תוכנית עתידים

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
סמליל עמותת "ידידי עתידים"

תוכנית עתידים היא תוכנית חינוכית בישראל, שנוסדה בשנת 2000 במטרה לשלב צעירים מצטיינים מישובי הפריפריה ושולי החברה במדינה במוסדות להשכלה גבוהה. הוגה הרעיון היה תת-אלוף אבנר ברזני והתוכנית נוסדה על ידי הרמטכ"ל שאול מופז. תחילה הוקמה התוכנית כיוזמה של צה"ל לעודד את בני יישובי ההיקף להשתלב במסלול העתודה האקדמית.

נכון לשנת 2016, תוכנית עתידים מלווה ומתגברת את התלמידים המצטיינים מיישובי ההיקף כבר מחטיבת הביניים ובית הספר התיכון כהכנה לקראת לימודים במסגרת העתודה האקדמית או במסלולים לתואר אקדמי וקריירה מקצועית, המיועדים לבוגרי שירות צבאי ושירות לאומי. הסטודנטים של התוכנית זוכים לסיוע אקדמי, חברתי וכלכלי במהלך הלימודים. ההשקעה הממוצעת בכל סטודנט בתוכנית עומדת על 120,000 ש"ח. נכון לשנת 2016 התוכנית מונה למעלה מ-19,000 תלמידי חטיבה ותיכון, סטודנטים ובוגרים.

חלק ממסלולי עתידים משולבים בתוכנית "עתודות לישראל".

המבנה המנהלי של עתידים[עריכת קוד מקור | עריכה]

תוכנית עתידים פועלת, במקביל, באמצעות גוף צבאי (מנהלת "עתידים") וגוף אזרחי (עמותת "ידידי עתידים"). מנהלת עתידים מובילה את מסלולי "עתידים" בצבא והיא ממומנת על ידי משרד האוצר ומשרד הביטחון. עמותת "ידידי עתידים" מובילה את תוכניות "קדם עתידים" ו"פוסט עתידים". התומכים המרכזיים בפעילות העמותה הם הסוכנות היהודית, בנק לאומי לישראל ועוד.

תוכנית עתידים בצה"ל[עריכת קוד מקור | עריכה]

סמלילה של תוכנית עתידים בצה"ל

תוכנית עתידים בצה"ל כוללת 4 מסלולים המאפשרים לבוגרי תיכון מהפריפריה לדחות את גיוסם לצה"ל ולרכוש השכלה אקדמית. הסטודנטים בתוכנית זוכים לליווי חברתי ואקדמי הניתן להם על ידי חונך אישי וכן לסיוע כלכלי הכולל מימון שכר לימוד, מחשב נייד, פעילויות העשרה ומלגת קיום (עד 16,500 ש"ח מדי שנה). לאחר מכן בוגרי המסלולים משתלבים בצה"ל ורוכשים ניסיון מקצועי בתחום אותו למדו.

מסלול העתודה האקדמית[עריכת קוד מקור | עריכה]

מסלול זה מאפשר ללמוד לתואר ראשון לפני הגיוס לצה"ל (בעיקר במקצועות ההנדסה, המדעים המדויקים והרפואה). במהלך הלימודים הסטודנטים מחויבים בפעילות קבועה למען הקהילה, במגוון עמותות וגופים הפועלים בשיתוף יחד עם "עתידים". בגמר הלימודים, בוגרי המסלול מתגייסים לצה"ל ומשרתים 6 שנות שירות מקצועי (3 שנים חובה+שלוש שנים קבע). מרבית המשתתפים בתוכנית (63%) לומדים או למדו את מקצועות ההנדסה, 16% את מקצועות המדעים, ו-10% את מקצועות הרפואה. כמו כן, 80% מהסטודנטים והבוגרים למדו או לומדים באוניברסיטאות.

המכינה הקדם-אקדמית[עריכת קוד מקור | עריכה]

מסלול המכינה הקדם-אקדמית מאפשר לבוגרי תיכון שלא התקבלו למסלול העתודה לשפר את הישגיהם (תעודת בגרות ופסיכומטרי) במסגרת מכינה קדם-אקדמית אוניברסיטאית (אוניברסיטת תל אביב/הטכניון/האוניברסיטה העברית בירושלים). בתום שנה, מתמודדים בוגרי המסלול על מקום בעתודה האקדמית של צה"ל.

"פעמי עתידים" הוא מסלול המאפשר לרכוש תואר ראשון בהנדסה, בתחום האלקטרוניקה, המכטרוניקה והתוכנה בשני שלבים. בשלב ראשון – לימודים לדיפלומת הנדסאי ול- 50% מתואר ראשון בהנדסה. לאחר מכן, שירות צבאי כהנדסאים בתפקידי מפתח מקצועיים ובסיום השירות הצבאי השלמה לתואר ראשון מלא בהנדסה. הלימודים מתקיימים במכללת אורט בראודה בכרמיאל ובמכללת סמי שמעון בבאר שבע.

