רכבל מפרץ-טכניון-אוניברסיטה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
הדמיית הרכבל בהגיעו לאוניברסיטת חיפה
מסלול הרכבל

רַכֶּבֶל מפרץ–טכניון–אוניברסיטה הוא רכבל עתידי, אשר יהווה חלק ממערך התחבורה הציבורית בחיפה.

הרכבל שאורכו כ- 4.6 קילומטרים, יגשר על הפרש גבהים של 460 מטרים. הוא יקשר באמצעות שש תחנות בין מרכז התחבורה "מפרץ", שבו ממוקמות תחנת האוטובוסים מרכזית המפרץ ותחנת הרכבת לב המפרץ, לבין צומת הצ'ק פוסט, רחוב אלוף דורי, הטכניון ואוניברסיטת חיפה. הנסיעה מהצ'ק פוסט עד הטכניון תימשך כ-11 דקות, ומהטכניון עד אוניברסיטת חיפה תימשך כ-6 עד 7 דקות. הקרוניות ברכבל יוכלו להסיע שמונה נוסעים, והספקו צפוי לעמוד על 2,500 נוסעים בשעה בכל כיוון. הקרוניות יצאו לדרכן בכל 11-14 שניות, ובכל תחנה הן יאטו את מהירות נסיעתן ויאפשרו לנוסעים לרדת מהן ולעלות אליהן. הרכבל צפוי לפעול במשך כל שעות היממה ובכל ימות השבוע.

הרכבל יבנה על ידי חברת יפה נוף השייכת לעיריית חיפה. עלותו הכוללת של הפרויקט מוערכת בכ-180 מיליון ש"ח, והוא חלק מתוכנית רחבה יותר לטיפול בבעיות התחבורה בעיר. בינואר 2014 מסר יונה יהב ראש עיריית חיפה, שבניית הפרויקט החלה וכי הוא צפוי להפוך לתפעולי בתוך כשנה וחצי.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

11 13 31.svg ערך זה הוא קצרמר בנושא תחבורה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.