תחנת הרכבת ירושלים הכותל

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
Gnome globe current event 1.svg
ערך זה עוסק במיזם עתידי
ייתכן שנכללים בערך פרטים שהם בגדר הערכה, או כאלה שעשויים להשתנות עם התקדמות המיזם.
IsraelTrainLogoSymbolOnly.svg תחנות עתידיות של רכבת ישראל
תחנת הרכבת ירושלים הר-הבית והכותל
סוג התחנה תחנת רכבת תת-קרקעית
מידע על הבנייה
חנוכת התחנה לא ידוע
מיקום
מיקום בסמוך לרובע היהודי בעיר העתיקה בירושלים
אתרים סמוכים הר-הבית, הכותל המערבי, העיר העתיקה
תחנות סמוכות תחנת הרכבת ירושלים – יצחק נבון, תחנת הרכבת ירושלים מרכז
מידע על התחנה
שירות רכבות נתב"ג, תל אביב, הרצליה, בנימינה, חיפה, כרמיאל
P Rakevet.png למידע מקיף על רכבת ישראל עיינו גם בפורטל רכבת ישראל
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

תחנת הרכבת ירושלים הר-הבית והכותל על־שם דונלד טראמפ[1] הייתה תחנת נוסעים מתוכננת של רכבת ישראל הנועדה לשרת את הבאים להר-הבית, לכותל המערבי ולעיר העתיקה בירושלים.

תכנון[עריכת קוד מקור | עריכה]

מדובר בתוכנית להארכת תוואי מסילת ירושלים - גנות עד לכותל, בתוואי שיעבור כולו מתחת לאדמה. תוואי המסילה שאושר עובר מתחת לרחוב יפו, בעומק של בין 80 מטר בתחנת בנייני האומה, ועד לעומק של 50 מטר לתחנת הכותל ותחנת ירושלים מרכז.

להארכת המסילה עד לתחנת ירושלים - הכותל נבחנו בשלב זה שתי חלופות. על פי האחת תצא המסילה מתחנת ירושלים-מרכז ותעבור מתחת לרחוב יפו ולמתחם ממילא, ומשם צמוד לחומות העיר העתיקה (ומתחת להן) עד לשער האשפות; ואילו בחלופה השנייה תמשיך המסילה מירושלים־מרכז, תעבור מתחת לרחוב יפו ולמתחם ממילא, ובסמוך למגדל דוד ייכנס התוואי ישירות מתחת לעיר העתיקה, דרך הרובע היהודי ועד לכותל. במשרד התחבורה הדגישו כי תחנת הכותל תהיה בכל מקרה במתחם הרובע היהודי, וכן שמתכנני המשרד יערכו סקר עתיקות, והתוואי התת־קרקעי יעבור על סלע טבעי מתחת להן[2].

עם הקמת תחנת הרכבת התת-קרקעית, יותקנו בה מדרגות נעות שיובילו אל פרויקט "מעלית הכותל" שיחבר את היוצאים מהתחנה אל הכותל המערבי[3]. באותו מתחם תוקם שדרת חנויות בנוסף לרכבל הכותל שיוקם בסמוך למתחם[4].

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ב-2017 הגיע משרד התחבורה לסיכום עם החשב הכללי במשרד האוצר על קידום מהיר של המיזם[5].

ב-14 בינואר 2020 החלו עבודות לבדיקת הקרקע לכיוון תוואי הרכבת לכותל[6].

ב 17 בפברואר 2020 אישרה המועצה הארצית לתכנון ולבנייה את תוואי הרכבת לכותל[7].

על פי תכנון חדש נבחן אף שינוי לתוואי התת-קרקעי של המסילות ולפיו מלבד חלופות המסילות התת-קרקעיות שנועדו לחלוף לצד שער האשפות הסמוך לכותל, יסללו המשך המנהרות מתחנת ירושלים מרכז אל תחנה תת-קרקעית חדשה לצד מתחם תחנת החאן ההיסטורית[8]. עם זאת בשנת 2020, נקבע על ידי שר התחבורה, בצלאל סמוטריץ, כי תנאי למתן היתר לביצוע המקטע שמתחנת נבון למתחם החאן יהיה אישור פתרון מסילתי להסעת המונים לכותל המערבי[9].

בשנת 2022 תוקצבה הארכת הקו המהיר לירושלים עד לתחנת הרכבת ירושלים מרכז, אך לא תוקצבה המסילה עד לתחנת הכותל[10]. כמו כן אישרה המועצה הארצית לתכנון ולבנייה תוואי אחר להרחבת הרכבת, מירושלים-מרכז למלחה דרך תחנת החאן, במקום מסילה לכותל.

שירות רכבות בתחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

התחנה נועדה להיות תחנת הקצה במסילת ירושלים - גנות, ותוכננו לעצור בה רכבות מכל רחבי הארץ[11].

לחצו כדי להקטין חזרה
תחנה מרכזיתיצחק נבוןמלחהגן החיות התנ"כירכבתרכבתהדסה עין כרםהר הרצלהרכבת הקלההרכבת הקלהרכבת תת-קרקעיתהקו הכחולהרכבת הקלההרכבת הקלההקו הכחולרכבת הכותלהרכבל לכותלהעיר העתיקהממילאהמרכזרכבת תת-קרקעיתרכבת תת-קרקעיתרכבת תת-קרקעיתתחבורת ירושלים.png
לדף הקובץ
תמונה אינטראקטיבית (לחצו להסבר)‏

תרשים של מערך התחבורה הציבורית בירושלים:
רכבת (בשחור), הרכבת הקלה - הקו האדום (באדום), הקו הכחול - אוטובוסים מרווחים (בכחול), המשך מתוכנן של הרכבת, של הקו האדום ושל הקו הכחול בקווים דקים, כך גם הרכבל לכותל בסגול, ותחנת האוטובוסים המרכזית


קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ "טראמפ לכותל". נבדק ב-2017-12-28.
  2. ^ דניאל הרץ, ‏החל תכנון קו הרכבת עד לכותל המערבי, באתר כיכר השבת, 25 בינואר 2017
  3. ^ אושר פרויקט "מעלית הכותל", ערוץ 7
  4. ^ כהן, שירית אביטן. "שדרת חנויות, רכבל ומעלית מיוחדת: כך ישודרג הכותל המערבי". 360. נבדק ב-2017-08-24.
  5. ^ "מיזמי ענק בתשתיות יקודמו במסלול מהיר". ynet. נבדק ב-2017-08-23.
  6. ^ שבתשתיות - תיעוד פרויקטים בתחבורה - פוסט על העבודות, פייסבוק
  7. ^ שלומי דיאז, ‏אושר קו הרכבת המהיר לכותל המערבי, באתר ישראל היום, 17 בפברואר 2020
  8. ^ זגריזק, אסף; פרידסון, יעל (2020-06-28). "משרד התחבורה מודה לראשונה: עיכוב בפרויקט הרכבת לכותל". Ynet. נבדק ב-2022-03-07.
  9. ^ בהנחיית השר סמוטריץ': הרכבת לירושלים תגיע לכותל, ערוץ 7
  10. ^ תוכנית הרכבת: 13 רכבות בשעה למרכז ירושלים | כלכליסט, calcalist, ‏2022-03-03
  11. ^ ביוזמת שר התחבורה: רכבת מהירה לכותל המערבי, www.20il.co.il