U1 (הרכבת התחתית של וינה)

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
U1
Wien U1.svg
Vienna U-Bahn U1.jpg
מדינה אוסטריה
עיר וינה
שם המערכת הרכבת התחתית של וינה
מפעיל Wiener Linien עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על ההקמה
פתיחת הקו 1978
מידע על הקו
אורך הקו 14.5 ק"מ
רוחב המסילה 1435 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
מתח חשמלי פס שלישי (רכבת) עריכת הנתון בוויקינתונים
צבע על המפה אדום
מספר התחנות 19
תרשים הקו
Mappa U1.png
קווים נוספים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

קו U1 הוא אחד מקווי הרכבת התחתית של וינה. בקו זה, שאורכו 14.5 קילומטרים (בין רוימאן-פלאץ Reumannplatz ללאופולדאו Leopoldau), פועלות כ-19 תחנות. נכון לשנת 2016, תחנה נוספת, Oberlaa, והמסילה המובילה אליה, נמצאים תחת בניה. עם סיום ההרחבה (יעד לסיום ב-2017), U1 יהפוך לקו הארוך ביותר ברכבת התחתית (כיום קו ה-U6 הוא הארוך ביותר).

קו זה נפגש עם קו U2 ועם U4 בתחנת קרלספלאץ (Karlsplatz), עם קו U3 בתחנת שטפאנסנפלאץ (Stephansplatz), עם קו U4 בתחנת שוודנפלאץ (Schwedenplatz) ועם קו U2 בתחנת פראטרשטרן (Praterstern). הקו נפתח לראשונה ב-25 בפברואר 1978.

תחנות נבחרות[עריכת קוד מקור | עריכה]

1. רוימאנפלאץ (25 בפברואר 1978)

  • התחנה הראשונה שנפתחה

5. קארלספלאץ (25 בפברואר 1978)

  • קישור ל-U2, U4 ורכבות מקומיות
  • התחנה של U4 נמצאת במקומה של הרכבת העירונית משנת 1898, ומשלבת חלקים ממנה
  • עיצוב מסובך מאחר שהנהר וינה זורם מתחת לקרקע של הרציפים של U2 ו-U4
  • ישנם יותר דרגנועים מכל תחנה אחרת במערכת

6. שטפאנספלאץ (18 בנובמבר 1978)

  • קישור ל-U3

7. שוודנפלאץ (24 בנובמבר 1979)

  • קישור ל-U4
  • לשעבר תחנה של הרכבת העירונית (1901)
  • ניתן לראות שרידים של חומת העיר העתיקה

9. פראטרשטרן (28 בפברואר 1982)

  • קישור ל-U2, הקו הראשי ו-S-Bahn

11. דונאואינזל (אי הדנובה) (3 בספטמבר 1982)

12. קייזרמילן / וינה אינטרנשיונל סנטר (3 בספטמבר 1982)

19. לאופלדאו (2 בספטמבר 2006)

  • קישור לקו הראשי ול-S-Bahn

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא U1 בוויקישיתוף
P train.svg ערך זה הוא קצרמר בנושא רכבות. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.