קרבות האוויר של 11 בספטמבר 1969 – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף

בשורה

גרסה מ־21:29, 6 בדצמבר 2011

תבנית:מלחמה קרבות האוויר של 11 בספטמבר 1969 הם סדרה מתמשכת של קרבות אוויר שהתקיימו במרחב שממערב סיני ועד הדלתא המצרית בתקופת מלחמת ההתשה שבמהלכן הופלו 11 מטוסי קרב מיצריים ומטוס מיראז' 3 ישראלי אחד שטייסו נשבה.

רקע

ב-9 בספטמבר 1969 ביצע צה"ל פשיטה נועזת במצרים (מבצע רביב) שבמהלכה התקשה צבא מצרים לאתר את כוחות צה"ל ולהתמודד עמם וספג אבדות. תוצאות הפשיטה והצלחתה הביאו לתדהמה בצמרת ההנהגה והצבא המצרי. לאחר הפשיטה ציפתה ישראל לתגובה התקפית מצרית ביבשה או באוויר. כחלק מהעלאת הכוננות הכללית הציב חיל האוויר הישראלי זוג מטוסי מיראז' 3 בכוננות ירוט מיידית בבסיס רפידים שבסיני. גם טייסות הירוט שבבסיסי חיל האוויר שבמרכז הארץ הועמדו בכוננות לצורך תגבור הזוג שברפידים במידת הצורך.

קרבות האוויר

ב-11 בספטמבר יצא חיל האוויר המצרי למבצע תקיפה נרחב כנגד כוחות צה"ל בסיני. בשעה 9:00 הוזנק כוח גדול של 16 מטוסי תקיפה מדגם סוחוי 7 ו-מיג 17 בטיסה בגובה נמוך לעבר מטרות ישראליות בצפון סיני כשמעליהם טסים בגובה רב, בנתיב מקביל, מבנה מטוסי מיג 21 לחיפוי מפני מטוסי ירוט ישראליים. כנגד המבנים המצריים הזניקה הבקרה הישראלית שני זוגות של מטוסי מיראז'. בקרב אוויר שהתפתח הופל מטוס מיג על ידי הטייס רן מאיר. בשלב זה הוזנק זוג נוסף של מטוסי מיראז' אך הזוג הגיע לאחר תום הקרב.

בשעה 12:00 הזניקו המצרים גל תקיפה שני. הפעם תקפו המטוסים המצריים את בסיס חיל הים הישראלי וסוללת טילי הוק באבו רודס וראס מסלה. גם הפעם התקיפה בוצעה באמצעות מטוסי סוחוי 7 בגובה נמוך ומעליהם מטוסי מיג 21 לחיפוי בגובה רב. שוב הזניקה הבקרה הישראלית שני זוגות מיראז' זוג אחד לעבר מטוסי התקיפה בגובה נמוך והזוג השני לעבר מטוסי הירוט בגובה רב. משהגיעו המיראז'ים למטוסי התקיפה המצריים רדפו אחריהם מערבה לכוון מצרים. לאחר מרדף ממושך בגובה נמוך הפיל הטייס גיורא אפשטיין סוחוי 7 בתותחים סמוך לשדה התעופה ביליביס שבו ניסה הסוחוי לנחות. אחריו הפיל אילן גונן סוחוי 7 נוסף בעומק מצרים. בינתיים התנהל קרב אוויר בין שישיית מיג 21 שנועדה לחפות לבין זוג המיראז'ים האחר. בקרב הפיל אבשה פרידמן בתותחים מיג 21. לאחר ההפלה פנו שאר המיגים מערבה ובמרדף אחריהם הפיל יהודה קורן מיג 21 נוסף באמצעות טיל שפריר 2.

בשלב זה ולאחר שהופלו חמישה מטוסים מצריים יצא חיל האוויר הישראלי להפצצות תגמול על מטרות צבאיות מצריות מעברה המערבי של התעלה. הופצצו מהאוויר תחנות מכ"ם, מוצבים, בסיסי אספקה, סוללות טילים וסוללות ארטילריה. במקביל פיטרלו מעל המפציצים מטוסי מיראז' ישראלים לחיפוי מפני מטוסי ירוט מצריים. המצרים אכן הזניקו מטוסי ירוט כנגד המטוסים הישראלים אך נמנעו מכניסה לקרבות אוויר.

בסמוך לשעה 16:00 יצאו המצרים לגל תקיפה שלישי ואחרון של מטרות ישראליות בניהן סוללת טילי הוק בצפון סיני. כנגדם הורה מפקד חיל האוויר מוטי הוד להזניק רביעיית מטוסי מיראז' מטייסת 119. הרביעיה רדפה אחר המטוסים המצריים לאזור הדלתא במצרים. לאחר מכן הוזנק זוג מיראז'ים נוסף אל תוך עומק מצרים. מעל שדה התעופה מנסורה התנהל קרב אוויר המוני בין חמישה מטוסי מיראז' (השישי נאלץ לשוב) לבין 12 מטוסי מיג 21. במהלך הקרב הפיל רן פקר מיג באמצעות טיל סיידוויינדר AIM-9b (ברקן). שני מיגים נוספים הופלו האחד על ידי דרור חריש והשני על ידי אשר שניר. בשלב זה שיגר אחד המיגים טיל אטול שפגע והפיל את מטוסו של גיורא רום שצנח ונפל בשבי המצרי.

