שיחת קטגוריה:ישראל: צמתים ומחלפים

תוכן הדף אינו נתמך בשפות אחרות.
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

מאיפה אפשר להביא תמונות לצמתים/מחלפים? Urilei 00:57, 28 מאי 2006 (IDT)

אפשר לבקש מאלו שנתקעים בפקקים להחזיק מצלמה, ובפקקים רציניים (רכבים עוצרים) פשוט לצאת ולצלם. תוך 2-3 חודשים כנראה יהיה לנו תמונות של כל איזור המרכז וירושלים. DGtal 00:59, 28 מאי 2006 (IDT)
רעיון חביב ביותר... אבל (א) לך תמצא כאלה משוגעים. (ב) צריך בעיקר תצלומי אויר שלא נורא מסובך למצוא אבל יש על זה בד"כ זכויות יוצאים. שים לב שלמחלף קסם לדוגמא יש תמונה.
א) החסרים "משוגעים" פה? ב) יש מספיק צמתים שיש גם בתוכן וסמוך אליהן זוויות צילום מתאימות. ג) הפתרון של קסם טוב לכבי 6, פחות טוב לכבישים אחרים. DGtal 01:35, 28 מאי 2006 (IDT)

שיוך ערכי הצמתים והמחלפים למחוזות גיאוגרפיים[עריכת קוד מקור]

אני סבור שבנוסף לשיוך ערכי הצמתים והמחלפים לקטגוריה שכאן, יש מקום לצרף כל אחד מן הערכים לקטגוריות הגיאוגרפיות של מחוזות המדינה, כל אחד והקטגוריה המתאימה לו. בדרך זו ייעשה אינדוקס של הערך לא רק לפי המימד הנושאי (צומת/מחלף) אלא גם לפי המימד הגיאוגרפי. אם לא תהיה התנגדות לרעיון הזה, אקח על עצמי להוציא לפועל את שיוך הערכים לקטגוריות המחוזות. יואב ר. - שיחה 11:39, 29 באוגוסט 2011 (IDT)[תגובה]

על פניו, נראה טריביאלי שנכון לעשות זאת - איני יכול להעלות על דעתי כל סיבה להתנגדות. האם כל המחלפים בכל אחת מקטגוריות המשנה שייכים כולם לאותו מחוז? אם לא, כדאי אולי לחשוב איך לטפל במקרים האלו - האם לשבור למשל את קטגוריה:כביש 1: מחלפים לקטגוריות משנה לפי מחוזות, או ליצור קיטלוג מקביל, או פשוט להוסיף את המחלפים לקטגוריה של המחוזות ישירות (לא חייבים לנהוג באותו אופן בכל המקרים, פשוט כדאי לחשוב על האפשרויות לפני תחילת העבודה). קיפודנחש - שיחה 15:44, 29 באוגוסט 2011 (IDT)[תגובה]
למה צריך לחלק לפי איזור גאוגרפי? הצמתים והמחלפים הינם תלויי כביש ולא איזור גאוגרפי ולכן השיוך לפי מספר כביש הוא מספיק. -יונה בנדלאק - שיחה 10:43, 30 באוגוסט 2011 (IDT)[תגובה]
לא הייתי מציע לשייך כביש לאיזור גיאוגרפי, אבל הצטלבויות של כבישים הן בהחלט עניין מקומי וחשוב לתושבים באותו איזור. בכל הכבוד, זו נראית לי ראייה צרה מאד של הנושא מצדך. יואב ר. - שיחה 11:25, 30 באוגוסט 2011 (IDT)[תגובה]
לא מדובר על "חלוקה לפי אזור גאוגרפי". מדובר על כך שקטגוריה:מחוז חיפה תכיל (ישירות או תחת תת-קטגוריה) גם את כל הצמתים שבמחוז חיפה. כאמור - נראה טריביאלי שנכון לעשות זאת, אם כי לא לגמרי ברור _איך_ לעשות זאת. קיפודנחש - שיחה 16:16, 30 באוגוסט 2011 (IDT)[תגובה]
יואב - אם תשים בקטגוריה של מחוז חיפה את כל המחלפים שבחיפה, איך זה יעזור למישהו? הרי הקשר שיהיה ביניהם הוא קשר איזורי ויכול להיות שכדי להגיע ממחלף אחד ואחר באותה תת-קטגוריה צריך לעשות דרך ארוכה שלא ממש עוזר לאף אחד. אני אשמח לשמוע על מקרה שבו הראיה הרחבה שלך יכולה לתת מידע רלוונטי כלשהוא. יונה בנדלאק - שיחה 16:51, 30 באוגוסט 2011 (IDT)[תגובה]
קיפודנחש - אם מדובר על הוספת בתת קטגוריה (במקביל לקטגוריות לפי כבישים) אין לי התנגדות, למרות שאני גם לא ממש מוצא בזה צורך. -יונה בנדלאק - שיחה 16:51, 30 באוגוסט 2011 (IDT)[תגובה]

שלום לכולם, האם כל הצמתים ברשימה זכאים לערך? והאם ישנם שאינם ברשימה? ואם כן אז מה הקריטריון לערך על צומת? אשמח לחוות דעתכם, תודה. יורם10 - שיחה 22:06, 5 ביולי 2012 (IDT)[תגובה]

ודאי שלא כולם נמצאים ברשימה, ובהחלט ייתכן שלא כל הנמצאים זכאים. אני חושב שצמתים שאינם מחלפים צריכים סיבה טובה כדי לקבל ערך (למשל פעילות רבת שנים המקנה חשיבות היסטורית וכו'). מחלפים לעומת זאת, הם פרויקטים מסובכים, יקרים וגדולים שמקבלים זכות לערך בקלות רבה יותר, אך גם שם איני רואה הצדקה ליצירת ערך לכל מחלפון. שרשרשיחה 23:12, 5 ביולי 2012 (IDT)[תגובה]

צומת מתן וצומת ראם[עריכת קוד מקור]

אבקש להעביר את צומת מתן לקבוצת הצמתים והמחלפים תחת האות מ' ואת צומת ראם לקבוצת הצמתים והמחלפים תחת האות ר'.

מה דעתכם שאפתח רשימה של כל הצמתים והמחלפים בישראל, בדומה למה שיש בויקיאנגלית (List of junctions and interchanges in Israel)? --EldadHe - שיחה 11:40, 8 בספטמבר 2018 (IDT)[תגובה]