אח"י רהב (צ-73) – הבדלי גרסאות
תבנית מיון רגיל |
מ בוט החלפות: כלי שיט |
||
שורה 45: | שורה 45: | ||
אח"י רהב בפיקודו של [[הדר קמחי]], הגיעה לנמל הבית החדש שלה בחיפה ביוני 1960, והוצאה מהשרות בדצמבר 1967. |
אח"י רהב בפיקודו של [[הדר קמחי]], הגיעה לנמל הבית החדש שלה בחיפה ביוני 1960, והוצאה מהשרות בדצמבר 1967. |
||
אח"י רהב השניה<ref>בחיל הים נהוג לעשות שמוש חוזר בשמות של כלי |
אח"י רהב השניה<ref>בחיל הים נהוג לעשות שמוש חוזר בשמות של כלי שיט אשר הוצאו מהשרות בחיל, למעט שמות שאסון קשור לכלי השיט הקודם.</ref>, הייתה [[צוללת גל]] השלישית בסדרה שנבנתה באנגליה לפי תכנון גרמני על פי אפיון שהוכן בחיל הים הישראלי. |
||
==בחירת השם לצוללת== |
==בחירת השם לצוללת== |
גרסה מ־13:09, 7 באוקטובר 2012
שגיאות פרמטריות בתבנית:אונייה
פרמטרים ריקים [ מקום טביעתה ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
פרמטרים [ מספר תרנים מתרוממים, מצבה כיום ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
פרמטרים ריקים [ 1 ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
תיאור כללי | |
---|---|
סוג אונייה | צוללת |
צי | נקנתה מהצי הבריטי |
סדרה | S |
סדרה קודמת | V,U |
סדרה עוקבת | T |
ציוני דרך עיקריים | |
מספנה | (Cammel Laird Shipyard (Birkenhead, U.K |
תחילת הבנייה | 8 במאי 1944 |
הושקה | 14 במאי 1945 |
תקופת הפעילות | 2 באוגוסט 1945 – הווה (78 שנים) |
אחריתה | נמכרה ופורקה |
נתונים כלליים | |
הֶדְחֶק | 715 טון(על מימי),990 טון (בצלילה) |
אורך | 217 רגל |
מהירות | 14.75 קשר על מימי, 9 קשר בצלילה |
עומק צלילה | 360 רגל |
גודל הצוות | 6 קצינים + 42 חוגרים ובד"א |
הנעה | מנועי דיזל/מנועי חשמל, 2 מדחפים |
חימוש | 6 צינורות משגרי טורפדו, 12 טורפדו, תותח 4" (102 מ"מ), 3 מכונות ירייה |
אונית חיל הים (אח"י) "רהב" הראשונה הייתה צוללת מדגם S של הצי הבריטי. היא נרכשה על ידי חיל הים הישראלי ביחד עם "אחותה" אח"י "תנין" בשנת 1958. שתי הצוללות עברו שיפוץ יסודי במספנה המקורית שבנתה אותן, לפני שהן הוכנסו לסד"כ של חיל הים. בחודש פברואר 1959, בבסיס הצי בפורטסמות' שבאנגליה, עברה הצוללת HMS Sanguine מהצי הבריטי לחיל הים הישראלי, והוסר הלוט מעל שמה החדש: אח"י "רהב".
אח"י רהב בפיקודו של הדר קמחי, הגיעה לנמל הבית החדש שלה בחיפה ביוני 1960, והוצאה מהשרות בדצמבר 1967.
אח"י רהב השניה[1], הייתה צוללת גל השלישית בסדרה שנבנתה באנגליה לפי תכנון גרמני על פי אפיון שהוכן בחיל הים הישראלי.
בחירת השם לצוללת
השמות אח"י "תנין" ואח"י "רהב" נלקחו משמות שתי מפלצות המתוארות בספר ישעיהו:
עוּרִי עוּרִי לִבְשִׁי-עֹז, זְרוֹעַ יְהוָה--עוּרִי כִּימֵי קֶדֶם, דֹּרוֹת עוֹלָמִים; הֲלוֹא אַתְּ-הִיא הַמַּחְצֶבֶת רַהַב, מְחוֹלֶלֶת תַּנִּין.
— ספר ישעיהו פרק נ"א פסוק ט'
את השמות בחר ראש הממשלה דוד בן-גוריון.
הצוללות מדגם "S"
צוללות ה-"S" היו צוללות סיור בגודל בינוני, אשר תוכננו בשנות ה-30. התכנון הוכיח את עצמו כמוצלח ולכן גם במשך מלחמת העולם השנייה המשיכו בבניית צוללות מדגם זה.
נתונים כלליים
- הנעה 2 מנועי דיזל, 2 מנועי חשמל 2 צירים, 2 מדחפים
- הספק על מימי (דיזל) 1900 כ"ס
- הספק תת-מימי (חשמל) 1300 כ"ס
השרות בחיל הים הישראלי
אחרי השיפוץ וסדרה ארוכה של ניסויי נמל וים עברה הצוללת סדרת אימונים (הנקראת בעגה המקצועית אימוני היבנות) כשהיא מופעלת על ידי צוות ישראלי בפיקוח בריטי. ב-8 ביוני 1960 הגיעה אח"י "רהב" לנמל הבית החדש שלה בנמל חיפה.
לקריאה נוספת
- יורם בר-ים, כלי שיט ישראליים בממד הרביעי, בהוצאת עמותת דולפין.
- מ' אימבר וש' בינות, רד וצלול - סיפורה של שייטת הצוללות. חיפה, עמותת "דולפין", 1994. 88 עמ'.
קישורים חיצוניים
- מידע על HMS Sanguine באתר Uboat.net
הערות שוליים
- ^ בחיל הים נהוג לעשות שמוש חוזר בשמות של כלי שיט אשר הוצאו מהשרות בחיל, למעט שמות שאסון קשור לכלי השיט הקודם.