במהלך היום כולו הופלו 11 מטוסי קרב מצריים: שמונה בקרבות אוויר ושלושה נוספים על ידי יחידות הנ"מ בסיני. ישראל איבדה מטוס אחד בקרב אוויר שטייסו נשבה.

סך הכל הופלו באותו יום קרבות שבעה מטוסי מיג 21, שלושה מטוסי סוחוי 7, מטוס מיג 17 אחד ומטוס מיראז' 3 אחד.

לאחר הקרבות

מפקד חיל האוויר הורה לבצע חקירה בדבר הסיבות שהביאו להפלתו של המיראז' הישראלי שאותו הטיס גיורא רום. נמצא כי במהלך הקרב נפרדו רום ובן זוגו אשר שניר כך שלא היו יכולים להתריע זה לזה על הערכות מטוס מצרי מיירט מאחוריו. לאחר החקירה הועברה הוראה מחייבת ממחלקת המבצעים שיש לשמור על בני הזוג ואין להיפרד גם במצבים שבהם לאחד הטייסים יש הזדמנות להפיל מטוס אוייב.

לקריאה נוספת

רוח רפאים מעל קהיר חלק א' - חיל האויר הישראלי במלחמת ההתשה (1967-1970), דני שלום עמ' 432-440

@@ שורה 41: / שורה 41: @@
 בשלב זה ולאחר שהופלו חמישה מטוסים מצריים יצא חיל האוויר הישראלי להפצצות תגמול על מטרות צבאיות מצריות מעברה המערבי של התעלה. הופצצו מהאוויר תחנות [[מכ"ם]], [[מוצב]]ים, בסיסי אספקה, סוללות [[טיל קרקע אוויר|טילים]] וסוללות [[ארטילריה]]. במקביל פיטרלו מעל המפציצים מטוסי מיראז' ישראלים לחיפוי מפני מטוסי ירוט מצריים. המצרים אכן הזניקו מטוסי ירוט כנגד המטוסים הישראלים אך נמנעו מכניסה לקרבות אוויר.
-בסמוך לשעה 16:00 יצאו המצרים לגל תקיפה שלישי ואחרון של מטרות ישראליות בניהן סוללת טילי הוק בצפון סיני. כנגדם הורה מפקד חיל האוויר [[מוטי הוד]] להזניק רביעיית מטוסי מיראז' מ[[טייסת 119]]. הרביעיה רדפה אחר המטוסים המצריים לאזור ה[[דלתא]] במצריים. לאחר מכן הוזנק זוג מיראז'ים נוסף אל תוך עומק מצרים. מעל שדה התעופה [[מנסורה]] התנהל קרב אוויר המוני בין חמישה מטוסי מיראז' (השישי נאלץ לשוב) לבין 12 מטוסי מיג 21. במהלך הקרב הפיל [[רן פקר]] מיג באמצעות טיל [[AIM-9 סיידוויינדר|סיידוויינדר AIM-9b (ברקן)]]. שני מיגים נוספים הופלו האחד על ידי [[דרור חריש]] והשני על ידי [[אשר שניר]]. בשלב זה שיגר אחד המיגים [[וימפל K-13|טיל אטול]] שפגע והפיל את מטוסו של [[גיורא רום]] שצנח ונפל ב[[שבי]] המצרי.
+בסמוך לשעה 16:00 יצאו המצרים לגל תקיפה שלישי ואחרון של מטרות ישראליות בניהן סוללת טילי הוק בצפון סיני. כנגדם הורה מפקד חיל האוויר [[מוטי הוד]] להזניק רביעיית מטוסי מיראז' מ[[טייסת 119]]. הרביעיה רדפה אחר המטוסים המצריים לאזור ה[[דלתא]] במצרים. לאחר מכן הוזנק זוג מיראז'ים נוסף אל תוך עומק מצרים. מעל שדה התעופה [[מנסורה]] התנהל קרב אוויר המוני בין חמישה מטוסי מיראז' (השישי נאלץ לשוב) לבין 12 מטוסי מיג 21. במהלך הקרב הפיל [[רן פקר]] מיג באמצעות טיל [[AIM-9 סיידוויינדר|סיידוויינדר AIM-9b (ברקן)]]. שני מיגים נוספים הופלו האחד על ידי [[דרור חריש]] והשני על ידי [[אשר שניר]]. בשלב זה שיגר אחד המיגים [[וימפל K-13|טיל אטול]] שפגע והפיל את מטוסו של [[גיורא רום]] שצנח ונפל ב[[שבי]] המצרי.
 במהלך היום כולו הופלו 11 מטוסי קרב מצריים: שמונה בקרבות אוויר ושלושה נוספים על ידי יחידות הנ"מ בסיני. ישראל איבדה מטוס אחד בקרב אוויר שטייסו נשבה.