תוכנית עתידים

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
הלוגו של תכנית עתידים בצה"ל

תוכנית עתידים נוסדה בשנת 2000 במטרה לשלב צעירים מצטיינים מיישובי ההיקף ושולי החברה הישראלית במוסדות להשכלה גבוהה. התכנית נוסדה על ידי הרמטכ"ל שאול מופז . הוגה הרעיון הוא של תת-אלוף אבנר ברזני. ז"ל. תחילה הוקמה התכנית כיוזמה של צה"ל לעודד את בני יישובי ההיקף להשתלב במסלול העתודה האקדמית. בני יישובי ההיקף, שעד שנת 2000 היוו כ-10% מהיקף האקדמאים של צה"ל, מהווים, נכון לשנת 2011, 40% בעקבות פעילותה של התוכנית.‏[1]

נכון לשנת 2016, תוכנית עתידים מלווה ומתגברת את התלמידים המצטיינים מיישובי ההיקף כבר מחטיבת הביניים ובית הספר התיכון כהכנה לקראת לימודים במסגרת העתודה האקדמית או במסלולים לתואר אקדמי וקריירה מקצועית, המיועדים לבוגרי שירות צבאי ושירות לאומי. הסטודנטים של התוכנית זוכים לסיוע אקדמי, חברתי וכלכלי במהלך הלימודים. ההשקעה הממוצעת בכל סטודנט בתוכנית עומדת על 120,000 ש"ח. נכון לשנת 2016 התכנית מונה למעלה מ-19,000 תלמידי חטיבה ותיכון, סטודנטים ובוגרים.

המבנה המנהלי של עתידים[עריכת קוד מקור | עריכה]

תכנית עתידים פועלת, במקביל, באמצעות גוף צבאי (מנהלת "עתידים") וגוף אזרחי (עמותת "ידידי עתידים"). מנהלת עתידים מובילה את מסלולי "עתידים" בצבא והיא ממומנת על ידי משרד האוצר ומשרד הביטחון. עמותת "ידידי עתידים" מובילה את תוכניות "קדם עתידים" ו"פוסט עתידים". התומכים המרכזיים בפעילות העמותה הם הסוכנות היהודית, בנק לאומי לישראל ועוד.

תכנית עתידים בצה"ל[עריכת קוד מקור | עריכה]

תוכנית עתידים בצה"ל כוללת 4 מסלולים המאפשרים לבוגרי תיכון מהפריפריה לדחות את גיוסם לצה"ל ולרכוש השכלה אקדמית. הסטודנטים בתוכנית זוכים לליווי חברתי ואקדמי הניתן להם על ידי חונך אישי וכן לסיוע כלכלי הכולל מימון שכר לימוד, מחשב נייד, פעילויות העשרה ומלגת קיום (עד 16,500 ש"ח מדי שנה). לאחר מכן בוגרי המסלולים משתלבים בצה"ל ורוכשים ניסיון מקצועי בתחום אותו למדו.

מסלול העתודה האקדמית[עריכת קוד מקור | עריכה]

מסלול זה מאפשר ללמוד לתואר ראשון לפני הגיוס לצה"ל (בעיקר במקצועות ההנדסה, המדעים המדויקים והרפואה). במהלך הלימודים הסטודנטים מחויבים בפעילות קבועה למען הקהילה, במגוון עמותות וגופים הפועלים בשיתוף יחד עם "עתידים". בגמר הלימודים, בוגרי המסלול מתגייסים לצה"ל ומשרתים 6 שנות שירות מקצועי (3 שנים חובה+שלוש שנים קבע). מרבית המשתתפים בתוכנית (63%) לומדים או למדו את מקצועות ההנדסה, 16% את מקצועות המדעים, ו-10% את מקצועות הרפואה.‏[1] כמו כן, 80% מהסטודנטים והבוגרים למדו או לומדים באוניברסיטאות.

המכינה הקדם-אקדמית[עריכת קוד מקור | עריכה]

מסלול המכינה הקדם-אקדמית מאפשר לבוגרי תיכון שלא התקבלו למסלול העתודה לשפר את הישגיהם (תעודת בגרות ופסיכומטרי) במסגרת מכינה קדם-אקדמית אוניברסיטאית (אוניברסיטת תל אביב/הטכניון/האוניברסיטה העברית בירושלים). בתום שנה, מתמודדים בוגרי המסלול על מקום בעתודה האקדמית של צה"ל.

פעמי עתידים[עריכת קוד מקור | עריכה]

מסלול המאפשר לרכוש תואר ראשון בהנדסה, בתחום האלקטרוניקה, המכטרוניקה והתוכנה בשני שלבים. בשלב ראשון – לימודים לדיפלומת הנדסאי ול- 50% מתואר ראשון בהנדסה. לאחר מכן, שירות צבאי כהנדסאים בתפקידי מפתח מקצועיים ובסיום השירות הצבאי השלמה לתואר ראשון מלא בהנדסה. הלימודים מתקיימים במכללת אורט בראודה בכרמיאל ובמכללת סמי שמעון בבאר שבע.