תוכניות עמותת ידידי עתידים[עריכת קוד מקור | עריכה]

תוכנית קדם עתידים (גילאי 13–18)
התוכנית בשיתוף משרד החינוך ומיועדת לקידום ועידוד המצוינות בקרב בני נוער מובילים בפריפריה. ומאפשרת להם לרכוש תעודת בגרות מדעית איכותית תוך דגש על העצמה אישית וחברתית, תגבור לימודי,  וחשיפה לתעשייה ולאקדמיה בדגש על מקצועות ההנדסה והמדעים.
עתידים לתעשייה ולמגזר העסקי (גילאי 21–30)
התוכנית נועדה לעודד ולסייע לבני הפריפריה המצטיינים, לאחר שירות צבאי/לאומי, לרכוש השכלה אקדמית איכותית במוסדות להשכלה גבוהה בתחומי ההנדסה והמדעים,. הסטודנט זוכה לתמיכה הכוללת מימון לימודים ומחייה, מחשב נייד, ליווי אישי וחניכה בתחום לימודיו, וכן להתנסות והשתלבות לאורך כל שנות הלימודים בחברה מובילה בשוק.
עתידים צוערים לניהול תחבורה
מיזם משותף של עמותת ידידי עתידים, משרד התחבורה, וחברות התשתיות הממשלתיות של ישראל, המיועד בעיקרו לתושבי הפריפריה הגאוגרפית והחברתית, הבא למלא פער משמעותית הקיים בישראל בין הצורך במהנדסים ומומחים, בעלי השכלה גבוהה בתחום התחבורה, לבין מספר הסטודנטים הפונים ללמוד תחומים אלו במוסדות איכותיים.
תוכנית ההכשרה כוללת, לימודים לתואר ראשון במסגרת הפקולטה להנדסה אזרחית וסביבתית – מסלול תחבורה בטכניון. במהלך לימודיהם יקבלו הסטודנטים מימון שכר לימוד מלא, מלגת קיום חודשית, מחשב נייד וליווי אישי ואקדמי. הסטודנטים מתחייבים לעבוד למשך ארבע שנים מתום התואר במשרד התחבורה או בחברות הממשלתיות העוסקות בתחבורה בישראל.
תוכנית הנדסאי עתידים
תוכנית זו משלבת כיתת הנדסאים עם חברה תעשייתית מלווה אשר מיד לאחר  17 חודשי לימוד כל בוגרי הכיתה ישולבו בה כהנדסאים. עד כה, נפתחו, מעל 10 כיתות ייחודיות במכללה הטכנולוגית באר שבע ובמכללת אורט בראודה.
תוכנית לסטודנטים עולים בודדים
תוכנית לצעירים בוגרי צבא/שירות לאומי אשר הוכרו בצה"ל כחיילים בודדים. משתתפי התוכנית הם עולים בודדים הנמצאים בארץ בגפם. הסטודנטים ירכשו מקצוע בתחומי ההנדסה והמדעים. במקביל יזכו לתמיכה הכוללת מימון לימודים ומחייה, מחשב נייד, ליווי אישי וחניכה בתחום לימודיהם, וכן להתנסות והשתלבות לאורך כל שנות הלימודים בחברה מובילה בשוק.
עתידים צוערים למנהל ציבורי
התוכנית שהחלה לפעול בתחילת שנות ה-2,000 הוקמה על מנת לשפר את פני המגזר הציבורי בישראל, על ידי הכשרת קבוצת מנהיגות וניהול מקצועי בתחומי המנהל הציבורי. משתתפי התוכנית למדו מנהל ומדיניות ציבורית באוניברסיטה העברית ובמקביל עברו הכשרה חוץ אקדמית איכותית הכללה סדנאות, הרצאות, וסמינרים עם מנהיגים בתחום המגזר הציבורי. לאחר סיום התואר הושמו המשתתפים במשרדי הממשלה השונים[1]. בשנת 2012 נסגרה התוכנית תחת עמותת ידידי עתידים ועברה להיות תוכנית ממשלתית תחת נציבות שירות המדינה. כמו כן היא שינתה את שמה ל'צוערים לשירות המדינה'[2].
Postscript-viewer-shaded.png ערך מורחב – עתידים - צוערים למנהל ציבורי
עתידים צוערים לשלטון המקומי[עריכת קוד מקור | עריכה]
התוכנית מתמקדת בהכשרת צוערים לשירות ברשויות המקומיות הסובלות מחוסר כוח אדם איכותי. התוכנית לתואר ראשון מתקיימת באוניברסיטת בן-גוריון. התוכניות לתואר שני מתקיימות באוניברסיטת חיפה ובטכניון, בתחום בינוי ותכנון ערים.
Postscript-viewer-shaded.png ערך מורחב – צוערים לשלטון המקומי
תוכניות עתידים למגזר הערבי והחרדי
במסגרת פעילותה של העמותה באוכלוסיות ייחודיות, מנהלת העמותה שתי תוכניות נוספות למסלולי ההנדסה: תוכנית נ.ע.מ – נוער ערבי מצטיין, המתקיימת בטכניון מתוכם 75% מושמים בתעשייה, והשנייה, חלמי"ש – חרדים לומדים מקצועות יישומים, המיועדת ללומדי הנדסה מהמגזר החרדי.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]