קארוי נוימן

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קארוי נוימן
Neumann Károly
אין תמונה חופשית
אין תמונה חופשית
לידה 18 במרץ 1865
פשט, ממלכת הונגריה עריכת הנתון בוויקינתונים
פטירה 15 באפריל 1952 (בגיל 87)
טרזווארוש (רובע 6), הונגריה עריכת הנתון בוויקינתונים
שם לידה Neumann Károly Lipót עריכת הנתון בוויקינתונים
מדינה ממלכת הונגריה עריכת הנתון בוויקינתונים
מקום קבורה בית הקברות קרפשי עריכת הנתון בוויקינתונים
תפקיד פרופסור עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

קארוי ליפוט נוימן, גארדוני (תואר אצולה, פירושו מגארדון) (בהונגרית: Gárdonyi Neumann Károly Lipót; פשט, 18 במרץ 1865[1]בודפשט, 15 באפריל 1952)[2] היה עורך דין יהודי-הונגרי, כלכלן, פרופסור באוניברסיטה, חבר האקדמיה ההונגרית למדעים.

ביוגרפיה[עריכת קוד מקור | עריכה]

קארוי נוימן נולד במשפחה יהודית אמידה כבנם של פרידייש נוימן (18401906)[3] [4] סיטונאי, בעל קרקעות ושל לואיזה נוימן. הוא סיים את בתי הספר התיכוניים בעיר הולדתו ואז למד באוניברסיטאות בודפשט (שמה היום אוניברסיטת אטווש לוראנד) ובברלין. בין השנים 18871917 שירת במחלקות הרכבת הממלכתית (רכבות הונגריה (מ.א.ב.), הסחר המקומי והחוץ של משרד העבודות הציבוריות והתחבורה ואחר כך של משרד המסחר. בשנת 1910 היה יועץ של מועצת השרים (ממשלת הונגריה) ומשנת 1914 ניהל את ענייני הרכבת במעמד של "מזכיר מדיני" (סגן שר). הוא היה גם פרופסור לדיני מסחר ושטרי חליפין ב"אקדמיה המסחרית" המזרחית. משנת 1922 לימד בפקולטה לכלכלה באוניברסיטת בודפשט, ומשנת 1924 הפך לפרופסור ציבורי מכובד בפקולטה לכלכלה באוניברסיטת בודפשט לטכנולוגיה וכלכלה. הוא היה חבר בוועדת התחבורה הלאומית. כתב מאמרים בנושא תחבורה וכלכלה בהונגרית ובגרמנית.

חייו הפרטיים[עריכת קוד מקור | עריכה]

אשתו הייתה אילונה לייפציגר (1872–?), בתם של וילמוש לייפציגר, הבעלים והמייסד של מזקקת אובודה, ושל ז'ני דויטש, אותה נשא לאישה בבודפשט ב-4 באפריל 1892.[5]

ילדיו:

עבודותיו העיקריות[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • ויכוח לשכת המסחר הצרפתית על זכות הבכורה ומילוי המקום בשנת 1825 (בודפשט, 1889)
  • המועד האחרון לנושא ההתדיינות (בודפשט, 1889)
  • אמנת ברן ותקנות הרכבות החדשות העסקיות (בודפשט, 1893)
  • הצעת החוק על סמכות שיפוט מנהלית (בודפשט, 1895)
  • תעריף מכס ותעריפי רכבת (בודפשט, 1918)
  • אמנת ברן החדשה (בודפשט, 1928)
  • מדיניות תחבורה (בודפשט, 1931)
  • חוק השעת מטענים ברכבת (בודפשט, 1932)
  • בעיות התחבורה (בודפשט, 1938)

לקריאה נוספת[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ "Születési bejegyzése a pesti neológ izraelita hitközség születési akv. 238/1865. folyószáma alatt".
  2. ^ "Halotti bejegyzése a Budapest VI. kerületi polgári halotti akv. 380/1952. folyószáma alatt".
  3. ^ "Neumann Frigyes halotti bejegyzése a Budapest VI. kerületi polgári halotti akv. 1873/1906. folyószáma alatt".
  4. ^ Neumann Frigyes gyászjelentése (1906.11 november 1.) Pesti Hírlap, 28. évfolyam, 301. szám
  5. ^ "Házasságkötési bejegyzése a pesti neológ izraelita hitközség házassági akv. 163/1892. folyószáma alatt".
  6. ^ "Neumann Lívia halotti bejegyzése a Budapest VI. kerületi polgári halotti akv. 1057/1916. folyószáma alatt".
  7. ^ "Kornfeld Pálné halotti bejegyzése a Budapest XII. kerületi polgári halotti akv. 2727/1942. folyószáma alatt".
  8. ^ "Neumann Olga házasságkötési bejegyzése a Budapest VI. kerületi polgári házassági akv. 606/1914. folyószáma alatt".