שיחה:הרי אחמר
ביקורת עמיתים בעקבות תחרות הכתיבה ביתא ישראל[עריכת קוד מקור]
הערך הרי אחמר התמודד במסגרת תחרות הכתיבה בנושא ביתא ישראל. להלן הערות השופטים בתחרות על היבטים שונים בכתיבת הערך ואפשרויות לשיפורו:
הרי אחמר
ערך זה נכתב במסגרת תחרות אזמרי - תחרות הכתיבה הראשונה על מורשת ביתא ישראל ותרבות אתיופיה בוויקיפדיה. | |||
---|---|---|---|
נכתב על ידי: | Ori | ||
מקצוענות | ערך קצרצר. תוספת הערך לא מבהירה מדוע האזור מהווה את הסיבה המרכזית לסלילת רכבת אתיופיה-ג'יבוטי דווקא משם. לא ברור גם מדוע הקמתה של דרה דווה גרמה לשקיעתה של הארר. נראה שהסיבה המרכזית לסלילת המסילה בדרך זו נמצאת בערך מסילת אדיס אבבה-ג'יבוטי: הפרשי הגובה בין המישור לעיר הארר הביאו לידי החלטה להקים את המסילה במישור - כלומר, דרך דרה דווה. מן הסתם, מקום תחנת הרכבת בדרה דווה הובילה לירידת העיר הארר כבירה מסחרית ופוליטית של הארר. | ||
מקוריות | רוב הערך קיים גם בשפה האנגלית. | ||
חזות | המפה תורמת לערך. | ||
רהיטות | תקין. | ||
שיתופיות | בעיקר Ori וקצת Eddau. | ||
סיכום | |||
ערך גיאוגרפי קצרצר, מלווה במפה. רוב הערך קיים גם בשפה האנגלית. לא ברורה הסיבה לסלילת רכבת אתיופיה-ג'יבוטי דווקא משם. | |||
נשמח לשיפור הערך בהתאם להערות. תודה לכותבי הערך, והמשך עבודה פוריה בוויקיפדיה. בברכה, אזמרי לשירותך (: |
אזמרי לשירותך (: 11:07, 26 ביולי 2011 (IDT)
קישור שבור[עריכת קוד מקור]
במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!