תחנת הרכבת המרכזית של אוטרכט

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
תחנת הרכבת המרכזית של אוטרכט
station Utrecht Centraal
Utrecht Centraal station vanaf voetgangersbrug 2017 1.jpg
מידע על הבנייה
חנוכת התחנה 18 בדצמבר 1843 עריכת הנתון בוויקינתונים
אדריכל Benthem Crouwel Architekten עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום
מיקום אוטרכט, הולנדהולנדהולנד
קואורדינטות 52°05′22″N 5°06′36″E / 52.089316°N 5.109972°E / 52.089316; 5.109972
תחנות סמוכות Utrecht Leidsche Rijn railway station, Utrecht Zuilen railway station, Utrecht Overvecht railway station, Utrecht Lunetten railway station, Bunnik railway station עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על התחנה
שם המערכת Utrecht–Rotterdam railway עריכת הנתון בוויקינתונים
רציפים 16 עריכת הנתון בוויקינתונים
קווים העוברים בתחנה Amsterdam–Arnhem railway, Utrecht–Kampen railway, Utrecht–Boxtel railway, Utrecht–Rotterdam railway עריכת הנתון בוויקינתונים
קוד התחנה Ut עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
המפלס העליון של תחנת הרכבת

תחנת הרכבת המרכזית של אוטרכט (הולנדית: Utrecht Centraal) היא תחנת הרכבת הגדולה והעמוסה ביותר בהולנד. בשל מיקומה של אוטרכט במרכז המדינה מהווה התחנה את צומת הרכבות העיקרי בה.

התחנה ממוקמת במרכזה של אוטרכט. בשנת 2014 היו בה 14 רציפים ועברו בה מדי יום 285,000 נוסעים. למעלה מ-900 רכבות יוצאות ממנה או עוברות בה מדי יום. הן פועלות בקווים לכל רחבי הולנד, וכמו כן יוצאות מהתחנה רכבות אל ערים בשווייץ, גרמניה, צ'כיה, פולין ודנמרק.

תולדות התחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

תחנת הרכבת הראשונה באתר התחנה המרכזית נפתחה באוטרכט בשנת 1843. ב-1938 היא הפכה לתחנה המרכזית של העיר לאחר שתחנה אחרת בה נסגרה וקו הרכבת מהילוורסום הוסט ממנה אל התחנה המרכזית החדשה.

מבנה התחנה שהוקם ב-1865 עבר שיפוץ ב-1936, אך שנתיים לאחר מכן הוא עלה באש ובהמשך הוקם מחדש. הבניין המחודש נהרס בתחילת שנות השבעים ותחתיו הוקם קניון ההוך קטריין (Hoog Catharijne), שנפתח ב-1973 ולזמן מה היה הקניון המקורה הגדול באירופה. החלל שלו הוא בעל חיבור ישיר לחלל תחנת הרכבת, ללא מחיצה ביניהם. ב-1989 הורחב חלל התחנה כדי שיכלול רציף נוסף.

בשנת 2008 החל תהליך של חידוש ושיפוץ התחנה, הצפוי להסתיים ב-2016. במסגרתו מוחלף אולם התחנה במבנה זכוכית חדש, גגות הרציפים עוברים שיקום והתחנה כולה מופרדת מחדש מחלל הקניון הצמוד אליה. כמו כן חולקה תחנת האוטובוסים שממזרח לתחנה לשניים, כאשר אוטובוסים וחשמליות המגיעים ממערב העיר עוצרים עתה בתחנה חדשה ממערב לתחנת הרכבת, וזאת כדי להפחית את עומס התנועה ממזרח לה. דגם של מבנה התחנה החדשה הוצב בפארק המיניאטורות מדורודם.

בקרבת התחנה חונה מדי יום מספר עצום של זוגות אופניים, המהווים מטרד משמעותי (בין השאר משום שבאוטרכט יש אוניברסיטה גדולה). כדי להתמודד עמו החליטה העירייה לבנות ליד התחנה את חניון האופניים הגדול בעולם. המבנה יהיה תת-קרקעי ויכיל עד 12,500 זוגות אופניים. השלמתו צפויה עד 2018.[1]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]