מחלף בן שמן – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
אין תקציר עריכה
שורה 4: שורה 4:


המחלף המקורי שנפתח לתנועה ב-[[1981]]{{כ}}<ref>[http://www.iroads.co.il/ ‏אתר החברה הלאומית לדרכים בישראל‏], סעיף בדרכים / מחלפים </ref> נבנה על ידי [[החברה הלאומית לדרכים בישראל|החברה הלאומית לדרכים]] וכלל גשר בודד בתוואי כביש 443. עם התחלת ההכנות לבניית כביש 6 בשנת [[1996]] עברה האחריות לבניית המחלף והרחבתו לחברת חוצה ישראל ובהמשך לזכייניתה, חברת [[דרך ארץ (חברה)|דרך ארץ]].
המחלף המקורי שנפתח לתנועה ב-[[1981]]{{כ}}<ref>[http://www.iroads.co.il/ ‏אתר החברה הלאומית לדרכים בישראל‏], סעיף בדרכים / מחלפים </ref> נבנה על ידי [[החברה הלאומית לדרכים בישראל|החברה הלאומית לדרכים]] וכלל גשר בודד בתוואי כביש 443. עם התחלת ההכנות לבניית כביש 6 בשנת [[1996]] עברה האחריות לבניית המחלף והרחבתו לחברת חוצה ישראל ובהמשך לזכייניתה, חברת [[דרך ארץ (חברה)|דרך ארץ]].

==קישורים חיצוניים==
{{ויקישיתוף בשורה|Ben Shemen Interchange‎}}


== הערות שוליים ==
== הערות שוליים ==

גרסה מ־10:15, 23 בספטמבר 2012

קובץ:Semen.svg
תרשים המחלף
קטע ממחלף בן שמן

מחלף בן שמן הוא אחד המחלפים הגדולים בישראל, והוא נמצא צפונית מערבית למודיעין-מכבים-רעות ומזרחית ללוד. ייחודו של המחלף הוא בכך שהוא אינו בנוי כיחידה אחת, אלא כקומפלקס גדול של כבישים, גשרים ומנהרות המשתרע על שטח גדול. המחלף מפגיש ארבעה כבישים: כביש 6, כביש 1, כביש 444 וכביש 443. בחלקו הדרומי מנתב המחלף את התנועה בשלושה מפלסים: הנמוך ביותר הוא כביש 1, מעליו עובר כביש 6 ומעליהם כביש 443.

המחלף המקורי שנפתח לתנועה ב-1981[1] נבנה על ידי החברה הלאומית לדרכים וכלל גשר בודד בתוואי כביש 443. עם התחלת ההכנות לבניית כביש 6 בשנת 1996 עברה האחריות לבניית המחלף והרחבתו לחברת חוצה ישראל ובהמשך לזכייניתה, חברת דרך ארץ.

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא מחלף בן שמן בוויקישיתוף

הערות שוליים


הקודם:
מחלף לוד
מחלפים בכביש 1 הבא:
מחלף דניאל
הקודם:
מחלף דניאל
מחלפים בכביש 6 הבא:
מחלף נחשונים