שיחה:מגדש טורבו
לחץ אויר[עריכת קוד מקור]
לדעתי יש שגיאה בנתונים. עמית 09:06, 9 נובמבר 2005 (UTC)
- איפה לדעתך יש שגיאה בנתונים? Genie81
לדעתי השינוי הקטן שעשיתי בחלק של המנוע הוא קצת יותר קולע מאשר הקודם, תודה, שלומי.
טורבינה או מדחס[עריכת קוד מקור]
סתם משהו קטן, זאת לא טורבינה זה מדחס הגזי פליטה ניכנסים, באופן מפתיע למדחס, ולא לטורבינה. ―אנונימי לא חתם
- נראה שיש שם גם מדחס וגם טורבינה. דווקא הסעיף על מגדש-על נראה מטעה וכנראה דורש תיקון. להבנתי הטורבו הוא מקרה פרטי של מגדש העל שבו באמת אין בהכרח טורבינה והמדחס מונע מכוח המנוע (למשל באמצעות גלגלי שיניים). במגדש טורבו, הנעת המדחס מתבצעת באמצעות הטורבינה שמקבלת את כוחה מגזי הפליטה. שרשר • שיחה 22:32, 16 בינואר 2010 (IST)
כדאי לציין שהמגדש הראשון הומצא ב 1902 (מפתיע !!!) ע"י הצרפתי רנו ע"מ לזכות בתחרות פריז-וינה. עקרונית עובדים גם המגדשים המודרניים על אותו עקרו.
כתב מצוין.[עריכת קוד מקור]
ערך מעולה!SomeShine103 - שיחה 07:13, 26 ביולי 2012 (IDT)
מעולה[עריכת קוד מקור]
מצויין! נכתב בטוב טעם!!
תודה[עריכת קוד מקור]
יפה מאוד. הסבר מפורט כולל תרגומים איכותיים מאנגלית. יישר כוחכם.{{משוב}
Twin-turbo[עריכת קוד מקור]
איך נכון לתרגם לעברית את המונח Twin-turbo? בר - שיחה 00:11, 11 באוקטובר 2016 (IDT)