פאבל סוחוי

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
פאבל סוחוי
Павел Восіпавіч Сухі
1995. Stamp of Belarus 0114.jpg
לידה 10 ביולי 1895 (יוליאני)
גלובוקי, בלארוס עריכת הנתון בוויקינתונים
פטירה 15 בספטמבר 1975 (בגיל 80)
מוסקבה, ברית המועצות עריכת הנתון בוויקינתונים
ענף מדעי אווירונאוטיקה עריכת הנתון בוויקינתונים
מקום קבורה בית העלמין נובודוויצ'יה עריכת הנתון בוויקינתונים
מקום לימודים אוניברסיטת מוסקבה, האוניברסיטה הטכנית ע"ש באומן במוסקבה עריכת הנתון בוויקינתונים
מוסדות סוחוי, טופולב עריכת הנתון בוויקינתונים
פרסים והנצחה פרס סטאלין
פרס ברית המועצות
עיטור לנין
גיבור העמל הסוציאליסטי
עיטור מהפכת אוקטובר
מדליית הפטיש והמגל
גיבור העמל הסוציאליסטי
מדליית הפטיש והמגל
עיטור לנין
עיטור לנין
עיטור הדגל האדום של העמל
מסדר הכוכב האדום
עיטור אות הכבוד
פרס לנין
פרס הפדרציה הרוסית עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

פאבל סוחוירוסית: Павел Осипович Сухой ;‏ 10 ביולי (הלוח היוליאני, 22 ביולי הלוח הגרגוריאני) 189515 בספטמבר 1975) היה מתכנן מטוסים סובייטי. במהלך עבודתו הוא היה אחראי על תכנון של כ-50 מטוסים מהם 34 נכנסו לייצור סדרתי. על פעילותו הוענקו לו עיטורי לנין (3 פעמים), עיטור הדגל האדום, גיבור העמל הסוציאליסטי (2 פעמים), פרס לנין ופעמיים פרס ברית המועצות.

חייו[עריכת קוד מקור | עריכה]

פאבל סוחוי נולד בכפר בקרבת ויטבסק (אז בתחומי האימפריה הרוסית היום בבלארוס) למשפחה מורה ממוצא בלארוסי. הוא סיים גימנזיה בעיר הומל. ביוני 1915 סוחוי התחיל לימודים באוניברסיטה טכנית במוסקבה. בקיץ 1916 הוא התגייס ולחם בקרבות של מלחמת העולם הראשונה. בשנת 1918 סוחוי שוחרר מהצבא וחזר להומל. תקופה מסוימת הוא עבר כמורה ובשנת 1920 החליט לחזור למוסקבה ולהמשיך את הלימודים שהופסקו.

לאחר סיום הלימודים סוחוי התחיל לעבוד במשרד לתכנון מטוסים בראשות אנדריי טופולב. בתקופה זו הוא היה אחראי על תכנון מספר מטוסי קרב. כמו כן הוא תיכנן מטוסים לטיסות ארוכות במיוחד בהם ואלרי צ'קאלוב ביצע טיסה מברית המועצות לארצות הברית דרך אזור הקוטב הצפוני. טיסה זו הייתה מיוחדת במינה לתקופה זו. בשנת 1939 סוחוי עבר לעיר חרקוב והיה מהנדס ראשי ומתכנן מטוסים במפעל לייצור מטוסים בעיר זו. סוחוי לא היה מרוצה ממיקום המפעל שהיה מרוחק ממרכזי הפיתוח של התעופה הסובייטית. לבקשתו המפעל הועבר לסביבות מוסקבה ומעבר הסתיים במהלך שנת 1940. שנת 1949 הוא חזר למשרד של טופולב ומונה לסגנו. בשנת 1953 סוחוי הועמד במשרד תכנון עצמאי שהוקם מחדש.

בהיותו בראשות משרד תכנון עצמאי סוחוי תכנון מספר מטוסי קרב שהיו בסיס לעוצמת חיל האוויר הסובייטי. היא תכנון מטוס סוחוי-7 שהיה בין מטוסי קרב עם מנוע סילון הראשונים. המטוס האחרון שתוכנן בהתאם להנחיותיו היה סוחוי Su-27 שנכנס לשרות מבצעי כבר לאחר פטירתו.

פאבל סוחוי נפטר בשנת 1975 ונטמן בבית העלמין נובודוויצ'י.

החל משנת 1995 אוניברסיטה טכנית בעיר הומל נקראת על שמו של סוחוי.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא פאבל סוחוי בוויקישיתוף