מקדונל דאגלס MD-80

שגיאות פרמטריות בתבנית:מטוס
פרמטרים ריקים [ קצב עלייה ] לא מופיעים בהגדרת התבנית

מקדונל דאגלס MD-80

המטוס בשירות אוסטריאן איירליינס
המטוס בשירות אוסטריאן איירליינס
מאפיינים כלליים
סוג	מטוס נוסעים
יצרן	מקדונל דאגלס, בואינג מטוסים מסחריים
צוות	2
נוסעים	130-172
יחידות שיוצרו	1,191
משתמש ראשי	MD-80 fleet אמריקן איירליינס
ממדים  אורך 45.06 מטר גובה 9.25 מ' מוטת כנפיים 32.87 מ' משקל ריק 35,400 ק"ג משקל המראה מרבי 67,800 ק"ג
ביצועים  מהירות מרבית 811 קמ"ש טווח טיסה מרבי 4,600 ק"מ סייג רום 11,277 מ'
הנעה  2 מנועי JT8D תוצרת פראט אנד וויטני

המטוס בשירות איבריה

המטוס בשירות ספנאייר בצביעת סטאר אלייאנס

מקדונל דאגלס MD-80 (באנגלית:McDonnell Douglas MD-80) הוא מטוס נוסעים לטיסות קצרות ובינוניות מתוצרת מקדונל דאגלס. טיסת הבכורה של המטוס הייתה ב-18 באוקטובר 1979, והוא יוצר עד שנת 1999.

בסה"כ נבנו 1,191 מטוסים מדגם זה (משנת 1997 יוצרו המטוסים על ידי בואינג).

פיתוח

המטוס שנכנס לשירות ב-1980 הוא פיתוח של מטוס אחר מתוצרת מקדונל דאגלס DC-9. בשנת 1995 נכנס לשירות דגם מתקדם יותר של המטוס שנקרא מקדונל דאגלס MD-90. סדרת מטוסים זו זכתה להצלחה רבה, והם מדורגים במקום השלישי במכירות אחרי איירבוס A320 ובואינג 737.

גרסאות

MD-81 הגרסה הראשונה למטוס, הופעלה ע"י מנועי JT8D תוצרת פראט אנד וויטני. החברות הראשונות שהזמינו את המטוס היו סוויסאייר ואוסטריאן איירליינס, נבנו 132 מטוסים מדגם זה.

MD-82 לגרסה זו מנועים חזקים יותר, נבנו 539 מטוסים מדגם זה. יצרנית המטוסים הסינית "China Aviation Industry Corporation I" ייצרה גם היא מטוסים מדגם זה ברישיון מקדונל דאגלס.

MD-83 לגרסא זו מנועים חזקים יותר, שאפשרו את הגדלת טווח הטיסה ואת משקל ההמראה המירבי. סה"כ נבנו 265 מטוסים מדגם זה.

MD-87 גרסה זו קצרה ב-5.4 מטרים מהגרסאות האחרות, במטוסים אלו הותקנו מערכות אוויוניקה ממוחשבות. נבנו 75 מטוסים.

MD-88 שילוב בין גרסא 82 ו-87, נבנו 150 מטוסים מדגם זה.

מפעילים

ביולי 2010 פעלו בשירות חברות התעופה 844 מטוסים. בין החברות שעדיין מפעילות את המטוס אליטליה, אמריקן איירליינס, דלתא איירליינס, אאוסטרל ליניאס אאריאס, סקנדינביאן איירליינס, ואונור אייר.

תאונות עיקריות

• ב-1 בדצמבר 1981 התרסקה טיסה 1308 של אדריה איירווייז על הר בעת הגישה לנחיתה בשדה התעופה קמפו דל'אורו באז'אקסיו קורסיקה, 173 הנוסעים ו-7 אנשי הצוות נהרגו.
• ב-16 באוגוסט 1987 התרסקה בפרוורי דטרויט טיסה 255 של נורת'ווסט, בתאונה נהרגו 156 (כולל 2 על הקרקע) ונפצעו 6.
• ב-27 בדצמבר 1991 התרסקה בשבדיה טיסה 751 של סקנדינביאן איירליינס, מתוך 129 הנוסעים נפצעו 25.
• ב-1 ביוני 1999 התרסקה טיסה 1420 בליטל רוק (ארקנסו), בתאונה נהרגו 11 ונפצעו 110.
• ב-31 בינואר 2000 התרסקה טיסה 261 של אלסקה איירליינס לאוקיינוס השקט סמוך לחופי קליפורניה, 83 הנוסעים ו-5 אנשי הצוות נהרגו.
• ב-8 באוקטובר 2001 התנגשה טיסה 686 של סקנדיביאן איירליינס במהלך ההמראה מנמל התעופה לינטה (מילאנו) במטוס ססנה פרטי. 110 הנוסעים ואנשי הצוות, ארבעה בססנה, וארבעה על הקרקע נהרגו.
• ב-7 במאי 2002 עלתה באש טיסה 6136 של חברת התעופה הסינית China Northern Airlines סמוך לעיר דאליין, 103 הנוסעים ו-9 אנשי הצוות נהרגו.
• ב-30 בנובמבר 2004 התרסקה טיסה 538 של חברת התעופה האינדונזית Lion Air בסורקרטה (Surakarta),‏ 25 נהרגו ו-142 נפצעו.
• ב-16 באוגוסט 2005 התרסקה טיסה 708 של קריביאן איירוויז סמוך למחוז זוליה (וונצואלה), 152 הנוסעים ו-8 אנשי הצוות נהרגו.
• ב-16 בספטמבר 2007 התרסקה בפוקט (תאילנד) טיסה 269 של One-Two-Go‏, 90 נהרגו ו-40 ניצלו.
• ב-30 בנובמבר 2007 התרסקה בטורקיה טיסה 4203 של אטלס ג'ט, 50 הנוסעים ו-7 אנשי הצוות נהרגו.
• ב-30 באוגוסט 2008 התרסקה טיסה 5022 של ספנאייר מיד לאחר ההמראה מנמל התעופה במדריד, 154 נהרגו ו-18 ניצלו.

קישורים חיצוניים

• המטוס באתר בואינג
• תמונות המטוס באתר "airliners.net"
• תמונות המטוס באתר "JetPhotos"