תותח רכוב 102/35 על פיאט 634N
 | |
| תותח רכוב 102/35 על פיאט 634N | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | Fiat Veicoli Industriali (אנ') |
| שנות ייצור | 1941 – 1942 |
| יחידות שיוצרו | 7 |
| הרכבה |
 איטליה |
| חברת אם | פיאט |
| אורך | 7.6 מטר |
| רוחב | 2.3 מטר |
| גובה | 3.25 מטר |
| משקל | 6.2 טון (נטו) |
| מפרט טכני | |
| מנוע | 6 צילינדרים, 8,355 סמ"ק המפיק 80 כ"ס ב-1,800 סל"ד (מנוע דיזל, יוצר בין השנים 1933 – 1939, דגם "Fiat 634N1") |
| הילוכים | תמסורת ידנית |
| מהירות מרבית | 41 קמ"ש[1] |
| צריכת דלק | 2.8 ק"מ ל-1 ליטר |
פיאט 634N (באיטלקית: Fiat 634N) היא משאית, נושאת תותח רכוב 102/35 (אנ') מתוצרת Fiat Veicoli Industriali (אנ'), חברת בת של קונצרן הרכב האיטלקי פיאט אשר יוצרה במהלך מלחמת העולם השנייה בין השנים 1941–1942 באיטליה עבור הצי המלכותי האיטלקי.[2][3]
"פיאט 634N"[עריכת קוד מקור | עריכה]
- מנוע דיזל תוצרת "פיאט", סוג מנוע "Fiat 355C".
- הנעה 4x2.
- צוות: 2 + 6.
- טווח נסיעה: 420 ק"מ.
- קיבולת מכל דלק - 140 ליטר.
- יחס כוח / משקל - 12.9 כ"ס ל-1 טון.
"תותחי 102/35"[עריכת קוד מקור | עריכה]
"תותחי 102/35" שיוצרו משנת 1914 שימשו כתותח ימי, תותח נ"מ, תותח חוף, תותח רכבת ותותח שדה.
התותחים הורכבו על שלדות המשאיות בשנת 1941 במפעל ""פיאט טריפולי" ויועדו כתותחי ארטילריה רכובה נ"מ, קליבר - 102 מ"מ, טיווח :360° מעלות, משקל תותח - 1,220 ק"ג, נטלו חלק בקרבות בצפון אפריקה.[4]
ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ "תותח רכוב 102/35 על פיאט 634N" forum.warthunder.com/index.php?/topic/430423-10235-on-fiat-634n
- ^ "פיאט 634" דגם "N" centoventesimo.com/mezzi/camion/fiat634/fiat634
- ^ "תותח רכוב 102/35 על פיאט 634N" - תמונה pinterest.com/pin/536702480583805981
- ^ השתתפות המיליציה במערכה בצפון אפריקה 1940-1943 regioesercito.it//reparti/mvsn/mvsnas40-43