תאונות קטלניות:

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא ערבה בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ תיק התאונה והיסטוריית המטוס של טיסת הניסוי של ערבה, באתר Aviation Safety Network (באנגלית)
  2. ^ דויד מושיוב, שלושה נספו בהתרסק מטרם "ערבה" בעת טיסת ניסוי מעל שומרון, דבר, 20 בנובמבר 1970, המשך
  3. ^ פליקס פריש, ‏חיה"א ייפרד מהמטוס הישראלי הראשון - הערבה, באתר גלובס, 1 ביולי 2004
  4. ^ ענת רואה, חברה אמריקאית: משרד הביטחון התחייב למכור לנו מטוס אזרחי אך התברר שהמטוס צבאי, באתר הארץ, 9 באוגוסט 2006
  5. ^ יובל אזולאי, ‏משהב"ט משיב לתביעה: ביטלנו את החוזה עם חברת ARAVA כי ניסתה להונות, באתר גלובס, 10 באוקטובר 2007
    יצחק דנון‏, ‏משרד הביטחון נתבע לשלם 4.7 מיליון ש' לחב' ARAVA מארה"ב, באתר גלובס, 8 באוגוסט 2006
  6. ^ תיק התאונה והיסטוריית המטוס של טיסת התצוגה בדרום אפריקה, באתר Aviation Safety Network (באנגלית)