תקציר

ויליאם טרנר: גשם, קיטור ומהירות: מסילת הרכבת המערבית הגדולה
אומן	ויליאם טרנר  (1775–1851)      שמות חלופיים J. M. W. Turner תיאור צייר וprintmaker בריטי תאריך לידה/פטירה בסביבות ‏23 באפריל 1775‏  ‏19 בדצמבר 1851‏  מיקום לידה/פטירה לונדון Chelsea פעל ב לונדון, Britain, איטליה, גרמניה, שווייץ קובץ זהויות : Q159758 VIAF: 100900492 ISNI: 0000000121454990 ULAN: 500026846 J9U: 987007269175705171 Open Library: OL5252296A WorldCat artist QS:P170,Q159758
כותרת	Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway; the painting depicts an early locomotive of the Great Western Railway crossing the River Thames on Brunel's recently completed Maidenhead Railway Bridge.The painting is also credited for allowing a glimpse of the Romantic strife within Turner and his contemporaries over the issue of the technological advancement during the Industrial Revolution (see below).
סוג אובייקט	ציור
תאריך יצירה	1844 date QS:P571,+1844-00-00T00:00:00Z/9
טכניקה	שמן על קנבס medium QS:P186,Q296955;P186,Q12321255,P518,Q861259
ממדים	גובה: 91 ס"מ; רוחב: 121.8 ס"מ dimensions QS:P2048,91U174728 dimensions QS:P2049,121.8U174728
אוסף	הגלריה הלאומית    שם בשפת המקור National Gallery מוסד אב Board of Trustees of the National Gallery  מיקום לונדון קואורדינטות 51° 30′ 32″ N, 0° 07′ 42″ W   נוסד 1824  אתר אינטרנט nationalgallery.org.uk קובץ זהויות : Q180788 VIAF: 144868906 ISNI: 0000000123422001 ULAN: 500125190 J9U: 987007265986605171 Open Library: OL121572A WorldCat institution QS:P195,Q180788
מיקום נוכחי	room 34
מספר גישה	NG538
ייחוס	Turner Bequest, 1856
סימוכין	http://www.nationalgallery.org.uk/paintings/joseph-mallord-william-turner-rain-steam-and-speed-the-great-western-railway  https://www.wga.hu/html/t/turner/2/205turne.html Art UK artwork ID: rain-steam-and-speed-the-great-western-railway-115073
מקור/צלם	http://www.artrenewal.org/pages/artwork.php?artworkid=14508&size=huge
גרסאות אחרות	תמונה  התמונה עם מסגרת

Social Commentary

Turner was a well traveled man, frequently trekking to natural wonders of mainland Europe and the British Isles to sketch them in one of his dozens of notepads. He knew of the pains one must take to travel off the beaten path and wrote of one such occasion, traveling from Rome to Paris, to a friend in 1829:

“…we never could keep warm or make our day’s distance good, the places we put up at proved all bad till Firenzola being even the worst for the down diligence people had devoured everything eatable (Beds none)…crossed Mont Cenis on a sledge – bivouaced in the snow with fire lighted for 3 Hours on Mont Tarate while the diligence was righted and dug out, for a Bank of Snow saved it from upsetting – and in the walk up to our knees in new fallen drift to get assistance to dig a channel thro’ it for the coach, so that from Foligno to within 20 miles of Paris I never saw the road but snow!”1

Fifteen years later, Turner’s 1844 masterpiece, Rain, Steam and Speed: The Great Western Railway, in a way recognizes his thrill in the speed of the new coal train and his appreciation for such technology when traveling. Yet, he subtly recognizes the progressive threat that humans pose towards the cradle of the earth.

The title follows the Turner pattern of 'nature first' in his titles, but at once you see what looks like a monstrous kiln underneath the rail bridge, and flames engulfing the ecstatic figures on the far side of the river. On top of the bridge you see the face of a demon with the body of a coal burning centipede, which itself looks like a line of glowing embers. Ahead of the train it is hard to spot the tiny hare at full sprint, trying to stay ahead of the state-of-the-art technology of the mid-1800’s. What is so interesting about this piece, Olivier Meslay points out in his book JMW Turner: The Man Who Set Painting on Fire, is that “the notion of the sublime was no longer confined to natural phenomena, but incarnated in machines created by humanity with god-like aspirations, whose new power it served to magnify” and begs to question; what should we fear more, the awe of the wild, or the annihilation of it?2

1. Meslay, Olivier. JMW Turner: The Man Who Set Painting On Fire. London: Thames & Hudson Ltd, 2005. Pg 133

2. Ibid. Pg 107

רישיון

עבודת אמנות דו-מימדית זו המוצגת בתמונה שוחררה לרשות הציבור בכל העולם בעקבות תאריך מותו של היוצר, או תאריך פרסום היצירה. לפיכך, תצלום היצירה גם הוא ברשות הציבור. Public domainPublic domainfalsefalse יצירה זו נמצאת בנחלת הכלל במדינת המקור ובמדינות אחרות בהם תקופת זכויות היוצרים היא משך חיי היוצר ו-100 שנה (או פחות) מפטירתו. You must also include a United States public domain tag to indicate why this work is in the public domain in the United States. הקובץ הזה זוהה כקובץ חופשי מכל מגבלה ידועה תחת חוק זכויות היוצרים, כולל כל הזכויות הקשורות והסמוכות. https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/PDMCreative Commons Public Domain Mark 1.0falsefalse הודעה זו תקפה לגבי התצלומים שנוצרו בארצות הברית, בגרמניה ובמדינות רבות נוספות.

עבודת אמנות דו-מימדית זו המוצגת בתמונה שוחררה לרשות הציבור בכל העולם בעקבות תאריך מותו של היוצר, או תאריך פרסום היצירה. לפיכך, תצלום היצירה גם הוא ברשות הציבור. Public domainPublic domainfalsefalse This work is in the public domain in the United States because it was published (or registered with the U.S. Copyright Office) before January 1, 1929. Public domain works must be out of copyright in both the United States and in the source country of the work in order to be hosted on the Commons. If the work is not a U.S. work, the file must have an additional copyright tag indicating the copyright status in the source country. Note: This tag should not be used for sound recordings.PD-1923Public domain in the United States//commons.wikimedia.org/wiki/File:Rain_Steam_and_Speed_the_Great_Western_Railway.jpg הודעה זו תקפה לגבי התצלומים שנוצרו בארצות הברית, בגרמניה ובמדינות רבות נוספות.