תכניות עמותת ידידי עתידים[עריכת קוד מקור | עריכה]

תכנית קדם עתידים (גילאי 13-18)[עריכת קוד מקור | עריכה]

התוכנית בשיתוף משרד החינוך ומיועדת לקידום ועידוד המצוינות בקרב בני נוער מובילים בפריפריה. ומאפשרת להם לרכוש תעודת בגרות מדעית איכותית תוך דגש על העצמה אישית וחברתית, תגבור לימודי,  וחשיפה לתעשייה ולאקדמיה בדגש על מקצועות ההנדסה והמדעים.

עתידים לתעשייה ולמגזר העסקי (גילאי 21-30)

התכנית נועדה לעודד ולסייע לבני הפריפריה המצטיינים, לאחר שירות צבאי/לאומי, לרכוש השכלה אקדמית איכותית במוסדות להשכלה גבוהה בתחומי ההנדסה והמדעים,. הסטודנט זוכה לתמיכה הכוללת מימון לימודים ומחייה, מחשב נייד, ליווי אישי וחניכה בתחום לימודיו, וכן להתנסות והשתלבות לאורך כל שנות הלימודים בחברה מובילה בשוק.

עתידים לתעשייה - תכניות חדשות

עתידים צוערים לניהול תחבורה

מיזם משותף של עמותת ידידי עתידים, משרד התחבורה, וחברות התשתיות הממשלתיות של ישראל, המיועד בעיקרו לתושבי הפריפריה הגיאוגרפית והחברתית, הבא למלא פער משמעותית הקיים בישראל בין הצורך במהנדסים ומומחים, בעלי השכלה גבוהה בתחום התחבורה, לבין מספר הסטודנטים הפונים ללמוד תחומים אלו במוסדות איכותיים.

תכנית ההכשרה כוללת, לימודים לתואר ראשון במסגרת הפקולטה להנדסה אזרחית וסביבתית – מסלול תחבורה בטכניון. במהלך לימודיהם יקבלו הסטודנטים מימון שכר לימוד מלא, מלגת קיום חודשית, מחשב נייד וליווי אישי ואקדמי.

הסטודנטים מתחייבים לעבוד למשך 4 שנים מתום התואר במשרד התחבורה או בחברות הממשלתיות.

תוכנית הנדסאי עתידים

תוכנית זו משלבת כיתת הנדסאים עם חברה תעשייתית מלווה אשר מיד לאחר  17 חודשי לימוד כל בוגרי הכיתה ישולבו בה כהנדסאים. עד כה, נפתחו, מעל 10 כיתות ייחודיות במכללה הטכנולוגית בבאר שבע ובמכללת אורט בראודה.

תכנית לסטודנטים עולים בודדים Takeoff

תכנית לצעירים בוגרי צבא/שירות לאומי אשר הוכרו בצה"ל כחיילים בודדים. משתתפי התוכנית הינם עולים בודדים הנמצאים בארץ בגפם. הסטודנטים ירכשו מקצוע בתחומי ההנדסה והמדעים. במקביל יזכו לתמיכה הכוללת מימון לימודים ומחייה, מחשב נייד, ליווי אישי וחניכה בתחום לימודיהם, וכן להתנסות והשתלבות לאורך כל שנות הלימודים בחברה מובילה בשוק.

עתידים צוערים לשירות הציבורי והמוניציפאלי

עתידים צוערים למנהל הציבורי פועלת לשיפור פני המגזר הציבורי בישראל  ע"י הכשרת קבוצת מנהיגות וניהול מקצועי בתחומי המנהל הציבורי. התוכנית משלבת הכשרה אקדמית וחוץ אקדמית איכותית והשמה בשירות הציבורי.

התוכנית מתמקדת בהכשרת צוערים לשרות ברשויות המקומיות הסובלות מחוסר כ"א איכותי. התוכנית נבחרה ע"י ירחון הכלכליסט כאחת מ 9 התוכניות המובילות בקמפוסים בישראל. התוכנית לתואר ראשון מתקיימת באוניברסיטת בן גוריון. התכניות לתואר שני מתקיימות באוניברסיטת חיפה עקב ביקוש לא מועט לכוח אדם איכותי ברשויות בצפון, ובטכניון בתחום בינוי ותכנון ערים, עקב הריכוז רב של רשויות בינוניות וחלשות באזור. 

תכניות עתידים למגזר הערבי והחרדי

במסגרת פעילותה של העמותה באוכלוסיות ייחודיות מנהלת העמותה שתי תכניות נוספות למסלולי ההנדסה. הראשונה, תוכנית נ.ע.מ – נוער ערבי מצטיין, המתקיימת בטכניון מתוכם 75% מושמים בתעשייה, והשנייה חלמי"ש- חרדים לומדים מקצועות יישומים, המיועדת ללומדי הנדסה מהמגזר החרדי.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ 1.0 1.1 40% מעתודאי צה"ל – מהפריפריה, באתר דובר צה"ל, 31 בינואר 2011